Land Rover Range Rover არასოდეს ყოფილა მანქანა ჰიპებისთვის, მისი დიდი, მწყურვალი V8 და მნიშვნელოვანი გარსის წყალობით. მართალია, არასდროს არსებობდა საწვავის ეფექტური ძვირადღირებული ჯიპის აგების საფუძველი. თუმცა Land Rover აძლევდა მას დაფუძნებულ ჰიბრიდულ Range Rover-ს განახლებული 2013 მოდელი.
ჰიბრიდი აერთიანებს Land Rover-ის 3.0-ლიტრიან ტურბოდიზელ V6-ს ელექტროძრავასთან და 1.7 კვტ/სთ ლითიუმ-იონური ბატარეის პაკეტთან, რომელიც განთავსდება SUV-ის იატაკის ქვეშ. მიუხედავად Range Rover-ის მძიმე კვალისა და ბლაგვი აეროდინამიკისა, Land Rover ამბობს, რომ Range Rover-ის ჰიბრიდი 0-დან 60 კმ/სთ-მდე შვიდ წამში დააჩქარებს.
რეკომენდებული ვიდეოები
საწვავის ეკონომიის ყველაზე მნიშვნელოვანი რიცხვი არის 45 mpg, ევროპულ ციკლზე, ემისიებით 169 გ/კმ ნახშირორჟანგი. მიუხედავად იმისა, რომ დიდი SUV პატარა ჰეჩბეკის საწვავის ეკონომიით ჟღერს წარმოუდგენლად, გაითვალისწინეთ, რომ ავტომობილები ევროპულ ტესტირებაში უკეთესად მოქმედებენ, ვიდრე EPA ტესტირება; ევროპა ასევე იყენებს იმპერიულ გალონებს.
დაკავშირებული
- Land Rover ეძებს გზებს, რომ შეინარჩუნოს მომხმარებლები და მარეგულირებლები კმაყოფილი
- ახალი Land Rover Defender off-roader მიდის საფარზე, რათა დაამტკიცოს თავისი სიმტკიცე
- Land Rover-ის ახალი 2020 Range Rover Evoque არის ჭკვიანი უგზოობის და ელეგანტური ქალაქში
Range Rover-ის ერთადერთი სავარაუდო კონკურენცია არის ძვირადღირებული SUV-ები, როგორიცაა Cadillac Escalade Hybrid და Porsche Cayenne S Hybrid, რომლებიც შეფასებულია 21 კომბინირებული mpg-ით EPA ციკლზე.
Range Rover ჰიბრიდს ექნება ერთი უპირატესობა ყველა სხვა ჰიბრიდთან შედარებით: ეს არის Range Rover. ეს ნიშნავს უბადლო გამავლობის შესაძლებლობებს, რაც ჰიბრიდული ტექნოლოგიის საინტერესო გამოცდას უნდა მოახდენს. ჰიბრიდი საწვავის ეფექტურობაა ქალაქის ტრაფიკში ცოცვისას, მაგრამ რა შეიძლება ითქვას ამაზონის ტროპიკულ ტყეში სეირნობისას?
სამწუხაროდ, ეს სადავო საკითხი იქნება ამერიკელი მყიდველებისთვის. Land Rover არ გაყიდის Range Rover-ის ჰიბრიდს ჩრდილოეთ ამერიკაში, რადგან მისი ტურბოდიზელის V6 ამერიკული რეგულაციების დაკმაყოფილება მოითხოვს ძალიან ბევრ ძვირადღირებულ მოდიფიკაციას.
ამერიკელებს მოუწევთ 5.0-ლიტრიანი გაზით მომუშავე V8, რომელიც დამაგრებულია იმავე რვა სიჩქარიან ავტომატურ ტრანსმისიაზე, როგორც ჰიბრიდზე. თუმცა, Land Rover მოელის საწვავის ეკონომიის მნიშვნელოვან მიღწევებს ჩვეულებრივი Range Rover-ისთვის, მისი ახალი ალუმინის კორპუსის და რვა სიჩქარიანი ტრანსმისიის გამო. ამჟამინდელი Range Rover შეფასებულია 12 mpg ქალაქში და 18 mpg გზატკეცილზე.
Range Rover შეიძლება არ იყოს ყველაზე პოლიტკორექტული მანქანა, მაგრამ, ჰიბრიდული ვერსიით ან მის გარეშე, ის მაინც შთამბეჭდავი ნაკრებია. ხალხი ყიდულობს ამ მხეცებს მათი ფუფუნებისთვის, უგზოობის შესაძლებლობისთვის და სხარტისთვის და არა საწვავის ეკონომიისთვის. მიუხედავად ამისა, კარგი იქნებოდა, რომ ეს ყველაფერი ყოფილიყო.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Hyundai-მ დაამყარა ორი ახალი რეკორდი სახმელეთო სიჩქარის შესახებ საწვავის უჯრედებში, ჰიბრიდულ მანქანებში
- უყურეთ წითელი ჯვრის მიერ ახალ Land Rover Defender-ს გამოცდას დუბაიში
- ეს მოდიფიცირებული Land Rover Discovery მიემართება აფრიკაში მალარიასთან ბრძოლაში დასახმარებლად
- Land Rover აძლევს Range Rover Velar-ს V8 კუნთის დოზას სპეციალური გამოცემით
- Land Rover-მა გააუქმა დღემდე ყველაზე დიდებული (და ძვირი) Range Rover
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
