Ford ახორციელებს ავტონომიური მანქანის ტესტირების პროგრამას Lone Star State-ში. ოსტინი, ტეხასი, არის Ford-ის პროტოტიპის თვითმართვადი მანქანების უახლესი სატესტო ადგილი, რომელიც უერთდება დეტროიტს, პიტსბურგს, მაიამისა და ვაშინგტონის ფორდის საბოლოო მიზანია ავტონომიური მანქანის წარმოება მომდევნო რამდენიმეში წლები.
ფორდმა აირჩია ოსტინი ქალაქის ლიბერალური დამოკიდებულების გამო თვითმართვადი მანქანების მიმართ და მისი მკვრივი მოსახლეობა, რომელიც უზრუნველყოს ბიზნეს შესაძლებლობები ავტონომიური მანქანების გამოყენებისთვის, წერს ბლოგში შერიფ მარაკბი, Ford-ის ავტონომიური მანქანების უფროსი. პოსტი. Ford-ს სურს განავითაროს ბიზნეს ქეისი თვითმართვადი მანქანებისთვის, რადგან ის თავად ავითარებს ტექნოლოგიას. ოსტინში ავტომწარმოებელი განახორციელებს ბიზნეს საპილოტე პროგრამებს, ისევე როგორც სხვა ქალაქებში, როგორიცაა Domino's და Postmates. Ford ააშენებს თავის პირველ თვითმართველ მანქანებს კომერციული ფლოტისთვის და არა საცალო გაყიდვებისთვის.
შეერთებული შტატების მარეგულირებლებმა შეიძლება ავტომწარმოებლებსა და მფლობელებს მისცენ საშუალება აირჩიონ ელექტრო მანქანების მიერ გამოშვებული ხმები და Karma Automotive სრულად სარგებლობს. ავტომწარმოებელმა შეიმუშავა უნიკალური ხმა, რომელსაც გამოიყენებენ მისი ძვირადღირებული მანქანები, დაწყებული 2020 წლის Revero GT-ით. მიუხედავად იმისა, რომ Revero GT არის დანამატი ჰიბრიდი ინტეგრირებული ბენზინის ძრავით, ის გამოიყენებს ახალ ხმას ელექტრო რეჟიმში მუშაობისას.
რეგულაციები მალე ელექტრომობილებსა და ჰიბრიდებს მოეთხოვებათ განსხვავებული ხმების გამოცემას დაბალი სიჩქარით მუშაობისას. ელექტროძრავები თითქმის ჩუმად არის, რაც იწვევს შეშფოთებას, რომ ფეხით მოსიარულეებმა, განსაკუთრებით მხედველობის დარღვევის მქონეებმა, შეიძლება არ იცოდნენ, რომ მანქანა მათ უახლოვდება. მაგრამ წესი ასევე აძლევს ავტომწარმოებლებს შესაძლებლობას შექმნან უნიკალური ხმები მანქანებისთვის, ტრადიციული გამონაბოლქვის ნოტების ადგილის დაკავებით.
Ford-მა შეიძინა მიჩიგანში დაფუძნებული პატარა კომპანია, რომელსაც აქვს გამოცდილება პროგრამული უზრუნველყოფისა და რობოტიკის სფეროში, რათა დაეხმაროს მის თვითმართვადი მანქანების განვითარებას. Quantum Signal უზრუნველყოფს სიმულაციური პლატფორმას, რომელიც დაეხმარება Ford-ს გამოსცადოს ავტონომიური ავტომობილების ტექნოლოგია, რენდი ვისინტეინერი, Ford-ის ავტონომიური მანქანების განყოფილების მთავარი ტექნიკური ოფიცერი, დაწერა ბლოგში პოსტი.
Quantum Signal დაარსდა 1999 წელს, მაგრამ შეინარჩუნა დაბალი პროფილი. კომპანიამ ადრე შეიმუშავა პროგრამული უზრუნველყოფა სამხედროებისთვის, რათა დისტანციურად მართავდეს რობოტულ მანქანებს ათასობით მილის მანძილზე, წერს Visintainer. კომპანიამ ასევე შეიმუშავა სიმულაციური გარემო სახელწოდებით ANVEL, რომელიც ავტომატიზირებულის ვირტუალური ტესტირების საშუალებას იძლევა სისტემები, და აქვს გამოცდილება სენსორებთან, რომლებიც რობოტ მანქანებს საშუალებას აძლევს "დაინახონ" თავიანთი გარემო, შესაბამისად მნახველი. ეს ყველაფერი ადვილად ითარგმნება თვითმართველ მანქანებზე, აღნიშნა Visintainer-მა.
