დრონების გუნდები შეიძლება გამოყენებულ იქნას ტყის ხანძრის წინააღმდეგ საბრძოლველად

ეს უკანასკნელი წერტილი არის საძიებო არეალი ხალხისთვის Lockheed Martin, რომელმაც გასულ კვირას ჩაატარა დემონსტრაცია, სადაც ნაჩვენები იყო, თუ როგორ შეუძლია რამდენიმე ავტონომიური მფრინავი მანქანა ერთად ვიმუშაოთ ტყის ხანძრის წინააღმდეგ ბრძოლაში - უკიდურესად სახიფათო ამოცანა, რომელიც გასულ წელს ექვსი მეხანძრის სიცოცხლეს ემსხვერპლა.

„ჩვენ ვცდილობდით გვეჩვენებინა, თუ როგორ შეუძლია რეალურად შეცვალოს თამაში უპილოტო ტექნოლოგიებმა“, განუცხადა Digital Trends-ს Lockheed Martin-ის K-MAX პროექტის ბიზნესის განვითარების ლიდერმა ჯონ მაკმილენმა. ”ბევრი სამუშაო გაკეთდა დრონებზე, მაგრამ ჩვენ გვინდოდა გვეჩვენებინა, რომ არა მხოლოდ მათი გამოყენება შესაძლებელია საზოგადოებრივი სარგებლობისთვის, არამედ მრავალი სისტემის ერთმანეთთან დაკავშირება. რაც ჩვენ გავაკეთეთ იყო ავიღეთ ოთხი განსხვავებული უპილოტო საფრენი აპარატი - ორი პატარა და ორი დიდი - და ვაჩვენეთ, როგორ შეიძლება მათი გამოყენება როგორც ხანძარსაწინააღმდეგო, ასევე სამძებრო-სამაშველო მისიებში.

მის შთამბეჭდავ დემო ვერსიაზე Lockheed Martin-ის კვადკოპტერმა დრონი გამოიძახა ინდაგო პირველად გამოიყენეს ინფრაწითელი და ხილული სინათლის კამერები ხანძრის დასაფიქსირებლად. შემდეგ მან ინფორმაცია გადასცა ავტონომიურ ტვირთის გამანადგურებელს K-MAX, რომელმაც ცეცხლის ჩასაქრობად დაკიდული ვედრო წყალი გამოიყენა.

შესაბამის დემო ჩვენებაში, სათვალთვალო დრონი გამოიყენეს ტყის ხანძრის შედეგად პოტენციურად ხაფანგში მყოფი ადამიანის დასანახად. ამის შემდეგ მან ინფორმაცია გადასცა უპილოტო ვერტმფრენს სახელად SARA, რომელმაც შეძლო ინდივიდუალური ადგილმდებარეობის დადგენა, სადესანტო ადგილის პოვნა და სამაშველო მისიისთვის შეხება.

როგორც მაკმილენმა განმარტა, ასეთი ავტონომიური ტექნოლოგიების გამოყენებამ შეიძლება დიდი გავლენა მოახდინოს - არა მხოლოდ შენარჩუნებაზე მეხანძრეები უსაფრთხოა სახიფათო პირობებში, მაგრამ ასევე 24 საათამდე მუშაობის უნარის გახანგრძლივებით დღეს.

”დღეს, როდესაც პილოტირებული საავიაციო საშუალებები ებრძვიან ტყის ხანძარს, მათ არ შეუძლიათ ფრენა კვამლის პირობებში და შეუძლიათ ფრენა მხოლოდ ხილული სინათლის პირობებში,” - თქვა მან. ”ეს ზღუდავს რეალურ ფრენის დროს, რომ ისინი შეიძლება განლაგდნენ დღეში რვა საათამდე ამ ხანძრის დროს. თუ თქვენ შეძლებთ ამის გახანგრძლივებას ღამით ან კვამლის პირობებში, თქვენ მიიღებთ სამჯერ გამრავლებას სარგებელის თვალსაზრისით. ”

თუმცა, ადამიანები არ აპირებენ მთლიანად განზე განდევნას. Შორს. ”რაზეც ჩვენ გადავდივართ არის [ადამიანები] უფრო მეტად ზედამხედველობის როლს,” - თქვა მაკმილენმა. „თქვენ აძლევთ უფლებას კომპიუტერს განახორციელოს ოპერაციის მფრინავი ნაწილი და შემდეგ ნებას რთავთ ადგილზე მყოფ ადამიანს, დააკვირდეს სისტემის პროგრესს“.

განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.