მანქანის დამკვირვებლები ახალი მოდელის მეორე წელს უწოდებენ "მეორე კურსის ვარდნას", რადგან მას შემდეგ, რაც პირველი წლისთვის სრულიად ახალი მანქანის შექმნის სირთულეს გადალახავ, რა არის შესაცვლელი მეორე წლისთვის?
როგორც ჩანს, Acura-მ კომპაქტურ ILX სედანზე აღმოაჩინა რამდენიმე რამ, რომელიც საჭიროებდა შეცვლას. ბაზარზე მხოლოდ ერთი წლის შემდეგ, Civic-ზე დაფუძნებული ILX მიიღებს რამდენიმე განახლებას.
რეკომენდებული ვიდეოები
ცვლილებების უმეტესობა შიგნითაა. Acura-მ ILX-ის ტყავის სავარძლები და კარის ბარათები ხელახლა გაიკეთა და სავარძლები ახლა სტანდარტით აღჭურვილია სითბოთი. მძღოლის სავარძელს ახლა ასევე აქვს რვამხრივი დენის რეგულირება.
დაკავშირებული
- 2019 წლისთვის, Acura ILX იღებს უფრო მეტ პოპულარობას და უფრო მეგობრულ ფასს
ასევე არის გაუმჯობესებული აუდიო სისტემა ახალი საბვუფერით და აქტიური ხმაურის გაუქმების ტექნოლოგია Honda Odyssey მინივენიდან. როგორც 2013 წლის მოდელების შემთხვევაში, USB და iPod ინტერფეისი საშუალებას აძლევს დრაივერებს ისიამოვნონ ხმით სიმღერა ხმით ხმის კონტროლი, როგორც ვარიანტი.
უსაფრთხოების თვალსაზრისით, 2014 წლის ILX აღჭურვილია Acura-ს მრავალკუთხიანი უკანა ხედვის კამერით. ის ლიდერობს უსაფრთხოების მახასიათებლების არსებულ სიას, რომელიც მოიცავს ექვსი აირბაგისგან შემდგარ კადრს, ავტომობილის სტაბილურობის დამხმარეს და Advanced Compatibility Engineering (ACE) unibody შასისს.
გარედან, 2014 წლის Acura ILX-ის 2013 წლიდან განასხვავების ერთადერთი გზა არის 17 დიუმიანი ალუმინის დისკების ახალი ნაკრები.
ეს კიდევ უფრო მეტი ცვლილებაა, ვიდრე მოხდა კანის ქვეშ. 2013 წლის ILX-ის 2.0-ლიტრიანი, 150 ცხენის ძალის ხაზოვანი ოთხი და 2.4 ლიტრიანი, 201 ცხენის ძალის ოთხი, ისევე როგორც ხუთსაფეხურიანი ავტომატური და ექვს სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია.
The ILX ჰიბრიდი1.5 ლიტრიანი ძრავით, მუდმივად ცვლადი ტრანსმისიით (CVT) და ელექტროძრავით, სავარაუდოდ დაბრუნდება 2014 წელსაც.
თუმცა ფასებიც შეიცვლება. 2014 წლის Acura ILX-ის საბაზისო ფასია $26,900, რაც $1000-ით მეტია 2013 წლის მოდელზე. სრულად დატვირთული 2014 წლის ILX ავტომატური ტრანსმისიით და ტექნოლოგიური პაკეტით ღირს $31,600.
ვინაიდან აკურას სამკერდე ნიშნების ჩამორთმევისას ის ჯერ კიდევ ძირითადად Civicა, ILX არასოდეს აპირებდა ძვირადღირებული მანქანების სეგმენტს ცეცხლის წაკიდებას. სხვა თუ არაფერი, დამატებითი ვარიანტები, რომლებსაც Acura 2014 წელს დაამატებს, დაეხმარება მას დაშორდეს ეკონომიურ Honda-ს.
ILX არ არის ცუდი მანქანა, მაგრამ არც ისე კარგია. ეს განახლებები მას ოდნავ უკეთესს გახდის, მაგრამ ეს არ არის ის უზარმაზარი ცვლილებები, რომლებიც საჭიროა მის კონკურენტებზე მაღლა ასასვლელად.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- ფერდინანდ პორშე თავის დროზე 100 წლით უსწრებდა თავის 1900 წლის ჰიბრიდს
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
