როგორც ჩანს, ინტერნეტში არის გარკვეული დაბნეულობა 2013 წლის GT-R განახლებების შესახებ, რომლებიც ახლახან გამოცხადდა და დიდი ხნის ნანატრი 2014 GT-R. ნისანი მან ფაქტობრივად განაახლა GT-R 2013 წლისთვის, როგორც იაპონიის, ასევე მსოფლიო ბაზრისთვის. თუმცა, იაპონური ავტომწარმოებლის თქმით, შემდგომი ცვლილებები ასევე გამოცხადდება აშშ-ში 2014 წლის ვერსიისთვის.
მიუხედავად ამისა, ჩვენ გვეგონა, რომ ეს განახლებები საკმარისად საინტერესო იყო მოხსენებისთვის. ჩვენ ვთვლით, რომ ნებისმიერი GT-R სიახლე კარგი ამბავია.
რეკომენდებული ვიდეოები
ჯერ კიდევ არ სურს გაამჟღავნოს ზუსტი დეტალები შესრულების მაჩვენებლების შესახებ, Nissan-მა წარმოადგინა შემდეგი დეტალები. მრგვალად გაუმჯობესებული 2013 GT-R: ხელით შექმნილი ძრავა გაუმჯობესდა, რაც GT-R-ს უფრო საშუალო და ზედა დიაპაზონს აძლევს რეაგირება. შასი და კორპუსი გაკეთდა უფრო სტაბილური, რაც აუმჯობესებს საჭეს. ინტერიერი წარმოდგენილია სამი განახლებული მორთულობით. და Nissan ასევე გთავაზობთ რამდენიმე ახალ სპეციალურ აღჭურვილობას.
დაკავშირებული
- Nissan's Leaf შემდგომი გახდება მისი ყველაზე გაყიდვადი ელექტრო მოდელი
- 2020 წლის Ford Shelby Mustang GT350R რჩება სასაცილოდ მძიმედ
- Audi R8 არ არის საკმარისი თქვენთვის? შეამოწმეთ LMS GT2 სარბოლო მანქანა
მუშაობის თვალსაზრისით, ძრავის განახლება ოთხჯერ არის. პირველ რიგში, Nissan-მა დანერგა მაღალი სიმძლავრის საწვავის ინჟექტორები, რომლებიც უფრო ზუსტად აკონტროლებენ საწვავის ინექციას. მეორეც, ტურბო დამტენს მიენიჭა სპეციალურად შემუშავებული ხვრელი რელიეფის სარქველს, რომელიც GT-R-ს საშუალებას აძლევს გაუძლოს აჩქარება მაღალ RPM-ზე. შემდეგ, ინჟინრებმა ხელახლა დაამუშავეს ზეთის ტაფა, მათ შორის საფენის ფირფიტა, რომელიც აუმჯობესებს ზეთს წნევა. და ბოლოს, Motul Competition Oil ახლა შემოთავაზებულია როგორც ქარხნული ძრავის ვარიანტი Nissan-ის დილერებთან, კომპანიის მიერ მიღებული მოთხოვნების დიდი რაოდენობის გამო მყიდველებისგან, რომლებიც თავიანთ GT-R-ებს ტრასაზე ატარებენ.
რაც შეეხება ძარას და შასს, Nissan-ის დიზაინერები დაბრუნდნენ სახატავ დაფაზე და დაასკვნეს, რომ კორპუსის როლი შეიძლება იყოს გააუმჯობესა და შეამცირა მანქანის სიმძიმის ცენტრი ამორტიზატორებისა და წინა სტაბილიზატორის შეცვლით ბარი. განლაგების გასაუმჯობესებლად, დიზაინერებმა დაამატეს კამერის ჭანჭიკები წინა საკიდს. გარდა ამისა, გაიზარდა ბრუნვის მომენტი კვანძის საკისრებზე წამყვანი ლილვიდან, რაც აუმჯობესებს საიმედოობას ლიანდაგზე მოძრაობისას. კორპუსი ასევე გაუმჯობესებულია ორი ახალი გამაგრებითი ლაქით ტირისა და ინსტრუმენტების პანელის ქვეშ.
ინტერიერში ახლა უკვე ხელმისაწვდომია სამჯერ განახლებული მორთულობის დონეები (Pure Edition, Black Edition და Premium Edition) განახლებული ნაკერებით, ფერებითა და სურვილისამებრ RECARO bucket სავარძლებით. ბოლო განახლებული შეკვეთის ფურცელზე არის ნახშირბადის ბოჭკოვანი უკანა სპოილერი და მსუბუქი ალუმინის შენადნობის გაყალბებული დისკები. 2013 წლისთვის Nissan ახლა მოიცავს უკანა ხედვის სარკეს სტანდარტულად შავი და Premium დანამატებისთვის, ასევე "გვერდითი სახელურები" ორივე წინა სავარძლის მარცხენა და მარჯვენა მხარეს.
სამწუხაროდ, Nissan-ს არ აქვს რაიმე სპეციფიკა იმის შესახებ, თუ როგორ აუმჯობესებს ეს განახლებები შესრულებას, მაგრამ ჩვენ მზად ვართ დავდოთ ფსონი, რომ 2012 წლის 545 ცხენის ძალა ოდნავ გაუმჯობესდა ძრავის შესწორებებით. რაც შეეხება Nürburgring-ის განახლებულ ტრასების დროებს, უნდა ველოდოთ და ვნახოთ.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Tesla აგზავნის Model S-ს რინგზე, რათა სცადოს პორშეს დამარცხება (განახლება!)
- Nissan-მა გამოიყენა მანქანის სავარძლების დიზაინის გამოცდილება ამ მაგარი სათამაშო სკამების შესაქმნელად
- Nissan Rogue Hybrid-მა შეწყვიტა ნელი გაყიდვების ფონზე, მაგრამ კონკურენტი მოდელები რჩება
- შეუძლია თუ არა მაღალი ხარისხის Nissan Leaf-მა მოიპაროს ძლიერი GT-R-ის ლანჩის ფული?
- Nissan-ის მტკიცებით, ელექტრომობილების ფოთლოვანი ბატარეები მანქანებს 12 წლამდე გაუძლებენ
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
