ელექტრომობილების დამუხტვის სამ დიდ ქსელს ახლა აქვს თავსებადობის შეთანხმებები

Გაკეთება ელექტრომობილის მფლობელი უფრო ადვილია, კომპანიებს არ სჭირდებათ მხოლოდ დამტენი სადგურების რაოდენობის გაზრდა. მათ უნდა გააადვილონ მათი გამოყენება. ამჟამად, ბევრი დამტენი სადგური მომხმარებლებს მოითხოვს ანგარიშის გამართვას სადგურის ოპერატორთან, რაც ნიშნავს, რომ დრაივერებს უნდა ჰქონდეთ მრავალი აპლიკაცია და ბარათი ყველა სადგურზე წვდომისთვის. მაგრამ ახლა ორი უმსხვილესი დამტენი ქსელი - ელექტრიფიცირება ამერიკა და EVgo - ხელი მოაწერეს თავსებადობის ხელშეკრულებას. გარიგება მოჰყვება წინა შეთანხმებებს ორივე ოპერატორსა და მესამე ქსელს შორის, ChargePoint.

ახალი შეთანხმება ნიშნავს, რომ ყველას, ვისაც აქვს Electrify America ანგარიში, შეუძლია გადაიხადოს EVgo-ს დამტენ სადგურებზე ცალკე ანგარიშის შექმნის ან დამატებითი საფასურის გადახდის გარეშე და პირიქით. ამ წლის დასაწყისში, Electrify America-მ გამოაცხადა მსგავსი შეთანხმება ChargePoint-თან, რომელთანაც EVgo-ს ასევე აქვს თავსებადობის ხელშეკრულება. სამი ქსელი წარმოადგენს შეერთებულ შტატებში საჯარო დამტენის სადგურების უმრავლესობას, ასე რომ, ეს ბევრად უფრო კომფორტულს ხდის ელექტრო მანქანის ფლობას.

საჭირო იყო თავსებადობის შეთანხმებები, რადგან თავდაპირველად ეს იყო ყოველი დამუხტვის ქსელი თავისთვის. ბენზინგასამართი სადგურებისგან განსხვავებით, რომლებსაც აქვთ სტანდარტიზებული ტუმბოები და საკრედიტო ბარათების წამკითხველები (რომ აღარაფერი ვთქვათ ადამიანებზე დამსწრეთა), დამტენი სადგურები იყო მათი სხვადასხვა ოპერატორების ფეოდები. მაშინაც კი, როცა დატენვა უფასოა (რაც ხდება ბევრ საჯარო სადგურზე, ელექტრომობილის კიდევ ერთი უპირატესობა საკუთრებაში), სადგურები ხშირად სთხოვენ მძღოლებს აპლიკაციის ჩამოტვირთვა ან წევრობის ბარათის სკანირება, სანამ ამას შეძლებენ ჩართვა შეერთება. თავსებადობა სულ მცირე ნიშნავს იმას, რომ მძღოლებს დასჭირდებათ მხოლოდ ერთი ანგარიში Electrify America, EVgo და ChargePoint ქსელების დამტენ სადგურებზე წვდომისთვის.

Electrify America არის Volkswagen Group-ის სრულუფლებიანი შვილობილი კომპანია, რომელიც შეიქმნა 2 მილიარდი დოლარის დახარჯვის მიზნით. ნულოვანი გამონაბოლქვი მანქანების ინფრასტრუქტურა 10 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, როგორც VW-ის დიზელის გამონაბოლქვის მოგვარების ნაწილი ღალატი. EVgo და ChargePoint დამოუკიდებელი კომპანიებია, რომლებიც ზოგჯერ პარტნიორი ავტომწარმოებლებთან დამუხტვა-ინფრასტრუქტურულ პროექტებზე.

მიუხედავად იმისა, რომ Electrify America-ს სადგურები ღიაა ყველა მწარმოებლის მანქანებისთვის, ისინი ასევე გახდნენ VW ჯგუფის ბრენდების დე ფაქტო დამტენი სადგურები. Electrify America-ის 150 კილოვატიანი DC სწრაფი დამუხტვის სადგურები გაიხსნა ზუსტად იმ დროისთვის, როდესაც ამოქმედდა. Audi E-Tron, ხოლო 350 კვტ სადგურების გამოყენება იგეგმება Porsche Taycan და Audi E-Tron GT. Electrify America ასევე ამოწმებს ა რობოტული სადგური თვითმართვადი მანქანებისთვის გამოსაყენებლად.

რედაქტორების რეკომენდაციები

• NASA-ს ეს ახალი ელექტრომობილები ასტრონავტებს მთვარემდე მიჰყავს (ერთგვარი)
• ელექტრომობილების დატენვის საუკეთესო აპლიკაციები დაგეხმარებათ იპოვოთ შესაბამისი სადგური ნებისმიერი ელექტრო მანქანისთვის
• ფედერალური მანქანები მწვანე გახდება, რადგან პრეზიდენტი ბაიდენი ჰპირდება ელექტრო ფლოტს
• 1 მილიარდი დოლარის ინვესტიცია მოუტანს უფრო მეტ ელექტრომობილების დამტენ სადგურებს ამერიკის სოფლებში
• Google Maps აადვილებს ელექტრომობილების დამტენი სადგურების პოვნას დანამატის ტიპის მიხედვით

განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.