NASA-ს მარსის ვერტმფრენი უბრალოდ არ არის გაჩერებული. მიჰყვება მის ისტორიული 40 წამიანი ჰოვერი კვირის დასაწყისში ხუთშაბათს, Ingenuity-მა წარმატებით შეასრულა მეორე, უფრო რთული ფრენა წითელ პლანეტაზე, რომელიც გახდა პირველი თვითმფრინავი, რომელმაც შეასრულა კონტროლირებადი, ენერგიით ფრენა სხვა პლანეტაზე.
ამჯერად დაახლოებით 4 ფუნტი, 19 დიუმიანი თვითმფრინავი დარჩა მარსის ჰაერში 51,9 წამის განმავლობაში. მიაღწიეთ 5 მეტრ სიმაღლეს, სანამ ოდნავ დაიხრება 2 მეტრიანი გვერდითი მანევრისთვის წინ სადესანტო.
რეკომენდებული ვიდეოები
The #მარსის ვერტმფრენი მეორე ფრენისას შეხვდა ახალ გამოწვევებს და მიაღწია თითოეულ ეტაპს. https://t.co/L18F2NCeaZ
მან მიაღწია:
✅ ფრენის დრო 51,9 წამი
✅ 16 ფუტი სიმაღლეზე (5 მეტრი)
✅ 5˚ დახრილობა გვერდით აჩქარებისთვის ~7 ფუტი (2 მეტრი) pic.twitter.com/9yMsRLhbcl— NASA JPL (@NASAJPL) 2021 წლის 23 აპრილი
”ჯერჯერობით, საინჟინრო ტელემეტრია, რომელიც ჩვენ მივიღეთ და გავაანალიზეთ, გვეუბნება, რომ ფრენამ მოლოდინი დააკმაყოფილა და ჩვენი წინა კომპიუტერული მოდელირება ზუსტი იყო.” თქვა ბობ ბალარამმა, მარსის ვერტმფრენის მთავარი ინჟინერი NASA-ს კალიფორნიის რეაქტიული ძრავის ლაბორატორიაში (JPL), რომელიც ზედამხედველობს მარსის მისიას. ”ჩვენ გვაქვს მარსის ორი ფრენა, რაც ნიშნავს, რომ ჯერ კიდევ ბევრი რამ არის სასწავლი ამ გამომგონებლობის თვის განმავლობაში.”
Ingenuity დაეშვა მარსზე Perseverance როვერით 2021 წლის თებერვალში დედამიწიდან ექვსთვიანი მოგზაურობის შემდეგ. ეს არის Perseverance, რომელიც აგზავნის Ingenuity-ის საჰაერო სადესანტო თავგადასავლების კადრებს, გადაღებული ერთ-ერთი როვერის მრავალი საბორტო კამერით. Perseverance ასევე გადასცემს ფრენის ბრძანებებს JPL-დან ვერტმფრენამდე, რომელიც შემდეგ დაფრინავს ავტონომიურად.
გამომწვევი
თვითმფრინავის ფრენა მარსის ატმოსფეროში გაცილებით დიდი გამოწვევაა, ვიდრე ასეთი აპარატის ფრენა დედამიწაზე. ეს იმიტომ ხდება, რომ მარსის ატმოსფერო დედამიწის ზედაპირზე სიმკვრივის მხოლოდ 1%-ია, რაც ართულებს აწევის მიღწევას. მართლაც, მიწიდან ჩამოსასვლელად, Ingenuity-მ უნდა დაატრიალოს თავისი ოთხი ნახშირბადის ბოჭკოვანი დანა - ორ როტორად განლაგებული - დაახლოებით 2500 ბრუნი წუთში (rpm), ბევრად უფრო სწრაფი ვიდრე დაახლოებით 500 rpm, რომელსაც იყენებენ ვერტმფრენები Დედამიწა.
Როგორც ნაწილი Ingenuity ტექნოლოგიის დემონსტრირებაJPL-ის გუნდი მზარდი სირთულის სულ ხუთი ფრენის განხორციელებას გეგმავს.
Ingenuity-ის ფრენის ტესტებმა შეიძლება გამოიწვიოს თვითმფრინავების უფრო დახვეწილი დიზაინი, რომელსაც შეუძლია მარსის ზედაპირის დათვალიერება ახლო მანძილიდან, ზუზუნებდა კლდოვან რელიეფზე, რომლითაც სახმელეთო როვერებს უჭირთ ნავიგაცია. ასეთი დრონის მსგავსი მანქანები ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას მარსზე მომავალი მარშრუტების რუკების შესაგროვებლად და შეიძლება გამოყენებულ იქნეს ჩვენი მზის სისტემის სხვა ადგილების შესასწავლად.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- NASA ცხრაკვირიანი დუმილის შემდეგ მარსის ვერტმფრენთან კონტაქტს აღადგენს
- იხილეთ NASA-ს მოცურავი გველის რობოტის უახლესი ვერსია
- NASA-ს მარსმავალი Curiosity იღებს სიჩქარეს
- NASA-ს Ingenuity ვერტმფრენმა მარსზე ფრენის ორი რეკორდი დაამყარა
- NASA-ს მარსული ვერტმფრენი ფრენის კიდევ ერთ რეკორდს აკვირდება
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
