ეს არის მსოფლიოში ყველაზე დიდი სამგზავრო თვითმფრინავის ეპოქის დასასრული მას შემდეგ, რაც Airbus-მა ბოლო A380 გადასცა Emirates-ს ამ კვირაში.
გამორჩეული ორსართულიანი დიზაინით და უზარმაზარი ზომით, A380-მა პირველი ფრენა Singapore Airlines-თან ერთად 2007 წელს განახორციელა. სხვა ავიაკომპანიები, როგორიცაა British Airways, Qantas, All Nippon Airways და Korean Air, აპირებენ ყიდვას და ფრენას სუპერჯუმბო. Emirates არის A380-ის ყველაზე დიდი მომხმარებელი, მის ფლოტში წარმოებული 251-დან 123.
ორი წლის წინ იყო, როდესაც Airbus-მა გამოაცხადა, რომ A380-ის წარმოებას 2021 წელს დაასრულებდა. ეს გადაწყვეტილება შეკვეთების შემცირების შედეგი იყო, რადგან ავიაკომპანიებმა უფრო პატარა, უფრო ეფექტურ თვითმფრინავებზე გადაინაცვლეს გრძელვადიანი სამგზავრო ფრენებისთვის.
დაკავშირებული
- Intel Arc A380 შეიძლება გადატვირთული იყოს 3.1 გჰც-მდე - მაგრამ ღირს თუ არა ძალისხმევა?
- აი, რატომ შეიძლება იყოს Intel-ის A380 GPU მართლაც ფარული ძვირფასი ქვა
- Intel Arc Alchemist A380 საბოლოოდ აქ არის AMD-ის საწყისი დონის GPU-ს კონკურენცია
Emirates-მა გამოაქვეყნა ახალი ამბები ბოლო A380-ის ჩასვლის შესახებ დუბაიში, ხუთშაბათს, 16 დეკემბერს.
რეკომენდებული ვიდეოები
მიესალმები ოჯახის უახლეს წევრს! ჩვენი 123-ე A380, საბოლოო მიწოდება @Airbus, დუბაიში ახალი სახლისკენ მიმავალ გზაზეა. https://t.co/nF1D9pbozxpic.twitter.com/aSUzY17kah
— Emirates Airline (@emirates) 2021 წლის 16 დეკემბერი
A380-ს აქვს 80 მეტრი (262 ფუტი) ფრთების სიგრძე და 73 მეტრი (239 ფუტი) სიგრძე. მისმა დიდმა ზომამ მისცა კონფიგურაცია 850 მგზავრის გადასაყვანად, თუმცა ავიაკომპანიების უმეტესობამ დაასრულა სავარძლების ტიპების ნაზავი, რამაც შეამცირა მგზავრების რაოდენობა დაახლოებით 500-მდე.
სივრცის დიდი რაოდენობა ასევე საშუალებას აძლევდა გადამზიდველებს გამოეჩინათ კრეატიულობა Airbus-ისგან A380 თვითმფრინავის შეკვეთისას. მაგალითად, Etihad Airways, რომელმაც შარშან გაათავისუფლა თავისი ფლოტი 10 A380 თვითმფრინავისგან, 2014 წელს სათაურში მოხვდა. როდესაც მან გახსნა "რეზიდენცია", მოგზაურობის ახალი კლასი, რომელიც მოიცავს იმას, რაც, მისი თქმით, იყო მსოფლიოში პირველი მრავალოთახიანი სალონი კომერციული თვითმფრინავით. სალონი მოიცავდა მისაღები ოთახს, საძინებელს და საშხაპე ოთახს, ცალმხრივი მგზავრობა აბუ დაბი-ლონდონს შორის დაახლოებით 20,000 დოლარი ღირდა.
Emirates-საც აქვს სპეციალური საშუალებები ზოგიერთ A380-ზე, მათ შორის კერძო ლუქსი, საშხაპე სპა და ლაუნჯები ბარებით.
თვითმფრინავი ასევე ცნობილია ძრავის შემცირებული ხმაურით სალონში. სინამდვილეში, ის იმდენად მშვიდია, რომ ერთხელ აიძულა პილოტები პრეტენზია ეთქვათ რომ შესვენების დროს მათ უჭირდათ დაძინება, რადგან მხოლოდ ჩვილების ტირილი, ტუალეტების ჩამოწოლა და ზარების ზარი ესმოდათ - ხმები, როგორც წესი, იხრჩობოდა ძრავების ხმაზე.
როდესაც Airbus-მა ორი წლის წინ გამოაცხადა, რომ ამთავრებდა A380-ის წარმოებას, მაშინდელმა Airbus-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ტომ ენდერსმა თქვა, რომ მან დაასრულა. ეს იყო "მტკივნეული" გადაწყვეტილება და დასძინა: "ჩვენ ჩავდეთ დიდი ძალისხმევა, ბევრი რესურსი და ბევრი ოფლი ამაში. თვითმფრინავი."
Airbus-მა გამოუშვა თავისი ბოლო A380, მაგრამ თვითმფრინავი, სავარაუდოდ, დარჩება ექსპლუატაციაში მომდევნო წლების განმავლობაში, რაც საშუალებას მისცემს ავიაციის მოყვარულებს დატკბნენ ამ უნიკალური თვითმფრინავით გარკვეული ხნით.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- 12 უცნაური რამ, რისი ყიდვაც შეგიძლიათ მსოფლიოში ყველაზე დიდი სამგზავრო თვითმფრინავის აუქციონზე
- Intel Arc საბოლოოდ აქ არის და ის უფრო იაფია ვიდრე AMD და Nvidia
- Intel Arc A380 ებრძვის AMD-ის ყველაზე უარეს RDNA 2 GPU-ს
- Airbus შეწყვეტს მსოფლიოში ყველაზე დიდი სამგზავრო თვითმფრინავის წარმოებას
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
