Chariot-მა, აპლიკაციებზე დაფუძნებულმა ხალხმრავალ სერვისმა, რომელიც ეკუთვნის Ford-ს, გამოაცხადა, რომ უახლოეს კვირებში დაიხურება.
კომპანია 1 თებერვალს დაასრულებს საჯარო ავტობუსის მსგავს სერვისს, რომელიც მუშაობს აშშ-ს ხუთ ქალაქში, მათ შორის სან-ფრანცისკოში, ნიუ-იორკში და ჩიკაგოში, ხოლო საზღვარგარეთ ლონდონში 25 იანვარს. კორპორატიული კლიენტებისთვის მომსახურება აშშ-ში დამატებით ხუთში დასრულდება 30 მარტისთვის. კომპანიამ პირობა დადო, რომ ყველა ღონეს გამოიყენებს, რომ დააბრუნოს დარჩენილი საკრედიტო ნაშთები, როდესაც მისი სატრანსპორტო მომსახურება დასრულდება.
რეკომენდებული ვიდეოები
In ბლოგის პოსტი ხუთშაბათს, Chariot მარკეტინგის კოორდინატორმა სამანტა პანმა უარი თქვა მომსახურების კონკრეტული მიზეზის შეთავაზებაზე გარდაცვალება და მხოლოდ ნათქვამია: „დღევანდელი მობილურობის ლანდშაფტში იცვლება მომხმარებლებისა და ქალაქების სურვილები და საჭიროებები სწრაფად.”
Chariot გაშვებული იყო 2014 წელს და იყო შეძენილი Ford ორი წლის შემდეგ 65 მილიონ დოლარად. მასში დასაქმებული იყო 600-ზე მეტი ადამიანი აშშ-ში, მათგან ნახევარზე მეტი მდებარეობს მის ბაზაზე სან-ფრანცისკოში.
აპლიკაციებზე დაფუძნებული სერვისი იყენებდა ალგორითმებს მარშრუტების დასადგენად მოთხოვნილების მიხედვით, თითოეულ მანქანას შეუძლია 14-მდე მგზავრის გადაყვანა. აყვანა იყო დაგეგმილი და მგზავრობა 4 დოლარი ღირდა მგზავრობისთვის.
მაგრამ, როგორც ჩანს, ბიზნესს გაუჭირდა კონკურენცია გაუწიოს მგზავრობის გაზიარების სერვისების მოხერხებულობას, როგორიცაა Uber, რამაც გასულ წელს გაზარდა ზეწოლა. ახალი შეთავაზებები, როგორიცაა Uber ExpressPool, ვარიანტი, რომელიც სთავაზობს იაფ ფასებს მხედრებს, რომლებსაც სურთ ფეხით გაიარონ მცირე მანძილი აყვანის პუნქტამდე და გაუზიარონ მანქანა იმავე მიმართულებით მიმავალ სხვებს.
Chariot ასევე განიცდიდა ოპერაციულ პრობლემებს ზოგიერთ ქალაქში. მაგალითად, სან-ფრანცისკოში, კომპანიას ნებართვა შეუჩერდა 2017 წელს მცირე პერიოდის განმავლობაში მას შემდეგ, რაც ოფიციალურმა პირებმა დაადგინეს, რომ სამი მძღოლი მუშაობდა ავტობუსის საჭირო ლიცენზიის გარეშე. შემდეგ კი 2018 წელს, ისევ სან-ფრანცისკოში, კომპანიას აეკრძალა ოპერირება რამდენიმე პოპულარული მარშრუტის გასწვრივ, რომელსაც ემსახურება ქალაქის საზოგადოებრივი ავტობუსების კომპანია.
„ეტლი აშენდა ვალდებულებაზე, დაეხმარა შეშუპების შემცირებას, მგზავრობის შემსუბუქებას და ცხოვრების ხარისხის გაუმჯობესებას ქალაქებში და დაწყების დღიდან ჩვენ ჩვენს მომხმარებლებს ვუზრუნველვყავით სამ მილიონზე მეტი გასეირნება“, - თქვა პანმა პოსტი. მან დაამატა, რომ კომპანია დაეხმარა ფორდს მობილობის ბიზნესის აშენებაში და რომ Ford-ის გამოცდილება Chariot-თან ერთად გააგრძელებს მისი მობილურობის მცდელობებისა და დიზაინის გადაწყვეტილებების ინფორმირებას.
Ford-ის სხვა მცდელობები მობილურობის სფეროში, რომელიც სცილდება მის ტრადიციულ საწარმოო საქმიანობას, მოიცავს პარტნიორობა Uber-ის კონკურენტ Lyft-თან ავტონომიური მანქანის განვითარებაზე, ასევე ჩინურ ტექნოლოგიურ გიგანტ Baidu-ზე მსგავსი პროექტი. ეს ცოტა ხნის წინ შეძენილი სკუტერის გაზიარების სერვისი Spinასევე, და ასევე აფინანსებს Lyft-ის საკუთრებაში არსებულ, Motivate-ის მიერ მოქმედ GoBike ველოსიპედის გაზიარების სერვისს სან ფრანცისკოში.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- უყურეთ კოსმოსური შატლის ბოლო გაშვებას მისი 10 წლის იუბილეზე
- Ford აჭიანურებს თავისი რობოტექნიკის სერვისების გაშვებას ერთი წლით
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
