გერმანიის Team TUM-მა პირველი ადგილი დაიკავა Hyperloop Pod Competition-ზე, რომლის მანქანამ მიაღწია უსწრაფეს სიჩქარეს - 288 mph (463 kph) - სწორი, სამი მეოთხედი მილის სატესტო ტრასაზე.
ჭურჭელზე დაფუძნებული დიზაინი ერთ დღეს შეიძლება გამოყენებულ იქნას Hyperloop-ისთვის, შემოთავაზებული ულტრა სწრაფი სატრანსპორტო სისტემა SpaceX-ის აღმასრულებელი დირექტორის, ელონ მასკის მხარდაჭერით, რომელიც გამოიყენებს ვაკუუმს, რათა მგზავრების ბორბლები 760 mph-მდე (1223 კმ/სთ) გადაადგილდეს მიწის ზემოთ ან ქვემოთ მილების მეშვეობით.
რეკომენდებული ვიდეოები
დიზაინის კონკურსში მონაწილეობის მისაღებად მოწვეულნი არიან სტუდენტები ინჟინერიის გუნდები მთელი მსოფლიოდან, რასაც ორგანიზატორები იმედოვნებენ წაახალისებს ინოვაციას ერთი დღის სწრაფვაში, შექმნას სრულყოფილი პოდი, რომელიც დაეხმარება სრულფასოვანი Hyperloop სისტემის შექმნას. რეალობა.
დაკავშირებული
- ელონ მასკი ამბობს, რომ Cybertruck-ის ჩამოვარდნის შანსი არსებობს
- უყურეთ ელონ მასკის მაღალსიჩქარიან დაწყებას Tesla-ს Model S Plaid-ის მიწოდების ღონისძიებაზე
- ილონ მასკის Boring Company გეგმავს მოსაწყენ კონკურსს "არ არის მოსაწყენი".
კვირას ბოლო რაუნდისთვის მიუნხენის ტექნიკური უნივერსიტეტის გუნდი TUM დაუპირისპირდა დელფტის ჰიპერლუპს დელფტის უნივერსიტეტიდან. ტექნოლოგია ნიდერლანდებში და ორი შვეიცარიული გუნდი - EPFLoop პოლიტექნიკური ფედერალე დე ლოზანის EPFLoop-დან და Swissloop ETH-დან ციურიხი.
კალიფორნიის ქალაქ ჰოთორნში, SpaceX-ის სათაო ოფისში, TUM-ის გუნდმა მიაღწია დღის უსწრაფეს სიჩქარეს და მხოლოდ 2 მილი/სთ ჩამორჩა 290 მილი/სთ (466 კმ/სთ) რეკორდს. რომ იგი შარშან დაადგინა როდესაც მას ეწოდა WARR Hyperloop.
ღონისძიების ორგანიზატორებს ჯერ არ გამოუქვეყნებიათ ვიდეო სიჩქარის გაშვების შესახებ, მაგრამ ჩვენ მათ ამ პოსტის ზედა ნაწილში დავამატებთ, თუ და როცა ის ხელმისაწვდომი გახდება. თავის მხრივ, გუნდის TUM-ის კონტრაქციას ჰქონდა ნაპერწკლები და ნამსხვრევები, რომლებიც ფრინავდნენ მისგან ტრასის ბოლოსკენ. TechCrunch, თუმცა მან შეძლო გადარჩენა "ძირითადად ხელუხლებელი".
კონკურსი ყურადღებას ამახვილებს სიჩქარეზე დაფუძნებულ ტექნოლოგიაზე და არა პოდის ინტერიერის დიზაინზე. ეს ნიშნავს, რომ ამჟამინდელ დროში ღეროები პატარაა - ჩვეულებრივი შედარებაა ბობლედი - და აღჭურვილია ბატარეით მომუშავე ძრავით. ტექნოლოგია, რომლითაც მანქანა მოძრაობს ლიანდაგზე მილში, რომელიც დაქვეითებულია ვაკუუმამდე, შემოთავაზებული Hyperloop-ის მსგავსი დიზაინი.
რაც შეეხება კონკურენტულ ძალისხმევას, Swissloop-ს შეეძლო მიაღწიოს მხოლოდ 160 mph (258 კმ/სთ), ხოლო EPFLoop-მა შეძლო 148 mph (238 km/h) თავისი პოდნით. Delft Hyperloop-ს შეექმნა პრობლემები, რამაც აიძულა იგი შეეჩერებინა სირბილი ტრასის გასწვრივ მოკლე გზაზე, რაც ხელს უშლიდა მას სიჩქარის დაფიქსირებაში.
გუნდის TUM-ის გამარჯვების შემდეგ, ილონ მასკი ტვიტერში რომ მომავალი წლის კონკურსი აპირებს რაღაცეების შერყევას ბევრად უფრო გრძელი 6,2 მილის (10 კილომეტრიანი) გვირაბის გამოყენებით, რომელიც ასევე იქნება მოსახვევში.
შექმნილია თანამედროვე ეპოქის სატრანსპორტო სისტემად, რომელიც ავტობუსებსა და მატარებლებს მტვერში ტოვებს, Hyperloop სისტემამ დააგროვა დიდი ინტერესი ქვეყნებიდან მსოფლიოს გარშემო. თუ ის ერთ დღეს გახდება ეფექტური საშუალება გადაადგილებისთვის, Hyperloop მოგზაურობას, მაგალითად, სან-ფრანცისკოსა და ლოს-ანჯელესს შორის, მანქანით ექვსი საათის ნაცვლად, მხოლოდ 30 წუთი დასჭირდება.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- ილონ მასკის Starlink ეხმარება ტონგას ინტერნეტის აღდგენაში
- ილონ მასკის სასურველი 50 წლის დაბადების დღის საჩუქრის მიღება შეიძლება ძნელი იყოს
- ჰიპერლუპ პოდმა ახლახან გადაიყვანა თავისი პირველი მგზავრები სატესტო მოგზაურობაში
- ტესლა კვლავ დააბრუნებს ბატარეის დღის ღონისძიებას, ამბობს ელონ მასკი
- ილონ მასკი არის SoundCloud რეპერი ახლა, 2020 წლის ყველაზე უცნაურ ვითარებაში
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
