უკვე ხუთი წელი გავიდა მას შემდეგ, რაც Ford-მა და Microsoft-მა გამოუშვეს Sync საავტომობილო საინფორმაციო გასართობი სისტემა და, მიუხედავად თავისი წილი კრიტიკისა, სისტემამ ის ხუთ მილიონ ფორდსა და ლინკოლნად აქცია მანქანები.
Sync-ის დებიუტი შედგა Consumer Electronics Show-ზე (CES) 2007 წელს და ერთ-ერთი იყო ერთ-ერთი პირველი სისტემა, რომელიც მძღოლებს საშუალებას აძლევდა სინქრონიზებულიყვნენ თავიანთი სმარტფონები და სხვა მოწყობილობები თავიანთი მანქანის სისტემებთან. ის საშუალებას აძლევს მძღოლებს განახორციელონ სატელეფონო ზარები, წაიკითხონ ტექსტური შეტყობინებები და ეტაპობრივად მისცეს მითითებები, თუნდაც იმ მანქანებზე, რომლებსაც არ აქვთ ჩაშენებული სანავიგაციო სისტემა.
რეკომენდებული ვიდეოები
თუმცა, ხუთ წელიწადში ბევრი რამ შეიცვალა. ორიგინალური სინქრონიზაცია მხოლოდ ფიზიკურ ღილაკებს იყენებდა, მაგრამ უფრო ახალ ვერსიებს (ჩვეულებრივ Ford's MyFord Touch-თან და MyLincoln Touch-თან ერთად) აქვთ სენსორული ეკრანები და ხმის ამოცნობა. სხვა ავტომობილების კომპანიების მსგავსად, Ford-მა ცდილობდა ამოეღო ღილაკები მის საინფორმაციო გასართობ სისტემებზე და შეექმნა სხვა ფუნქციები, როგორიცაა კლიმატის კონტროლი, აუდიო და ნავიგაცია, ერთ ინტერფეისში, რომელიც შეახსენებს დრაივერებს მათი ტაბლეტების და ტელეფონები.
დაკავშირებული
- Ford Sync 4 საშუალებას აძლევს Apple CarPlay-ს და Android Auto-ს მომხმარებლებს კაბელის გაჭრა
MyFord Touch-მა ასევე დაამატა ფუნქციები, როგორიცაა მუსიკისა და ვიდეოს სტრიმინგი და ხმით გააქტიურებული კლიმატის კონტროლის სისტემა, რომელიც ინარჩუნებს მძღოლის მიერ დაყენებულ შიდა ტემპერატურას. მას ასევე შეუძლია გამოიყენოს სმარტფონი ინტერნეტში წვდომისთვის USB კავშირის საშუალებით.
თუმცა, MyFord Touch-ის სენსორული ეკრანის დამატება არ იყო კარგი. ორიგინალურ Sync-ს საკმაოდ დადებითი მიმოხილვები აქვს, მაგრამ MyFord Touch გამუდმებით აკრიტიკებს. ტესტერები ჩიოდნენ, რომ MyFord Touch ძალიან რთულია, რომ კონტროლი არ პასუხობს მყისიერად ან ძალიან რთულია წასაკითხი და რომ მთელ პაკეტს შეუძლია მძღოლების ყურადღება ადვილად გადაიტანოს.
ფორდი გაუშვა "MyFord Touch 2.0" ზოგიერთი პრობლემის გამოსასწორებლად. პროგრამული უზრუნველყოფის განახლებამ გაამარტივა ზოგიერთი მენიუ და ცდილობდა სენსორული ეკრანი და ხმის ამოცნობის კონტროლი უფრო მგრძნობიარე ყოფილიყო.
მომხმარებელთა ანგარიშები თქვა, რომ სისტემა "სუნსავს", და არ უსურვებდა ამას მტერს. MyFord Touch-ის პროგრამული უზრუნველყოფის ბოლო განახლების მიუხედავად, ჟურნალმა განაცხადა, რომ მისი ფუნდამენტური დიზაინი ხარვეზიანი იყო.
მიუხედავად იმისა, რომ Ford აქვეყნებს კომბინირებულ საინფორმაციო გასართობ სისტემას, როგორც „სინქრონიზაცია MyFord Touch-თან“, მხოლოდ ძირითადი Sync პლატფორმა შეიქმნა Microsoft-ის მიერ, Ford-მა დაამატა მას სხვა ფუნქციები MyFord-ის შესაქმნელად შეეხეთ.
ხარვეზების გარდა, ხუთი მილიონი გაყიდვები შთამბეჭდავი მაჩვენებელია ორიგინალური Sync-ისთვის. მიუხედავად MyFord Touch-ის მავნე ზემოქმედებისა Ford-ის რეიტინგებზე საწყის ხარისხის კვლევებსა და სხვა ტესტებში, ეს საინფორმაციო გასართობი სისტემა კვლავ პოპულარულია.
Sync თავსებადია როგორც iOS-თან, ასევე Android-თან და ხელმისაწვდომია 2013 წლის Ford-ისა და Lincoln-ის უმეტეს მოდელებზე.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Ford-ის გეგმა Rivian-ზე მომუშავე, ელექტრო Lincoln SUV-ისთვის კოროვირუსის გამო გაუქმდა
- Ford-მა გაუშვა უსაფრთხოების გაწვევა ჩრდილოეთ ამერიკაში სამი ავტომობილის მოდელისთვის
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
