დროა, ადამიანი მარტო გაფრინდეს ფრინველებს შორის. ჩვენ შეიძლება არ გვქონდეს სახლები მთვარეზე, ან მფრინავი მანქანები რომ ჩვენი სრულიად გონივრული ბავშვობის წარმოსახვა გვარწმუნებდა, რომ გველოდებოდა, როცა გავიზრდებოდით, მაგრამ ცოტა იღბალით და ბევრი ფულით, შესაძლოა მალე შევძლოთ ჩვენი თაიგულიდან „ჯეტპაკის“ ამოღება სიები.
წარმოიდგინე, რომ ერთ დღესაც მალე აკოცე მეუღლეს მშვიდობით, ბავშვებს სკოლის ავტობუსამდე მიაცილებ და შემდეგ ემზადები სამსახურში მგზავრობისთვის. მაგრამ იმის ნაცვლად, რომ იჯდე ტრაფიკში და იმედგაცრუებულმა დააჭირო საჭე, როგორც ჩანს, შენს წინ მანქანას სჯერა ძველი ანდაზა. „სიჩქარე კლავს“, ასე რომ, ისინი მოძრაობენ 15 MPH სიჩქარით ლიმიტის ქვეშ, თქვენ უბრალოდ ჩააგდებთ თქვენს თვითმფრინავს, აშინებთ რამდენიმე ფრინველს და ამუშავებთ რეკორდულად. დრო. რა თქმა უნდა, შეიძლება იყოს რამდენიმე დეტალი, რომლის დამუშავებაც დაგჭირდებათ, მაგალითად, ჰიგიენის პრაქტიკულობა ძრავით ქარის გაძარცვის შემდეგ ზურგზე მიბმული, ან ის ფაქტი, რომ თქვენ ფსონს დებთ მანქანის საიმედოობაზე, მაგრამ ჩვენ ვსაუბრობთ jetpack-ზე. დაწყევლილი!
რეკომენდებული ვიდეოები
მიუხედავად იმისა, რომ ეს შეიძლება უფრო სამეცნიერო ფანტასტიკურად ჟღერდეს, ვიდრე მეცნიერული ფაქტი, კომერციულად განვითარებული ჯეტპაკი რეალურად განიხილება მასობრივი წარმოებისთვის, გეგმები, რომ საბოლოოდ გაათავისუფლონ იგი საზოგადოებისთვის. დაე, რომ ჩაიძიროს წამით. Jetpacks რეალურია და შესაძლოა, ერთ დღესაც მალე იყიდოთ. ან თუნდაც ცას შორის ნახოთ.
უპირველეს ყოვლისა, მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ეს არის მრავალჯერადი გამოყენებადი და შესანარჩუნებელი თვითმფრინავები და რომ მიუხედავად იმისა, რომ ძვირია, ისინი შეიძლება მალევე დაეშვან ავტოფარეხებში. იყო jetpacks ხელმისაწვდომი საზოგადოებისთვის - ყოველ შემთხვევაში თეორიულად - მაგრამ ერიდება Evil Knievel, ნამდვილად არ იყო ბევრი მოწოდება მოწყობილობაზე, რომელიც ზურგზე იყო მიბმული, რომელიც ცეცხლს აქროდა და ჰქონდა საშუალოზე უკეთესი შანსი ფეთქავს. არა ის, რომ სარაკეტო ძრავიანი თვითმფრინავების აფეთქების დიდი შემთხვევები იყო, მაგრამ, როგორც ჩანს, ეს ცოტათი თვალში ბედის ატრიალებასა და სიკვდილის გაბედულ მოსვლას და წაღებას ჰგავს.
განსახილველი jetpack შემუშავებულია მარტინ საავიაციო კომპანია რომელიც დაარსდა 1998 წელს და მუშაობს ახალი ზელანდიის გარეთ. მიუხედავად იმისა, თუ რა შეიძლება იყოს ყველაზე უცნაური დამთხვევა საავიაციო საზოგადოებაში - ინდუსტრია, რომელიც ჩვეულებრივ არ არის ცნობილი მხიარულების სიყვარულით. დამთხვევები - Martin Aircraft Company დააარსა გლენ ნილ მარტინმა, არ უნდა აგვერიოს გლენ ლუთერ მარტინთან, რომლის „გლენ ლ. Martin Company“ გახდა „მარტინი“ „Lockheed Martin“. 2003 წელს, Martin Aircraft Company-მ მიიღო დაფინანსების პირველი რაუნდი ვენჩურული კაპიტალის ჯგუფისგან, No 8 Ventures. და ჩამოაყალიბა დირექტორთა საბჭო, რომლის მიზანი იყო კომპანიის ზრდა მარტინისგან მიღებული შემოსავლით jetpack.
ამჟამად მარტინ ავიაკომპანია ასრულებს შეკვეთას 500 თვითმფრინავზე, რომელიც გამოიყენებს სასწრაფო დახმარების სამსახურს, ასევე ოთხი უსახელო თავდაცვის კომპანიას. ამ დროისთვის, კომპანიის ყურადღება გამახვილებულია სპეციალურად სამთავრობო შესყიდვისთვის ჯეტპაკეტების წარმოებაზე, მაგრამ ისინი ეძებენ დაფინანსება მინიმუმ ერთი ახალი ქარხნის ასაშენებლად, საშუალო (უაღრესად მდიდარი) თვითმფრინავების წარმოებისთვის. მომხმარებელს.
Martin jetpack მოდის ორ მოდელში. ერთი არის თითქმის ის, რასაც ელოდებით, რომ იყოს jetpack - ეს არის მოწყობილობა, რომელსაც შეუძლია ადამიანი გადაიყვანოს უსასრულობამდე და მის ფარგლებს გარეთ, თუ ვივარაუდებთ, რომ უსასრულობა ნაკლებია 8000 ფუტის ჭერზე ან 31,5 მილის მანძილზე, რომელსაც 63 მილი/სთ მაქსიმალური რეგულირებული სიჩქარით მგზავრობა დასჭირდება შენ. გაზის სავსე ავზით, ეს გაგრძელდება დაახლოებით 30 წუთი, თუმცა Martin Aircraft-ი ელის, რომ ეს გაუმჯობესდება, რადგან წარმოების პროცესი უფრო ეფექტური გახდება. სხვა მოდელი, რომელიც იქნება უპილოტო საჰაერო ხომალდი (უპილოტო საფრენი აპარატი), გამოვა ბევრად უფრო სექსუალური ადამიანისთვის მეგობრული კოლეგის წინაშე. უპილოტო საფრენი აპარატის საველე გამოცდები 2011 წელს დაიწყება. შედეგებიდან გამომდინარე, პილოტირებული ფრენის საველე გამოცდები 2012 წელს დაიწყება.
jetpack მუშაობს ისე, როგორც თქვენ წარმოიდგენდით. თქვენ მას თასმით დაფრინავთ. პრინციპები არც ისე რთული გასაგებია. ეს შეიძლება იყოს ცოტა მეტისმეტად გამარტივება და შესაძლოა შეურაცხმყოფელი შეხება უკიდურესად ნათელი და თავდადებული ადამიანებისთვის ინჟინრები, რომლებმაც წლები დახარჯეს პროექტზე მუშაობა, მაგრამ მართლაც, რამდენად დამაჯერებელი გჭირდებათ, რომ jetpack კარგია რამ? ჩაიცვი და უცებ შეგიძლია ფრენა. ყველაფერი დანარჩენი დეტალებია.
თუ თქვენ ხართ ერთ-ერთი იმ ადამიანთაგანი, ვისაც აბსოლუტურად სჭირდება წვის ძრავის სპეციფიკაციების ცოდნა, შეიძლება ერთ დღესაც მალე ზურგზე დაიმაგრება, Martin jetpack იყენებს ბენზინზე მომუშავე V4, 2.0 ლიტრიან ძრავას, რომელსაც შეუძლია 200 ძრავის გამომუშავება. hp. სინამდვილეში, სახელი "jetpack" რეალურად ცოტა არასწორი ტერმინია, რადგან თვითმფრინავი არ არის ჩართული. მაგრამ "Enginepack" უბრალოდ არ არის ისეთი სექსუალური. ეს არის ნახშირბადის ბოჭკოვანი დიზაინი, რომელიც იწონის დაახლოებით 250 ფუნტს უსაფრთხოების აღჭურვილობის დამატებამდე და მაქსიმალური ბიძგის დროს მას შეუძლია მეტის გადატანა. 600 ფუნტზე მეტი, ასე რომ, NFL-ის მოცულობით მოთამაშესაც კი, რომელმაც ხელი მოაწერა რამდენიმე მილიონი დოლარის კონტრაქტის გაგრძელებას, შეუძლია მიიღოს მონაწილეობა მოქმედება. შეგიძლიათ გულწრფელად ნახოთ ტერელ ოუენსი, რომელიც არ ყიდულობს მათგანს?
jetpack-ის სტანდარტული აღჭურვილობა ოდნავ უნიკალურია. მიუხედავად იმისა, რომ Ferrari-მ შესაძლოა მოგცეთ ქუდი ან ლამაზი გასაღების ჯაჭვი, როდესაც ყიდულობთ მათ ერთ-ერთ პროდუქტს, ისინი ალბათ ამას არ აკეთებენ. მოიცავს ფრენისა და ძრავის დისპლეს, აღკაზმულობას, ამოსაწევ სავალი ნაწილის, რომელიც შთანთქავს ენერგიას, ან ბალისტიკური პარაშუტი. ყველა მათგანი სტანდარტულად მოდის Martin Jetpack-თან ერთად.
jetpack ასევე საოცრად მოსახერხებელია იმ ადგილებში, სადაც პარკირების პრობლემა შეიძლება იყოს. დგას 5 ფუტი სიმაღლით 5,5 ფუტი სიგანით, 5 ფუტი სიგრძით, უმეტეს ადგილას მოწყობილობას ნამდვილად შეუძლია გაამართლოს "კომპაქტური" პარკირების ადგილის გამოყენება. თუმცა, ეს არის jetpack-ის პროტოტიპის სპეციფიკაციები, ამიტომ რეალური წარმოების მოდელი, სავარაუდოდ, გარკვეულ ცვლილებებს განიცდის.
jetpack-ის ბევრი სპეციფიკა რეგულირდება FAA-ს შეზღუდვებით, მათ შორის 5 გალონიანი საწვავის ავზი და ის ადგილები, რომლებზეც მანქანას შეუძლია ლეგალურად მართოს. FAA არ მოითხოვს, რომ პილოტებმა - ან "რაკეტისტებმა" შეადგინონ ფრენის გეგმა ზეცაში გაფრენამდე. როგორ შეძლებდა პოლიცია ან FAA-ს ოფიციალური პირი დაიჭიროს მფრინავები, რომლებიც ვერ შეასრულებენ ფრენის გეგმას, უცნობია, მაგრამ სავარაუდოა, რომ ისინი იპოვიან გზას.
ამჟამად Martin jetpack კლასიფიცირებულია, როგორც რეკრეაციული მანქანა, მაგრამ ის შეზღუდულია არაურბანული საჰაერო სივრცით - ყოველ შემთხვევაში, ჯერჯერობით. მიუხედავად იმისა, რომ ეს აშკარად მომავლის პრობლემაა, როგორც კი რამდენიმე სენატორი და კონგრესმენი დედაქალაქის თავზე ერთი-ორი საათის განმავლობაში ჩერდებიან, ეს კანონები შეიძლება შეიცვალოს. ამჟამინდელ წესდებას, სამწუხაროდ, აკლია მათი გაგება jetpack-ის გასაოცარი პოტენციალის შესახებ, მაგრამ საკმარისი საჯარო საფუძვლების გათვალისწინებით პოტენციური მომხმარებელთა ბაზიდან. ამ მანქანებისთვის - ანუ საკმარისად მდიდრებისთვის, რომ დახარჯონ 100 000 დოლარი მანქანა, რომელიც მხოლოდ ქვეყანაშია შესაძლებელი - არსებული კანონების შეცვლაზე ზეწოლა შეიძლება სწრაფად მოხდეს. მთაზე.
სამყაროში, რომელიც აფასებს უსაფრთხოებას, ზოგჯერ თქვენ უნდა მიუდგეთ საკითხებს "რა ჯანდაბა" მენტალიტეტით. რა თქმა უნდა, ფუნქციური jetpack შეიძლება არ იყოს ყველაზე პრაქტიკული გზა 100,000 დოლარის დასახარჯად, მაგრამ თუ არჩევანი არის $100,000 Bentley მორგებული ხმის სისტემით და ქრომირებული რგოლებით, ან მოწყობილობა, რომელსაც შეუძლია ადამიანის ფრენა, jetpack > ბენტლი. მოძებნეთ თქვენი გრძნობები, თქვენ იცით, რომ ეს სიმართლეა.
სამართლიანი რომ ვიყოთ, ეს jetpacks არ იყიდება საშუალო მომხმარებლისთვის იმაზე მეტად, ვიდრე თქვენ შეიძლება მოელოდეთ NBC-ის Primetime TV-ზე რეკლამირებული 5-კარატიანი ალმასის პოვნას. და მიუხედავად იმისა, რომ ულტრა მდიდრებს შორის შეიძლება იყოს რაღაც პირადი ფსონი, თუ ვინ იქნება პირველი, ვინც ჩავა ზაფხულის ბოლოს ჰემპტონში ქრომირებული მარტინ ჯეტპაკი, პირველი ადამიანები, რომლებსაც ექნებათ შესაძლებლობა გააკეთონ თავიანთი თვითმფრინავები, იქნებიან სასწრაფო დახმარების მუშაკები და სხვები, რომლებიც გამოიყენებენ ჯეტპაკეტებს "პასუხისმგებლობისთვის". დევნა.
თუ ვივარაუდებთ, რომ პირველი რამდენიმე მფლობელი საშინლად არ დაიღუპება, ასევე, როგორც ჩანს, დიდი ალბათობა იქნება ამ მანქანების გზა მაღალი კლასის გაქირავების მიმართულებით. თუ ეს მოხდება და იურიდიული ბარიერები გადაილახება, არა მხოლოდ შესაძლებელია, არამედ გარდაუვალია, რომ ლას-ვეგასის ქუჩები გადაჭედილი იქნება ძვირადღირებული დაქირავებული მანქანებით, ცა ასევე იხილავს მათ სამართლიან წილს. ოკუპანტები.
ამ jetpacks-ის წარმოების ვადები ჯერ კიდევ არ არის გაჟღენთილი დაფინანსების გამო, ასე რომ, ჯერ არაფერია ნათქვამი, როდის შეიძლება საბოლოოდ შევძლოთ ბრძოლა იმ ჩიტებთან, რომლებიც ათასწლეულების განმავლობაში გვაქებენ მას, ან როცა შეიძლება ველოდოთ გმირის დაჭერას მის კონტროლს მიღმა მოვლენებში და მთავრდება მარტინ ჯეტპაკის პროტოტიპთან, რომელსაც ისინი გამოიყენებენ დანაშაულთან და ნაცისტებთან საბრძოლველად, ან სულ ერთია.
ასე რომ, მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ შეიძლება ჯერ კიდევ რამდენიმე წელი დავტოვოთ, სანამ არ გავამართლებთ, რომ ნამდვილად აღფრთოვანებული ვართ სამუშაო jetpack-ის პერსპექტივით, როგორც ჩანს, გრავიტაცია, ეს სასტიკია. და მერყევი ბედია, რომელიც წლებია გვიჭირავს, შეიძლება საბოლოოდ გამოვიდეს, როცა გავთავისუფლდებით ჩვენი მიწიერი შეზღუდვებისგან და საბოლოოდ მივიწევთ ცა.
სხვა სტატიები, რომლებიც შეიძლება დაგაინტერესოთ:
ფუტურისტული სამეცნიერო ფანტასტიკური გაჯეტები, ხელმისაწვდომი დღეს
Silicon Diamonds in the Rough: Unheralded Tech Advances for 2010
სმარტფონების მომავალი: 2010-2015 და შემდგომ
მანქანის აუდიო 2.0: მოუსმინეთ პანდორას, MP3-ებსა და iPod-ებს თქვენს მანქანაში
