Ford-ის კომპაქტური Focus კარგია ერთი რამისთვის: მრავალფეროვნებისთვის. დაწყებული საბაზისო სედანიდან მთლიანად ელექტრო ჰეჩბეკამდე, როგორც ჩანს, ყველასთვის არის ფოკუსი. ყველა, ანუ სპექტაკლის მოყვარულის გარდა. 2012 წლის Focus-ის დებიუტი შედგა მწვანე ელექტროგადამცემი საშუალებებით, მაგრამ არაფერი, რაც შეიძლება შეფასდეს, როგორც "სპორტული". ეს მალე შეიცვლება, რადგან Ford ავრცელებს სხვა Focus-ს: ST.
ფორდმა ეს სპორტული Focus გასულ წელს გამოაცხადა და მზად არის მისი გაყიდვის დასაწყებად. საიდუმლო არ არის, რომ ST იმუშავებს EcoBoost ოთხცილინდრიანი ძრავით, ტურბო დამუხტვით და პირდაპირი ინექციით, რაც შეიძლება მეტი სიმძლავრე მიიღოს ამ ორი ლიტრიდან. ახლა ჩვენ ზუსტად ვიცით რამხელა ძალა იქნება ეს. ST გამოიმუშავებს 252 ცხენის ძალას და 270 ფუნტი-ფუტი ბრუნვის მომენტს.
რეკომენდებული ვიდეოები
ეს ძალა წინა ბორბლებზე გადაიგზავნება ექვს სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიის საშუალებით. ვინაიდან ეს უნდა იყოს წარმადობის მანქანა, არ არსებობს ავტომატური ტრანსმისიის ვარიანტი. ST ხელმისაწვდომი იქნება მხოლოდ ხუთკარიანი ჰეჩბეკის სახით, რაც კარგია, რადგან ლუქი ბევრად უკეთესია, ვიდრე სედანი. მყიდველებს შეუძლიათ აირჩიონ ექსტერიერის ექვსი ფერიდან ერთ-ერთი: სმოკინგი შავი, ოქსფორდის თეთრი, რასის წითელი, Performance Blue, Ingot ვერცხლისფერი და დამატებით 495 დოლარად, Tangerine Scream Orange.
დაკავშირებული
- 2020 Ford Explorer გამოდის სპორტული ST, ეფექტურობაზე ორიენტირებული ჰიბრიდული მოდელებით
- იყიდით თუ არა პატარა პიკაპს, რომელიც დაფუძნებულია Ford Focus-ზე?
შესრულების სხვა განახლებები მოიცავს უფრო დიდ ბორბლებს და საბურავებს. გარდა ამისა, ST იღებს ტანის კომპლექტს ჩაბნელებული ცხაურით, რათა მას უფრო სპორტულ იერს ანიჭებს, ვიდრე ნაკლებად ფოკუსებს. ინტერიერი ასევე იღებს გარკვეულ განახლებას, მათ შორის ტყავით შეფუთული საჭე, ალუმინის პედლები და Ford's SYNC კავშირის სისტემა სტანდარტულად (ეს უკანასკნელი არ დაგეხმარებათ უფრო სწრაფად მართოთ). ამ ყველაფრის შეძენა შესაძლებელია 24,495 დოლარად, პლუს 750 დოლარის დანიშნულების საფასური.
ასევე არსებობს ორი ვარიანტის პაკეტი. ST2 ამატებს სონის აუდიო სისტემას, რვა დიუმიან სენსორულ ეკრანს, ორზონიან ავტომატურ კლიმატკონტროლს, თანამგზავრულ/HD რადიოს და განახლებულ სავარძლებს 2385 დოლარად. 4435 დოლარად ST3 ST2 პაკეტს ამატებს LED შუქურებს, შიდა ატმოსფერულ განათებას, სარკეების გათბობას, ნავიგაციის სისტემას, უკანა სამაჯურს და წინა ზედა კონსოლს. ორივე პაკეტით, სრულად არჩევითი Focus ST შეიძლება ღირდეს თითქმის $30,000.
ღირს თუ არა? ST-ის ყველაზე დიდი კონკურენტი ალბათ Volkswagen GTI იქნება. ორივე მანქანა არის წინა წამყვანი "ცხელი ჰეჩბეკი", რომელიც დაფუძნებულია ჩვეულებრივ კომპაქტებზე. GTI გამოსცემს 200 ცხენის ძალას და 207 lb-ft. ის იწყება $23,995-დან, მაგრამ ფასები შეიძლება სწრაფად გაიზარდოს ვარიანტებით; სამკარიანი GTI ნავიგაციით 27,845 დოლარი ღირს. ქაღალდზე GTI-ს აქვს მცირე უპირატესობა ფასში, ხოლო ST-ს აქვს მთავარი უპირატესობა სიმძლავრეში. რა თქმა უნდა, რეალური გადამწყვეტი ფაქტორი იქნება რამდენად კარგად ატარებს თითოეული მანქანა.
როდესაც ფორდმა 2002 წელს წარადგინა ორიგინალური პერფორმანსი Focus, SVT, ეს იყო ჰიტი. სპორტული მოდელის ქონა ასორტიმენტის ზედა ნაწილში, რომელიც კარგად აისახება ყველაფერზე; ეს არის ის, რასაც მარკეტოლოგები უწოდებენ "ჰალო ეფექტს". სხვა ფოკუსები (Focii?) კარგი მანქანებია, მაგრამ ისინი არ აღძრავენ ემოციებს ისე, როგორც ამას სუფთა სიჩქარე აკეთებს. იმედია, ST დაასრულებს Ford's Focus-ის ხაზს.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Ford-მა 58 000 Focus მანქანა გაიწვია იმ ხარვეზის გამო, რომელიც მანამდე ვერ გამოასწორა.
- კიდევ ერთი გახსენება! 1.5M Ford Focus-ის მანქანებს შეიძლება ჰქონდეთ გაჩერების პრობლემები
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
