Honda უდავოდ კმაყოფილი იქნება, რადგან მისი პირველი ელექტრო Fit EV, მინიჭებული აქვს 118 მილი გალონზე ეკვივალენტობის ნიშანი (MPGe) გარემოს დაცვის სააგენტოს მიერ, რაც იაპონურ ავტომწარმოებელს საშუალებას აძლევს დაიკვეხნოს ყველაზე მაღალი MPGe ელექტრო სამგზავრო მანქანას შორის დღემდე.
აქამდე Mitsubishi i-MiEV იჯდა MPGe-ს ტახტზე და აჯობა Ford Focus-ს (105 MPGe) და Nissan Leaf-ს (99 MPGe) საკუთარი სოლიდური 112 EPA MPGe რეიტინგით. არა მხოლოდ Honda-მ მოახერხა გვირგვინის ჩამორთმევა Mitsubishi-ს და კომპანიას თავისი შთამბეჭდავი 118 კომბინირებული MPGe რეიტინგით, არამედ Fit EV ასევე ამაყობს. ყველაზე მაღალი დიაპაზონი მის ელექტრო მოწინააღმდეგეებს შორის, გზის/ქალაქის კომბინირებული რეიტინგით 82 მილი მისი 20 კვტ/სთ ლითიუმ-იონის ერთი დამუხტვით. ბატარეა. ნამცხვრის ზემოდან ცოტა ყინულის დასამატებლად, Fit EV-ის ბატარეა შეიძლება დაიტენოს სამ საათზე ნაკლებ დროში დაბალი დამუხტვის მდგომარეობიდან, როდესაც დაკავშირებულია 240 ვოლტ დონის 2 სისტემასთან, Honda-ს პრესის მიხედვით გათავისუფლება.
რეკომენდებული ვიდეოები
რა თქმა უნდა, ეს არ შეიძლება იყოს მხოლოდ ციფრებზე, არა? მომხმარებლებს არ სურთ ლობოტომიის საავტომობილო ექვივალენტის საჭესთან გადახტომა, სადაც Honda-მ დაუთმო დრო, რათა ხაზი გაუსვას Fit EV-ების ზიპი დრაივის გამოცდილებას. „ისევე მნიშვნელოვანი, როგორც ინდუსტრიაში წამყვანი საწვავის ეფექტურობა და სწრაფი დატენვის დრო, როგორც Honda, 2013 Fit EV იქნება აბსოლუტური დარტყმა მანქანით“, - თქვა სტივ ცენტრმა, ამერიკული Honda Environmental Business Development-ის ვიცე-პრეზიდენტმა. ოფისი.
დაკავშირებული
- NASA-ს ეს ახალი ელექტრომობილები ასტრონავტებს მთვარემდე მიჰყავს (ერთგვარი)
- Ford EV-ის მძღოლებს შეუძლიათ გამოიყენონ 12000 Tesla Supercharger 2024 წლიდან.
- Mercedes EV-ის დამტენი ჰაბები ჩრდილოეთ ამერიკაში ათწლეულის ბოლოს მოვა
Fit EV-ის 92 კილოვატიანი (123 ცხენის ძალა) კოაქსიალური ელექტროძრავა გამოიმუშავებს 188 ფუტ-lb ბრუნვის მომენტს და შერწყმულია სრულიად დამოუკიდებელი შასისთან. შეჩერება და მძღოლის მიერ შერჩეული 3-რეჟიმიანი ელექტრული წამყვანი სისტემა, რომელიც მრავალი თვალსაზრისით მსგავსია იმით, რაც ამჟამად გამოიყენება კომპანიის CR-Z Sport-ში. ჰიბრიდული.
Fit EV-ის საწვავის სავარაუდო წლიური ღირებულება 500$-ია, Honda ამბობს, რომ 2013 Fit EV მოგცემთ ყველაზე დიდ ხარჯებს თქვენი ელექტრო ფულისთვის. რა თქმა უნდა, ეს ნიშნავს, რომ თქვენ ცხოვრობთ ორეგონში ან კალიფორნიაში, სადაც ეფექტური ელექტროენერგია დაიწყებს თავის „შერჩეული ბაზრის დაწყებას“. ახლა ჩვენ უკვე ვაცნობეთ ამის შესაძლებლობის შესახებ Fit EV სავარაუდოდ სხვა არაფერია, თუ არა შესაბამისობის მანქანა. და როგორც ჩანს, ეს ასეა ახლა უფრო მეტად, ვიდრე ოდესმე.
Honda დაიწყებს 2013 Fit EV-ის იჯარას ამ ზაფხულს კალიფორნიისა და ორეგონის არჩეულ ბაზრებზე, აღმოსავლეთ სანაპიროზე ბიძგი მოსალოდნელია მომავალ წელს. ამბობენ, რომ მანქანის ლიზინგი 399 დოლარიდან იწყება კვალიფიციური მომხმარებლებისთვის და სტიკერის ფასი 36000 დოლარზე მეტია. მაგრამ Honda არ ზღუდავს მხოლოდ Fit EV-ის ხელმისაწვდომობას. მიუხედავად იმისა, რომ ჯერ კიდევ არ არის დადასტურებული, ქუჩაში ნათქვამია, რომ Honda მხოლოდ გეგმავს 1100 ნიმუშის შექმნას აშშ-ს ბაზრისთვის.
როგორც ჩანს, ყველაზე ეკონომიური ავტომობილი, რომელიც EPA-მ ოდესმე გამოსცადა, ასევე ყველაზე რთული იქნება მის საჭესთან ჯდომა.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- რომელ მანქანებს მაინც აქვთ 7,500 აშშ დოლარის EV გადასახადის კვალიფიკაცია? აქ არის სრული სია
- ვნერვიულობდი ელექტრო მანქანებზე, მაგრამ სანაცვლოდ ბენზინის მანქანა ვიყიდე. აი, რატომ ვერ ვიქნებოდი ბედნიერი
- უფრთხილდით ამ სავალალო დატენვის სიჩქარით ამ ელექტრომობილს - და მის მსგავსს
- Sony Honda Afeela-ის მანქანა არის CES-ის პიკი და მე სრულიად აქ ვარ ამისთვის
- GMC-მ მთელი თავისი გამოცდილება სატვირთო მანქანების წარმოებაში ჩადო Sierra EV პიკაპში
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
