2005 წლის Ford Taurus ჩვეულებრივ არ არის სანერვიულო, მაგრამ ეს შეიძლება შეიცვალოს. საავტომობილო გზების მოძრაობის უსაფრთხოების ეროვნული ადმინისტრაცია (NHTSA) აფართოვებს გამოძიებას 2005 და 2006 წლის Taurus-ის მოდელებზე (იდენტური Mercury Sable-ის ჩათვლით) ჩარჩენილი გაზის პედლების შესახებ. შეუერთდება თუ არა Taurus Toyota Camry-ს და Audi 5000-ს გაუთვალისწინებელი აჩქარების ქვეშ?
გამოძიება მაშინ დაიწყო, როცა 14-მა მომხმარებელმა უჩიოდა დროსელის გაჭედვას. NNTSA თავდაპირველად 395,000 მანქანას ათვალიერებდა, მაგრამ ახლა ითხოვს დამატებით 1,52 მილიონ მანქანაზე ინფორმაციას. NHTSA-ს სპიკერმა კარენ ალდანამ განუცხადა New York Times რომ მისი სააგენტო განიხილავს 2001-04 წლების მოდელებს „შედარების საფუძვლის მისაღებად“ 2005 და 2006 წლების მანქანებთან. დეფექტში ეჭვმიტანილია მხოლოდ 395 000 მანქანის თავდაპირველი პარტია.
რეკომენდებული ვიდეოები
"ჩემი ამაჩქარებელი ჩერდება", - თქვა ერთმა საჩივარმა, რომელიც გამოქვეყნდა NHTSA ვებსაიტზე 2006 წლის კუროს ანონიმური მძღოლის მიერ. ეს მოხდა მას შემდეგ, რაც ჩემი კრუიზ კონტროლი დატოვა @ ძალიან დაბალ მილზე. ჩემი ამაჩქარებელი უბრალოდ იმოქმედებს თავისით. ეს ხდება ან ჩაერთოს [sic] მექანიზმში ან არა. ” NHTSA-ს მოხსენებაში ნათქვამია, რომ მძღოლებს უჭირდათ მანქანების შენელება, თუნდაც მათი მუხრუჭებით და რომ ძრავები განაგრძობდნენ ბრუნს 4000 rpm-ზე მას შემდეგ, რაც მანქანები გადაიყვანეს პარკში ან ნეიტრალური.
დაკავშირებული
- Ford F-150 vs. Tesla Cybertruck-ის ბუქსირების განმეორებითი მატჩი შეიძლება ბოლოს და ბოლოს არ მოხდეს
- NHTSA იძიებს Ford F-150 უსაფრთხოების ღვედის ხანძარს, შესაძლოა 1,4 მილიონი სატვირთო მანქანა გაიწვიოს
NHTSA-მ თქვა, რომ საკრუიზო კონტროლის კაბელი შესაძლოა გათიშულიყო და დროსელი ღია დარჩეს. 2005-06 Taurus-სა და Sable-ს აქვს მექანიკური კრუიზ კონტროლის სისტემა, განსხვავებით ახალი მანქანების სრულად ელექტრონული სისტემებისგან. ზოგიერთი საჩივარი იტყობინება, რომ პრობლემა შეიძლება მოგვარდეს გაზის პედლის დაჭერით, ზოგის თქმით, საკრუიზო კონტროლის კაბელი უნდა შეიცვალოს.
გამოძიება გრძელდება, მაგრამ ნუ იქცევით თავშესაფარს, თუ თქვენს ქუჩაზე კურო დაინახავთ. დროსელების დამაგრება დიდ სენსაციურ ჟურნალისტიკას ქმნის, მაგრამ საფრთხე ჩვეულებრივ გადაჭარბებულია. ა 60 წუთი გაუთვალისწინებელი აჩქარების შესახებ მოხსენებამ გაანადგურა Audi 5000-ის რეპუტაცია და თითქმის აიძულა აუდი გაეყვანა აშშ-ს ბაზრიდან. დამნაშავე რეალურად მძღოლის შეცდომა იყო: 5000-ის პედლები ერთმანეთთან უფრო ახლოს იყო, ვიდრე ამერიკულ მანქანებში. სულ ახლახან Toyota-ს დაუგეგმავი აჩქარების შემთხვევები შეექმნა, რომელთა დიდი უმრავლესობა მძღოლის შეცდომებს მიაწერეს.
თუ თქვენს კუროს აქვს საკუთარი გონება, გახსოვდეთ, რომ გამოიყენოთ მუხრუჭები. მათ ყოველთვის შეუძლიათ ძრავის გადალახვა, თუმცა ნორმალური წნევა შეიძლება არ იყოს საკმარისი, თუ მანქანა სწრაფად მოძრაობს. თქვენი მუხრუჭები შეაჩერებს მანქანას საბოლოოდ, მაგრამ შესაძლოა მოგიწიოთ პედალზე დგომა ორივე ფეხით. და, რა თქმა უნდა, ყოველთვის შეგიძლიათ გადახვიდეთ ნეიტრალზე, რაც ძრავს ბორბლებიდან წყვეტს.
ამ დრომდე გაწვევა არ მომხდარა. NHTSA-მ განაცხადა, რომ ფორდი სრულად თანამშრომლობს გამოძიებასთან.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- ორი ათწლეულის შემდეგ Ford Bronco ბრუნდება ბილიკისთვის უამრავი ტექნიკით
- მას შემდეგ, რაც Tesla-ს "საუკეთესო მანქანა" დაიკვეხნის, NHTSA ხაზს უსვამს, რომ მისი მასშტაბები მხოლოდ ხუთამდეა.
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
