ნულიდან 60 მილ/სთ-მდე არის მეტრიკა, რომელიც ჩვენ ყველას გვაინტერესებს. გარდა იმისა მაქსიმალური სიჩქარე, ეს არის შესრულების სტატისტიკა, რომელსაც ყველაზე ხშირად ციტირებენ მანქანების ფანები. იმისდა მიუხედავად, თუ რამდენად მცირეა ეს მაჩვენებელი რეალურ სამყაროში, ეს არის შედარების ეტალონი ყველაზე სწრაფად აჩქარებული მანქანები, რომ აღარაფერი ვთქვათ ბევრად უფრო აქტუალურ სტატისტიკაზე რეალურ სამყაროში, ვიდრე ტოპზე სიჩქარე.
ჩვენ შევკრიბეთ ტოპ 10 ყველაზე სწრაფი მანქანა 60 კმ/სთ-მდე, ყოველ შემთხვევაში, წელს. ახალი Tesla Roadster, მაკლარენი BP23, და Mercedes-AMG Project One ასევე საკმაოდ სწრაფი უნდა იყოს, მაგრამ ისინი კიდევ უფრო შორს არიან წარმოებისგან. ამდენი სწრაფი მანქანა უკვე გამოსულია მსოფლიოში და ამდენი ელოდება ფრთებში, კარგი დროა იყოთ გადაცემათა კოლოფი.
Porsche 918 Spyder (2.2 წამი)
პორშეს წვლილი ჰიბრიდის "წმინდა სამებაში". სუპერმანქანები მოახერხა 0-დან 60 კმ/სთ-მდე 2.2 წამში მანქანა და მძღოლი ტესტი, რაც მას საბოლოოდ აქცევს ჯგუფში ყველაზე სწრაფს, რომელშიც ასევე შედის Ferrari LaFerrari და McLaren P1.
918 Spyder არის ყველაზე ტექნოლოგიურად მოწინავე Porsche საგზაო მანქანა დღემდე. 4.6-ლიტრიანი V8 და ორი ელექტროძრავა აწარმოებს კომბინირებულ 887 ცხენის ძალას და 944 ფუნტ-ფუტი ბრუნვას. Porsche-მ შექმნა მხოლოდ 918 ეგზემპლარი, თითოეულის ფასი 845000 დოლარია. კიდევ ერთი შთამბეჭდავი სტატისტიკა არის 918-ის უნარი მხოლოდ ელექტროენერგიით მართოს 12 მილი. ცუდი არ არის V8 სუპერმანქანისთვის.
Tesla Model S P100D (2.2 წამი)
მაშინაც კი, თუ მეორე თაობის როდსტერი ვერ შეასრულებს თავის მაღალ მაჩვენებლებს, Tesla მაინც შეძლებს თქვას, რომ მას აქვს ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფად აჩქარებული მანქანა. ის ფაქტი, რომ Model S არის გონივრული ზომის ძვირადღირებული სედანი და არა სპორტული მანქანა, მის შესრულების შესაძლებლობებს უფრო შთამბეჭდავს ხდის.
თავად ტესლა ამბობს, რომ Model S 0-დან 60 კმ/სთ აჩქარებას 2,5 წამში გააკეთებს, მაგრამ საავტომობილო ტრენდი მივიღე ერთი სამუშაოს შესასრულებლად მხოლოდ 2.28 წამში. განსხვავება დამოკიდებულია აჩქარების დროის გაზომვის გზაზე, მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში მოდელი S P100D არის სერიოზულად სწრაფი მანქანა.
Dodge Challenger SRT Demon (2.3 წამი)
გასაკვირი არ არის, რომ მეოთხედი მილის გასაშვებად აშენებულ მანქანას ასევე შეუძლია გაანადგუროს 0-დან 60 mph სპრინტამდე. Დემონი მოაქვს სერიოზული აპარატურა სწორი ხაზის აჩქარებაზე, დაწყებული 840 ცხენის ძალის 6.2-ლიტრიანი ჰემი V8-ით, სარბოლო სტილის ტრანსმუხრუჭებამდე და უკანა მასიურ საბურავებამდე.
ოფიციალურად Dodge ამბობს, რომ დემონი 0-დან 60 კმ/სთ-მდე აჩქარებს 2.3 წამში. მაგრამ ავტომწარმოებელი მიანიშნა რომ მის ყველაზე ამაზრზენ კუნთოვან მანქანას შეუძლია კიდევ უფრო სწრაფად აჩქარდეს. როგორც Tesla Model S P100D-ის შემთხვევაში, ეს ყველაფერი დამოკიდებულია იმაზე, თუ როგორ იზომება აჩქარების დრო.
Ferrari LaFerrari (2.4 წამი)
Ferrari-ს ოფიციალური სიტყვა LaFerrari-ს აჩქარებაზე არის ის, რომ ჰიბრიდული სუპერმანქანა 0-დან 62 mph-ს მიაღწევს 3.0 წამზე ნაკლებ დროში (და 0-დან 124 mph-მდე 7.0 წამზე ნაკლებ დროში, თუ გაინტერესებთ). გზა და ბილიკი დაადასტურა, რომ 0-დან 60 კმ/სთ სიჩქარით სულ რაღაც 2.4 წამი.
გარდა იმისა, რომ Ferrari-ს ყველაზე თვალსაჩინო სახელი ჰქონდა, LaFerrari იყო ავტომწარმოებლის პირველი წარმოების ჰიბრიდი. მას აქვს 6.3-ლიტრიანი V12, შვიდ სიჩქარიანი ორმაგი გადაჭიმვის გადაცემათა კოლოფი და ელექტროძრავა 949 ცხენის ძალით და 663 lb-ft ბრუნვის მომენტისთვის. Ferrari-მ შექმნა 710 LaFerraries, მათ შორის 500 კუპე და 210 კაბრიოლეტი.
Bugatti Chiron (2.5 წამი)
Bugatti-მ არ გამოუშვა ოფიციალური დრო 0-დან 60 mph-მდე თავისი ახალი Chiron-ისთვის, მაგრამ დამოუკიდებელი ჟურნალისტები ყველა ზოლისა და კალიბრის ჩირონმა გაიარა თავისი ტემპები სარბოლო ტრასებზე და გადაათრიეთ ზოლები მთელ მსოფლიოში. ის ასევე ერთ-ერთია ყველაზე სწრაფი მანქანები პლანეტაზე
Bugatti Chiron-მა არაერთხელ მიაღწია 0-დან 60 კმ/სთ აჩქარებას 2.5 წამში და ცნობილია ყველაზე სწრაფი წარმოების მანქანა მსოფლიოში. ორიგინალური Veyron-ი 253 კმ/სთ სიჩქარით აღწევდა, მაგრამ Bugatti-მ შექმნა Chiron მიაღწიეთ 304,77 mph.
Veyron-ს ამ სისწრაფემდე მიჰყავს 8.0-ლიტრიანი ოთხტურბოიანი W16 ძრავა, რომელიც 1001 ცხენის ძალას იძლევა Veyron-ში და 1200 ცხენის ძალა Veyron Super Sport-ში. ორივე ვერსიის ღირებულება 1 მილიონ დოლარზე მეტია, როდესაც ახალია. Veyron იქნება მკაცრი მოქმედება.
Rimac Concept One (2.5 წამი)
Rimac Concept One კიდევ უფრო მეტი მტკიცებულებაა იმისა, რომ ელექტრო მანქანები შეიძლება სულელურად სწრაფად იყვნენ. პროდუქტის ხორვატიული Rimac AutomobiliConcept One არის 1088 ცხენისძალიანი სუპერმანქანა, რომელიც იკვებება მხოლოდ ელექტროენერგიით. ის აშენდა, როგორც Rimac-ის მიერ შემუშავებული ტექნოლოგიის საჩვენებელი ნაწილი, რომელიც, სხვა საკითხებთან ერთად, მუშაობს Aston Martin Valkyrie-ს ძრავაზე.
სამწუხაროდ Rimac-ისთვის, Concept One სავარაუდოდ ცნობილია არა მისი შესრულების შესაძლებლობებით, არამედ იმით ჩამოვარდა რიჩარდ ჰემონდმა Amazon-ის ეპიზოდის გადაღებისას გრანდ ტური. ჰემონდი სიცოცხლეს გადაურჩა, მიუხედავად იმისა, რომ მანქანა რამდენჯერმე შემოტრიალდა და ცეცხლი წაეკიდა, როცა საბოლოოდ დაისვენა.
McLaren P1 (2.6 წამი)
Porsche-სა და Ferrari-სთან შედარებით, მაკლარენს გაცილებით ნაკლები გამოცდილება აქვს საგზაო მანქანებისთვის. მაგრამ ეს შეიძლება მართლაც კარგი აღმოჩნდა, როდესაც მაკლარენმა შექმნა ჰიბრიდული სუპერმანქანის საკუთარი წევრი "წმინდა სამება". P1 იყო რეპუტაცია ბევრად უფრო აგრესიული და უხეშია, ვიდრე Porsche 918 Spyder და Ferrari LaFerrari, შეეფერება კომპანიას, რომელსაც უფრო მეტი გამოცდილება აქვს სარბოლო მანქანების მშენებლობაში, ვიდრე გზის მანქანები.
მაგრამ რამდენადაც ჩვენ შეგვიძლია ვთქვათ, P1 აჩქარების კუთხით მიჰყვება კონკურენტებს. 0-დან 60 კმ/სთ-მდე დრო 2.6 წამი მიღწეულია ა საავტომობილო ტრენდი ტესტი სასაცილო არაფერია, მაგრამ ის ვერ ემთხვევა ფერარის და პორშეს მიერ სხვა დამოუკიდებელ ტესტებში მიღწეულ დროებს. მაგრამ მაკლარენის მაღალტექნოლოგიური ჰიბრიდი მაინც ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფი მანქანაა.
Porsche 911 GT2 RS (2.7 წამი)
უახლესი თაობის GT2 RS არის ყველაზე მძლავრი წარმოების Porsche 911 ოდესმე, ამაყობს 700 ცხენის ძალით და 553 lb-ft ბრუნვის მომენტით, რომელიც გამომუშავებულია 3.8 ლიტრიანი ტურბო ძრავით. იმის გათვალისწინებით, რომ მთელი ეს ძალა იგზავნება მხოლოდ უკანა ბორბლებზე, GT2 RS შეიძლება ასევე იყოს 911-ის ერთ-ერთი ყველაზე შეუბრალებელი მოდელი. Porsche ჩვეულებრივ აწარმოებს 911-ებს ამ დიდი სიმძლავრის სრულამძრავით.
Porsche ამტკიცებს, რომ GT2 RS 0-დან 60 კმ/სთ-ს აჩქარებს 2.7 წამში, მაგრამ ეს შეიძლება იყოს კონსერვატიული. ნაკლებად მძლავრი 911 Turbo S დამოუკიდებელმა ტესტერებმა დააფიქსირეს 2,7 წამი, ასე რომ, ჩვენ არ გაგვიკვირდება, თუ GT2 RS ცოტა უფრო სწრაფი აღმოჩნდება.
Lamborghini Aventador LP750-4 Superveloce (2,7 წამი)
"Superveloce" იტალიურად ნიშნავს "სუპერ სწრაფს" და Lamborghini Aventador LP750-4 Superveloce არ გაგიცრუებს. ლამბოს ხმამაღალი და ამაყი Aventador-ის შეზღუდული გამოშვების, მძიმე ვერსია, SV-ს შეუძლია 60 მილი/სთ-მდე დაწვა. 2.7 წამში.
Lamborghini ცნობილია მულტფილმურად სასაცილო სუპერმანქანების აშენებით, მაგრამ Aventador SV სასიკვდილო სერიოზულია. 750 ცხენის ძალის 6.5-ლიტრიანი V12 შერწყმულია შემსუბუქებულ შასისთან, აეროდინამიკური დამხმარე საშუალებებით, პლუს ადაპტაციური საკიდარი, დახვეწილი ყველა წამყვანი სისტემა და უკანა საჭე.
Koenigsegg Regera (2,8 წამი)
სიჩქარის სახლი შვედეთიდან, რომლის ბიზნესი, როგორც ჩანს, თვალებში აფურთხებს სუპერმანქანების ტრადიციულ მწარმოებლებს, გამოვიდა მათი Regera. ამ შუაძრავიან მხეცს შეუძლია გატეხოს 0-62 კმ/სთ 2,8 წამში. მიუხედავად იმისა, რომ Koenigsegg ბოლო მანქანაა ამ სიაში, 2.8 წამი მაინც საოცრად სწრაფი მანქანაა და აღწევს სიჩქარეს, რომელიც წარმოუდგენელი იქნებოდა სპორტული ველოსიპედის გარეთ სულ რაღაც 10 წლის წინ. ძალიან კარგი მათ და ამ სიის ყველა მანქანას.
სტივენი არის დამოუკიდებელი საავტომობილო ჟურნალისტი, რომელიც აშუქებს ყველა სახის მანქანას. მას მოსწონს ყველაფერი ოთხი ბორბლიანი, კლასიკური მანქანებიდან...
- მანქანები
როგორ გადახტე შენი მანქანა
თუ თქვენ გაქვთ სწორი ხელსაწყოები, მანქანის ამუშავება მარტივი, სამწუთიანი პროცესია, რომელსაც შეუძლია დაზოგოთ უზარმაზარი თანხა. ჩვენ შევადგინეთ ნაბიჯ-ნაბიჯ სახელმძღვანელო, რომელიც დაგეხმარებათ - პირდაპირი და გადატანითი მნიშვნელობით.
მკვდარი ბატარეების მიზეზები
იშვიათია მანქანას, რომელიც რეგულარულად მართავს, დატენილი ბატარეა; ეს უფრო ხშირია, როდესაც მანქანები ჯდებიან დიდი ხნის განმავლობაში. მაგრამ ძველ ბატარეებს უფრო უჭირთ დატენვის შენარჩუნება, რაც ნიშნავს, რომ ისინი შეიძლება მოულოდნელად დაიხუროს. ძრავის გამორთვა ენერგომოხმარების აქსესუარებით (როგორიცაა რადიოს) ჩართული ასევე შეიძლება ბატარეის დაცლას რეკორდულ დროში.
ნაბიჯი 1: მიიღეთ ჯემპერის კაბელების ნაკრები
დარწმუნდით, რომ ყოველთვის ატარეთ ჯუმპერი კაბელების კომპლექტი თქვენს მანქანაში, იმ შემთხვევაში, თუ ისინი საბოლოოდ დაგჭირდებათ. ნებისმიერი კომპლექტი შეასრულებს სამუშაოს, მაგრამ ჩვენ გირჩევთ მოძებნოთ კაბელები 4-დან 6-მდე ზომის, 10-დან 20 ფუტის სიგრძით. ამ ზომის კაბელები უნდა იყოს საკმარისად გამძლე, რომ საიმედოდ იმუშაონ და შედარებით გრძელი სიგრძე იძლევა თქვენ გაქვთ მოქნილობის დამატებითი ხარისხი იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ ვერ შეძლებთ სხვა მანქანის გაჩერებას ერთი არსების გვერდით გადახტა. თქვენ არ გსურთ კაბელები, რომლებიც ძალიან გრძელია, თუმცა, რადგან ელექტროენერგიის დამატებითი მანძილი, რომელიც უნდა გაიაროს, შეიძლება შეამციროს დამუხტვის ძალა.
პორტატული jump-starters ასევე მუშაობს, მაგრამ ბატარეები, რომლებიც მათ კვებავს, უნდა იყოს დამუხტული, რათა მათ იმუშაონ.
ნაბიჯი 2: იპოვნეთ ენერგიის წყარო
- მანქანები
როგორ აიღოთ თქვენი მანქანა
ზაფხული არის საგზაო მოგზაურობის სეზონი, რაც ხშირად ნიშნავს, რომ ის ასევე მანქანის შენარჩუნების სეზონია. თუ ახლახან გაიარეთ მთელი ქვეყნის ნახევარი გზა და უკან, მოგინდებათ ძრავის ზეთის შეცვლა და საბურავების როტაცია. არ ინერვიულოთ, თუ არ გაქვთ წვდომა ლიფტზე -- მანქანის აწევა მარტივი, სწრაფი და 100% უსაფრთხოა, თუ დაიცავთ ძირითად ზომებს. აი, რა უნდა იცოდეთ.
რაც დაგჭირდებათ
ერთადერთი ინსტრუმენტი, რომელიც გჭირდებათ, არის ჯეკი. თითქმის ყველა მანქანას მოყვება ერთი, ის, როგორც წესი, საბარგულშია, მაგრამ არსებობს შემდგომი ბაზრის ვარიანტები, რომლებიც უფრო მყარი და გამოსაყენებელია. ჩვენ გირჩევთ გამოიყენოთ ქარხნული ჯეკი, თუ თქვენ უბრალოდ ცვლით საბურავს, მაგრამ გონივრული იქნება ინვესტირება ჰიდრავლიკურ ბლოკში, თუ თქვენ გჭირდებათ რეგულარულად სეირნობა თქვენი მანქანის ქვეშ.
აქ არის ჯეკების რამდენიმე ყველაზე გავრცელებული ტიპი:
- მანქანები
როგორ მართოთ ჯოხი მექანიკური გადაცემათა კოლოფში
იმის ცოდნა, თუ როგორ უნდა მართოთ მანქანა, რომელიც აღჭურვილია მექანიკური ტრანსმისიით, უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე ერთი შეხედვით ჩანს. მაშინაც კი, თუ თქვენი ყოველდღიური მძღოლი ავტომატურია, თქვენ შეიძლება გაჩერდეთ უცხო ქვეყანაში და იქირავოთ მანქანა კომპანიისგან, რომელსაც აქვს მხოლოდ ჯოხების ცვლა საწყობში. ან შეიძლება დაგჭირდეთ თქვენი მეგობრის ძველი ოთხსიჩქარიანი სატვირთო მანქანის სესხება, რათა ტახტი გადაიტანოთ ქალაქში.
მიუხედავად იმისა, რომ ეს შეიძლება სახიფათო ჩანდეს, ჯოხის ცვლაზე მართვა ბევრად უფრო ადვილია, ვიდრე ჩანს; მილიონობით ადამიანი აკეთებს ამას ყოველდღე. სწავლას ცოტა მოთმინება სჭირდება, მის დაუფლებას კი დიდი გამოცდილება სჭირდება. თუ მზად ხართ დასაწყებად -- არ არის გამიზნული სიტყვით -- ჩვენი ადვილად მისაყოლი სახელმძღვანელო გასწავლით ყველაფერს, რაც უნდა იცოდეთ ჯოხის მართვის შესახებ.
ნაბიჯი 1: გაეცანით კლაჩის და ჯოხის ცვლას
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
Digital Trends Media Group-მა შეიძლება მიიღოს საკომისიო, როდესაც ყიდულობთ ჩვენს საიტებზე არსებული ბმულების საშუალებით.
