NASA-ს მარსის ვერტმფრენი, Ingenuity, შეეშინდა წითელ პლანეტაზე მეექვსე ფრენის დროს, როდესაც თვითმფრინავმა ჰაერში სტაბილურობა დაკარგა. საბედნიეროდ, მანქანამ შეძლო სიტუაციის დაძლევა და უსაფრთხო დაშვება.
ფრენა 22 მაისს შედგა, მაგრამ NASA-ს რეაქტიული ამოძრავების ლაბორატორიამ (JPL), რომელიც ზედამხედველობს Ingenuity-ის მარსის მისიას, მხოლოდ ახლახან გამოავლინა მოვლენის დეტალები.
რეკომენდებული ვიდეოები
როგორც ჩანს, ვერტმფრენის მეექვსე ფრენა კარგად მიმდინარეობდა, რადგან ის 215 მეტრიანი დაგეგმილი ფრენით გაემგზავრა მარსის ზედაპირზე 10 მეტრის სიმაღლეზე.
დაკავშირებული
- NASA-ს მოხალისეები მარსის სიმულაციურ ჰაბიტატში მთელი წლის განმავლობაში იცხოვრებენ
- NASA-ს ივნისის ცის დაკვირვების რჩევები მოიცავს მარსს ფუტკრის სკაში
- უყურეთ NASA-ს მარსის ვერტმფრენის ასლს, რომელიც დაფრინავს დედამიწაზე
მაგრამ 150 მეტრის დაშორებით, Ingenuity-მ დაიწყო სიჩქარის შეცვლა, რხევით წინ და უკან დახრილობა და განიცდის ელექტროენერგიის მოხმარების მკვეთრ მატებას, მოულოდნელი ქცევა გრძელდება მთელ დანარჩენ ნაწილში ფრენა.
ინციდენტის გაანალიზების შემდეგ, JPL-ის გუნდმა აღმოაჩინა ხარვეზი ერთ-ერთ სისტემაში, რომელიც ეხმარება Ingenuity-ს შეაფასოს მისი მოძრაობა და შეინარჩუნოს სტაბილურობა ჰაერში.
სისტემა იყენებს მიწის სურათებს, რომლებიც გადაღებულია Ingenuity-ის სანავიგაციო კამერით. სურათები მიეწოდება ალგორითმს სწრაფი დამუშავებისთვის, შედეგად მიღებული მონაცემები აიძულებს თვითმფრინავს აუცილებელ კორექტირებას განახორციელოს მისი პოზიცია, სიჩქარე და სიმაღლე.
მეექვსე ფრენისას, კამერის მიერ მიწოდებული სურათების მილსადენში შეფერხებამ გამოიწვია ერთი სურათის დაკარგვა, რის გამოც ალგორითმი სინქრონიზებული იყო. ამან გამოიწვია 4 ფუნტი სიმაღლის, 19 დიუმიანი ვერტმფრენის შეფერხება, რამაც გამოიწვია ფრენის მოულოდნელი ქცევა.
„შედეგმა შეუსაბამობამ მნიშვნელოვნად გააუარესა ვერტმფრენის ფრენისთვის გამოყენებული ინფორმაცია, რამაც განაპირობა შეფასებები მუდმივად „შესწორებული“ ფანტომური შეცდომების გამორიცხვის მიზნით“, JPL. განაცხადა ინციდენტის შესახებ თავის ანგარიშში და დასძინა, რომ "დიდი რხევები მოჰყვა".
გუნდმა შვებით შეატყობინა, რომ, მიუხედავად იმისა, რაც მოხდა, Ingenuity-მ შეძლო ფრენის შენარჩუნება და უსაფრთხოდ შეხება მისი სამიზნე სადესანტო ადგილიდან დაახლოებით 5 მეტრში.
Ingenuity-ის ფრენები ავტონომიურია, მაგრამ ის ყოველი საჰაერო თავგადასავლებისთვის ინსტრუქციებს იღებს JPL ინჟინრებისგან სამხრეთ კალიფორნიაში. Აპრილში, მანქანა გახდა პირველი თვითმფრინავი სხვა პლანეტაზე ენერგიული, კონტროლირებადი ფრენის მისაღწევად. მას შემდეგ ის სულ უფრო და უფრო რთულ ფრენებს ატარებს რაიმე მნიშვნელოვანი გაუმართაობის გარეშე - ეს არის მისი ბოლო მოგზაურობამდე.
ინციდენტის კომენტირებისას, JPL-მ თქვა: ”ძალიან რეალური გაგებით, ინტელექტუალურობამ გააკონტროლა სიტუაცია და ფრენის დროს აღმოაჩინა დროის დაუცველობა, რომელიც ახლა უნდა მოგვარდეს, მან ასევე დაადასტურა სისტემის გამძლეობა მრავალჯერ გზები.”
მან დასძინა, რომ, თუმცა, რა თქმა უნდა, არ აპირებდა Ingenuity-ის დაქვემდებარებას ასეთი სტრესული ფრენისთვის, ანომალია გულისხმობდა რომ მას ახლა გააჩნდა ძვირფასი ფრენის მონაცემები „ვერტმფრენის მუშაობის კონვერტის გარე მონაკვეთებთან“.
JPL-მ განაცხადა, რომ მონაცემები „საგულდაგულოდ იქნება გაანალიზებული უახლოეს დროში, რაც გააფართოვებს ჩვენს ცოდნის რეზერვუარს მარსზე მფრინავი ვერტმფრენების შესახებ“.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- NASA ცხრაკვირიანი დუმილის შემდეგ მარსის ვერტმფრენთან კონტაქტს აღადგენს
- NASA-მ დაკარგა კონტაქტი Mars Ingenuity ვერტმფრენთან ერთი კვირის განმავლობაში - მაგრამ ახლა ყველაფერი კარგადაა
- NASA-ს პირველი ეკიპაჟის საცდელი ფრენა Starliner-ის კოსმოსური ხომალდის გადაიდო
- გამომგონებლობა და გამძლეობა მარსზე ერთმანეთის ფოტოებს უღებენ
- NASA-ს InSight ლანდერი მარსს უყურებს პლანეტის ბირთვის შესასწავლად
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
