ერთი მოხსენება აცხადებს, რომ პრობლემა გამოწვეული იყო პროგრამული უზრუნველყოფის ბოლო განახლებით, რომელიც მოხდა დაახლოებით ოთხი დღის წინ პილოტების iPad-ებზე. მარცხი შეეხო მხოლოდ რამდენიმე პილოტის ტაბლეტს და ეს ფრენები დამიწებული იყო, რათა პილოტებს შეეძლოთ Wi-Fi-თან დაკავშირება კარიბჭესთან და პრობლემის მოგვარება. მგზავრებს აცნობეს და ბევრმა დატოვა Twitter-ზე პრეტენზია დაგვიანების გამო.
რეკომენდებული ვიდეოები
"ზოგიერთ ფრენას აქვს პრობლემა პილოტ iPad-ებზე პროგრამული უზრუნველყოფის აპლიკაციის შესახებ," American Airlines
ტვიტერში საპასუხოდ. ავიაკომპანია ასევე პირადად გამოეხმაურა ბევრ მგზავრს, რომელთა ფრენები ამ საკითხის გამო გადაიდო.ამის შესახებ American Airlines-მა დაადასტურა CNN რომ დაახლოებით 2 ათეული რეისი გადაიდო iPad-ის გათიშვის გამო, მაგრამ დაწესებული ფრენების ზუსტი რაოდენობა ამჟამად უცნობია. საწყისი იუწყება განაცხადა, რომ American Airlines-ის ფლოტის ყველა 737 თვითმფრინავი შეფერხდა iPad-ის შეცდომით, მაგრამ მოგვიანებით გაირკვა, რომ სხვა თვითმფრინავების პილოტების iPad-ებიც დაზარალდა. უცნობია, როდის მოგვარდება პროგრამული უზრუნველყოფის პრობლემა მთლიანად.
American Airlines-მა 2013 წელს დაახლოებით 8000 iPad-ი გაუშვა პილოტებზე, რათა მნიშვნელოვნად გაემსუბუქებინა მათი კაბინის ჩანთები. ადრე პილოტებს ატარებდნენ დაახლოებით 35 ფუნტი ქაღალდის დოკუმენტები, რომლებიც აუცილებელი იყო ფრენისთვის. ახლა ყველა ეს დოკუმენტი ინახება პილოტზე და მეორე პილოტზე გაცემულ ტაბლეტებზე. ამ დოკუმენტების მნიშვნელობიდან გამომდინარე, პილოტებს არ შეეძლოთ ფრენა მოქმედი iPad-ების გარეშე.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- iPadOS 17-მა ახლახან გააუმჯობესა ჩემი საყვარელი iPad-ის ფუნქცია
- გაქვთ iPhone, iPad ან Apple Watch? თქვენ უნდა განაახლოთ ის ახლავე
- მიიღებს თუ არა ჩემი iPad iPadOS 17-ს? აქ არის ყველა თავსებადი მოდელი
- Final Cut Pro მოდის iPad-ზე - მაგრამ არის დაჭერა
- Pixel Tablet შეიძლება იყოს iPad-ის მკვლელი, რომელსაც წლების განმავლობაში ველოდი
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.