ნიუ-იორკიდან ლონდონში ფრენას ჩვეულებრივ ექვს საათზე მეტი სჭირდება, მაგრამ კვირას British Airways (BA) თვითმფრინავმა მგზავრობა მხოლოდ 4 საათსა და 56 წუთში დაასრულა, რამაც ქვებგერითი ფრენის ახალი რეკორდი დაამყარა მარშრუტი.
ჩვეულებრივზე სწრაფი მოგზაურობა იყო "კარგად განლაგებული და ძლიერი რეაქტიული ნაკადის" შედეგი ქარიშხალი კიარას დროს. FlightRadar24.
რეკომენდებული ვიდეოები
ძლიერი, კარგად განლაგებული რეაქტიული ნაკადის წყალობით, ა @Ბრიტანეთის ავიახაზები 747-მა დღეს მოახერხა ნიუ-იორკ-ლონდონის ქვებგერითი სიჩქარის ახალი რეკორდი, რამაც მგზავრობა 4 საათში 56 წუთში გააკეთა - 17 წუთით უფრო სწრაფი ვიდრე წინა რეკორდი. https://t.co/HISXpN6Vns#BA112pic.twitter.com/A2R42rsx14
— Flightradar24 (@flightradar24) 2020 წლის 9 თებერვალი
ბევრმა თვითმფრინავმა, რომლებიც კვირას იმავე მარშრუტზე მიფრინავდნენ, მიაღწიეს ხმელეთზე 800 მილი/სთ-ზე მეტ სიჩქარეს მათი მოგზაურობის ნაწილისთვის, რაც ბევრად უფრო სწრაფად, ვიდრე ჩვეულებრივი საკრუიზო სიჩქარე 590 mph-დან 650 mph-მდე.
მაგრამ რეისი BA112, რომელიც იყენებდა Boeing 747-400 თვითმფრინავს, იყო ყველაზე სწრაფი ამ ჯგუფში, დაამყარა ახალი რეკორდი ყველაზე სწრაფი ქვებგერითი ფრენისთვის ორ ქალაქს შორის.
BA112-ს აქვს ფრენის საშუალო ხანგრძლივობა 6 საათი და 13 წუთი, კვირას რეაქტიული ნაკადი ჩვეულებრივ მგზავრობის დროზე საათზე მეტს იკლებს.
FlightRadar24-მა აღნიშნა, რომ BA-მ აიღო რეკორდი ნორვეგიის ავიახაზისგან, რომელიც მას 2018 წლის ფრენისთვის 5 საათი და 13 წუთი დასჭირდა.
სოციალურ მედიაში ზოგიერთს აინტერესებდა, უფრო სწრაფი სიჩქარე თვითმფრინავს უფრო დიდ ფიზიკურ მდგომარეობაში ჩააყენებდა დაძაბულობა, მაგრამ როგორც ბევრმა აღნიშნა, თვითმფრინავი ჰაერთან შედარებით უფრო დიდი სიჩქარით არ დაფრინავდა მის ირგვლივ. სწორედ ამიტომ, მიუხედავად იმისა, რომ ჩაწერილი იყო მიწის სიჩქარეზე მეტი, ვიდრე ხმის სიჩქარე, არ იყო ბგერითი ბუმი.
ეჭვი ეპარება. ეს იყო სტაბილურად სწრაფი კუდის ქარი. თვითმფრინავის შიგნიდან განსხვავებულად არ იგრძნობოდა, გარდა იმ შემთხვევისა, როცა ქვემოთ ჩაიხედავთ, შეამჩნევდით, რომ მიწა უფრო სწრაფად მოძრაობს. მის ირგვლივ არსებულ ჰაერთან შედარებით (რასაც შეამჩნევთ) თვითმფრინავი ნორმალური სიჩქარით მოძრაობდა.
— ბენ მაკილვეინი (@CydeWeys) 2020 წლის 9 თებერვალი
BA-ს სპიკერმა თქვა: ”ჩვენ ყოველთვის უპირატესობას ვანიჭებთ უსაფრთხოებას სიჩქარის რეკორდებზე, მაგრამ ჩვენმა მაღალკვალიფიცირებულმა პილოტებმა მაქსიმალურად გამოიყენეს პირობები, რათა დროზე ადრე დაებრუნებინათ მომხმარებლები ლონდონში.”
კვირას რამდენიმე თვითმფრინავი ატლანტის ოკეანეში სუპერ სწრაფ დროში გავიდა, მათ შორის Virgin Atlantic-ის თვითმფრინავი, რომელიც მხოლოდ ერთი წუთით ნელი იყო ვიდრე Ბრიტანეთის ავიახაზები' თვითმფრინავი. როგორც ჩანს, შეწუხებული იყო ჩანაწერის გამოტოვებით, ვირჯინმა ვერ გაუძლო სიტყვის თქმას ამ საკითხზე…
მართალია, ჩვენ ძლივს დაგვამარცხა BA Boeing 747, თუმცა მათ ორჯერ მეტი ძრავები ჰქონდათ და ორჯერ მეტი საწვავი დაწვეს, ვიდრე კაპიტანი კრისი ჩვენს ახალ, საწვავის ეკონომიურ Airbus A350-1000-ში.
— Virgin Atlantic (@VirginAtlantic) 2020 წლის 9 თებერვალი
BA112 ბორტზე მყოფ მგზავრებს გაუმართლათ, რომ მათი ფრენა საერთოდ შესრულდა. ქარიშხალი კიარა მთელ კვირას დაარტყა გაერთიანებულ სამეფოს და კონტინენტური ევროპის ნაწილებს, რამაც გამოიწვია მეტი 450 ფრენის გაუქმება მხოლოდ ლონდონის ჰითროუზე და 1000-ზე მეტი გაუქმება მთელს მსოფლიოში ქვეყანა.
ორ ქალაქს შორის ყველაზე სწრაფი ზებგერითი ფრენის რეკორდი ეკუთვნის BA Concorde-ს, რომელიც დაასრულა მოგზაურობა მხოლოდ 2 საათსა და 53 წუთში 1996 წელს, 17 წლით ადრე თვითმფრინავის გადადგომამდე. 2003 წელს.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- დედოფლის ბოლო ფრენა ყველაზე მეტად თვალყურს ადევნებენ ოდესმე
- Alphabet's Loon-ის ბუშტმა ახალი რეკორდი დაამყარა სტრატოსფეროში ყველაზე ხანგრძლივ ფრენაში
- British Airways შეამოწმებს ვირტუალური რეალობის ყურსასმენებს პირველი კლასის მგზავრებისთვის
- Რამდენი!? British Airways-ის გაუმართაობა იწვევს 4,2 მილიონი დოლარის შეთავაზებას ოჯახური დასვენებისთვის
- British Airways-ის ახალი კლუბური ლუქსი ბიზნეს კლასისთვის მოყვება კარი
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
