უკვე გამოიყენა e-tron G-tron-ის ახლად გამოჩენილი A3 ელექტრომობილის სახელი არის დანამატი ჰიბრიდი, რომელიც მუშაობს ბუნებრივ აირზე. მაგრამ თუ Audi-ს თავისი გზა ჰქონდა, ყველა g-tron იკვებებოდა Audi-ს საკუთარი „ელექტრონული გაზით“, რომელიც იწარმოება გერმანიის სანაპიროზე ჩრდილოეთ ზღვაში, როგორც ნაჩვენებია ზემოთ ფოტო გალერეაში.
ახალი A3 e-tron და g-tron გვერდიგვერდ იქნებიან მომავალ კვირას ჟენევის ავტო შოუზე. G-tron ევროპის შოურუმებში 2013 წლის ბოლოსთვის გამოვა, ა GreenCarReports ანგარიში. ჩვენ მივმართეთ აშშ-ს Audi-ს წარმომადგენელს, რათა გაგვერკვია, გაიყიდებოდა თუ არა G-tron ოდესმე შტატებში, მაგრამ გვითხრეს, რომ პერსპექტივები სავალალოა. წარმომადგენელმა დაასახელა არაადეკვატური საწვავის ინფრასტრუქტურა, როგორც ამ გადაწყვეტილების მთავარი მიზეზი, მიუხედავად შეერთებული შტატებისა აქვს მეტი ბუნებრივი აირი, ვიდრე ნებისმიერ სხვა ერს, მათ შორის გერმანიასა და ევროპის სხვა ნაწილებს, სადაც G-tron იქნება ხელმისაწვდომი.
G-tron 1.4-ლიტრიანი TFSI ოთხცილინდრიანი ტურბოძრავით აღჭურვილი G-tron გამოიმუშავებს 110 ცხენის ძალას და 11 წამში მიაღწევს 62 მილს საათში გაჩერებიდან. G-tron-ის მაქსიმალური სიჩქარე მიმაგრებულია 118 mph-ზე, მაგრამ გაივლის 800 მილს ერთი ტანკით.
დაკავშირებული
- Audi-ს Q4 Sportback E-Tron-ს ექნება რეგულირებადი LED ფარები, 279 მილის დიაპაზონი
- 2020 Audi E-Tron Sportback არის ყველაფერი სტილით, მაგრამ მაინც აქვს შინაარსი
- 2019 Audi E-Tron არის პირველი ელექტრომობილი, რომელმაც მიიღო IIHS უსაფრთხოების უმაღლესი რეიტინგი
რაც G-tron-ს გამორჩეულს ხდის ბუნებრივ გაზზე მომუშავე ავტომობილების ბაზარზე, არის ის, რომ თუ ბუნებრივი აირი ან ელექტრონული გაზი არ იქნება ხელმისაწვდომი, მფლობელებს შეუძლიათ ბენზინის გადატუმბვა ალტერნატიულ ავზში. ეს ხდის g-tron-ს სიცოცხლისუნარიან ვარიანტად გრძელი მოგზაურობისთვის და მგზავრებისთვის, რომლებიც არ არიან დაინტერესებულნი თავიანთი მანქანით ჩაწერით.
როდესაც ელექტრონულ გაზზე იკვებება, g-tron-ს შეუძლია წელიწადში 9300 კილომეტრამდე გავლა, სრულიად ნახშირბადის ნეიტრალური გზით. თუმცა, თუ მძღოლმა უნდა გამოიყენოს ნორმალური ბუნებრივი აირი, გამონაბოლქვი კვლავ უკიდურესად დაბალია და მხოლოდ 95 გრამი კილომეტრზე.
ჩვენ ერთგვარი მოხიბლული ვართ g-tron-ით და ნამდვილად გვიკვირს, თუ რატომ - თუ Audi-ს სურს მისი ელექტრონულ გაზზე ჩართვა - მას არ ეძახდნენ e-tron. ან რატომ არ დაასახელა Audi-მ e-gas-ს საერთოდ სხვა რამე. ჩვენ უკვე შეგვიძლია ვთქვათ, რომ დილერებში იქნება გაუგებრობა ელექტრონულ გაზზე მომუშავე g-tron-სა და e-tron EV-ს შორის.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Audi-ს 2022 წლის ელექტრო RS E-Tron GT არის კონცეფცია, რომელიც გადაურჩა სახატავ დაფას.
- აი, როგორ გაზარდა Audi-მ ელექტრო E-Tron-ის მართვის დიაპაზონი
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 დადასტურებულია 2019 წლის LA ავტო შოუზე
- უყურეთ მოდიფიცირებულ Audi e-tron ელექტრო ჯიპს, რომელიც მოძრაობს პირდაპირ სათხილამურო ტრასაზე
- E-tron GT კონცეფცია არის Audi-ის ელექტრიფიცირებული შეტევის უახლესი ფრენბურთი
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
