ოსლო მოაქვს მომავალი სახლში თავისი მრავალმხრივი „ჭკვიანი ქალაქის“ პროგრამებით

შენი ქალაქი სულელია. ჭუჭყიანი ქუჩები, მონეტებით მომუშავე პარკინგის მრიცხველები და ნაგები აგურის შენობები, რომლებთანაც ბევრი ჩვენგანი ყოველდღიურად ვურთიერთობთ, ერთი საუკუნის განმავლობაში დიდად არ შეცვლილა. მაგრამ ეს საბოლოოდ ხდება. ოსლოდან სან დიეგო, ქალაქები მთელს მსოფლიოში აყენებენ ტექნოლოგიას მონაცემების შესაგროვებლად ფულის დაზოგვის, უფრო სუფთა გახდომის, ტრაფიკის შემცირების და ურბანული ცხოვრების გაუმჯობესების იმედით. ციფრულ ტენდენციებში ჭკვიანი ქალაქების სერია, ჩვენ განვიხილავთ, თუ როგორ უმკლავდებიან ჭკვიანი ქალაქები ყველაფერს, ენერგიის მენეჯმენტიდან, კატასტროფებისთვის მზადყოფნამდე, საზოგადოებრივ უსაფრთხოებამდე და რას ნიშნავს ეს ყველაფერი თქვენთვის.

ოსლო, ნორვეგია არის მზარდი „ჭკვიანი ქალაქის“ მოძრაობის ერთ-ერთი კაშკაშა ვარსკვლავი. დაარსდა დაახლოებით 1040 წელს, ქალაქი მუდმივად არის მაღალი შეფასება ცხოვრების ხარისხის თვალსაზრისით.

მოსახლეობის ცხოვრების ხარისხი აგრძელებს გაუმჯობესებას, როგორც მზარდი სახელმწიფო და კერძო პარტნიორობა ძირითადი ინვესტიციები, რათა ოსლო გახდეს უფრო ჭკვიანი, მწვანე, უფრო ინკლუზიური და უფრო კრეატიული ქალაქი ყველასთვის მოქალაქეები. ოსლოს წარმატების გასაღები იყო ახალი ტექნოლოგიების გამოყენება, დანერგვა და ინტეგრაცია, ისევე როგორც საპილოტე პროგრამების ამბიციური და აგრესიული სერია, რომელიც შექმნილია იმის დასამტკიცებლად, რომ ფუტურისტული ტექნოლოგია შეიძლება გამოყენებულ იქნას უფრო ჭკვიანი ქალაქი.

მოდით გადავხედოთ რამდენიმე პროექტს, ხალხს და ადგილს, რომლებიც აქცევს ოსლოს ევროპის ერთ-ერთ ყველაზე ჭკვიან ქალაქად.

კარგი მაგალითის მიცემა

ოსლოს ჭკვიანი ქალაქის ძალისხმევის ქვაკუთხედი არის ერთობლივი პროექტი მომავალი აშენებული, რომელიც შეიქმნა რეგიონში კლიმატისადმი კეთილგანწყობილი ურბანული განვითარების მხარდასაჭერად.

ურბანული მოსახლეობით 650 000-ზე მეტი მოსახლე მხოლოდ ქალაქში და 1.7 მილიონზე მეტი მოქალაქის მეტროპოლიტენში, ხელმძღვანელობამ. ოსლოს ჭკვიანი ქალაქების მცდელობებმა გააცნობიერეს, რომ კლიმატისთვის შესაფერისი არქიტექტურა და მიზანმიმართული ურბანიზმი იყო მისი მოქალაქეების დაცვის გასაღები. ზიანი.

„ოსლოს რეგიონი კლიმატის ძირითადი გამოწვევების წინაშე დგას“, - ამბობს ადგილობრივი მერი ლიზბეთ ჰამერ კროგი. „ამიტომ, ჩვენ უნდა გადავხედოთ მუნიციპალურ საზღვრებს. ჩვენ გვჭირდება FutureBuilt, რომ ვისწავლოთ ერთმანეთისგან.”

FutureBuilt არის 10-წლიანი პროგრამა, რომლის მიზანია განავითაროს 50 საპილოტე პროექტი, რომელიც მოიცავს კლიმატთან დაკავშირებულ შენობებსა და ქალაქებს. ეს არის ათობით განსხვავებული პარტნიორის თანამშრომლობა, მათ შორის რამდენიმე მუნიციპალური ხელისუფლება, ადგილობრივი სამინისტრო. მთავრობა და მოდერნიზაცია, ნორვეგიის სახელმწიფო საბინაო ბანკი და ნორვეგიელი არქიტექტორების ეროვნული ასოციაცია, მათ შორის სხვები.

არსებობს კონკრეტული კრიტერიუმები FutureBuilt პროექტად არჩევისთვის. პროექტებმა უნდა შეამცირონ ნახშირბადის კვალი მინიმუმ 50 პროცენტით დღევანდელ სტანდარტებთან შედარებით, განთავსდეს ძირითადი სატრანსპორტო კვანძების მახლობლად და იყოს მაღალი ურბანული და არქიტექტურული ხარისხის. ინოვაციებისა და ხარისხის წახალისების მიზნით, FutureBuilt პროექტების უმეტესობა წარმოიქმნება არქიტექტურის კონკურსის შედეგად.

უკვე არის განსაცვიფრებელი სამკაულები FutureBuilt პროექტების პორტფოლიოში. ბიორნსლეტას სკოლაØstengen & Bergo Landscape Architects-ის მიერ აშენებული, არის ფუტურისტული დაწყებითი და საშუალო სკოლა დაახლოებით 800 მოსწავლისთვის. პასიური ენერგიის ეს დიზაინი იყენებს ავტომატიზაციას შიდა კლიმატისა და ენერგიის ოპტიმალური გამოყენების უზრუნველსაყოფად, ხოლო დიზაინი იყენებს არაჩვეულებრივ სივრცეებს, როგორიცაა სახურავი, რათა შესთავაზოს მეტი ადგილი კლასებისთვის და ადგილები სტუდენტებისთვის გასაჭიმად და თამაში. მზის წვდომა, მინიმალური პარკირების გამოყოფა და გაფართოებული ველოსიპედის პარკინგი ავსებს ამ არქიტექტურული სასწაულის სურათს

სხვაგან ოსლოში, ჩვენ ვპოულობთ გულჰაუგ თორგ, 16 სართულიანი მრავალფუნქციური შენობა, რომელიც ასახავს ოსლოს ერთგულებას ურბანული გამკვრივებისადმი. შენობა ძალიან ახლოს არის წმინდა ნულოვანი ენერგიის მოხმარებასთან და არ ყიდულობს ენერგიას ვენტილაციის, გათბობის ან გაგრილებისთვის. შენობა შესანიშნავად შეესაბამება FutureBuilt-ის მიზნებს ნახშირორჟანგის ემისიების 50 პროცენტით შემცირებით. მანქანებისთვის პარკინგი საერთოდ არ არის, მაგრამ ის მდებარეობს საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ცენტრთან ახლოს.

მაგრამ, შესაძლოა, ოსლოში სხვა არქიტექტურული ხედვა არ ემთხვეოდეს ახალი მუნკის მუზეუმი მდებარეობს მდინარე აკერის აღმოსავლეთ მხარეს ბჟორვიკაში, რომელიც სავარაუდოდ დასრულდება 2019 წელს. შენობის არქიტექტურული მაკეტები, როგორც ჩანს, არღვევს ფიზიკის კანონებს, მაგრამ ესპანური არქიტექტურული ფირმა სტუდია Herreros არწმუნებს ოსლოს მოქალაქეებს, რომ შენობა მშვენიერ სახლს გახდის ედვარდ მუნკს. კოლექცია. შენობა არის 12 სართულიანი კოშკი, რომელიც დაცულია გოფრირებული, პერფორირებული ალუმინის ფირფიტების ვენტილირებადი კანით. ეს ამბიციური პროექტი ასევე აკმაყოფილებს FutureBuilt-ის ამბიციურ მოთხოვნებს და, სავარაუდოდ, სასიცოცხლო დანიშნულების ადგილი იქნება ოსლოში ჩასული ტურისტებისთვის.

საპილოტე პროექტები FutureBuilt-ის მუშაობის ძირითადი ნაწილია, მაგრამ ეს არ არის მისი ერთადერთი მცდელობა. 2014 წელს ორგანიზაციამ წამოიწყო „Get a bike. Განთავისუფლება!" კონკურსი, მცდელობა, რომ ველოსიპედები ქალაქის რჩეულ სატრანსპორტო საშუალებად აქციოს. Oslo Byskkel, ქალაქის ველოსიპედის გაზიარების პროგრამა, აქვს 130-ზე მეტი გაქირავების ცენტრი მთელ ქალაქში.

FutureBuilt ასევე აწყობს ნორვეგიის ყველაზე მნიშვნელოვან კონფერენციას კლიმატის კეთილგანწყობილი არქიტექტურისა და ქალაქისთვის განვითარება და არის მთავარი პარტნიორი ოსლოს არქიტექტურის ტრიენალეში, სკანდანავიის უდიდესი არქიტექტურა ფესტივალები.

ადგილობრივ ლიდერებს გარკვეული დრო დასჭირდა, რომ მიეღოთ ასეთი ამბიციური ინოვაცია, მაგრამ ისინი იწყებენ მოსვლას. "ის, რაც ადრე იყო ინოვაციური სიგიჟე, ახლა ბუნებრივი აზროვნებაა", - ამბობს ადგილობრივი მერი ტორე ოპდალ ჰანსენი.

შეუერთდით ელექტრომობილების აღლუმს

კიდევ ერთი ინოვაცია, რომელსაც ოსლო იზიარებს სხვა ჭკვიან ქალაქებთან, როგორიცაა სან-დიეგო, არის მისი დრამატული მოზიდვა ელექტრო მანქანები (EV) და ალტერნატიული ტრანსპორტი. გარდა ველოსიპედის ცვლილებებისა, რომელიც უკვე კარგად მიმდინარეობს, ოსლოს მთავრობამ მხარი დაუჭირა ინოვაციებს, როგორიცაა ელექტრო მანქანები. ეს ძალისხმევა სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია ქალაქის გარემოსდაცვითი მიზნებისთვის, რადგან ტრანსპორტიდან გამონაბოლქვი ოსლოში სათბურის გაზების ემისიების 60 პროცენტს შეადგენს.

ოსლოს ელექტრომომარაგების პროგრამის წარმატება დიდწილად განპირობებულია ადგილობრივი და ეროვნული სტიმულირების ბატარეით, რომლებიც შექმნილია ნულოვანი ემისიის მანქანების პოპულარიზაციისთვის. ელექტრომობილების მყიდველები არ იხდიან გაყიდვების 25 პროცენტიან გადასახადს და სარგებლობენ უფასო პარკინგით, ავტობუსის ზოლზე წვდომით, უფასო დატენვით და უფასო ტრანსპორტით ბორნით. ეს ელექტრომობილების მფლობელის სამოთხეა.

მაგრამ ეს ყველაფერი არ არის. ოსლომ დაიწყო პროგრამა რადიკალურად გაუმჯობესებული ელექტრო ინფრასტრუქტურის განლაგებით, რომელიც მოიცავს 2000-ზე მეტ ელექტრო მანქანების დამუხტვის წერტილს მთელ ქალაქში. ქალაქმა ასევე უკვე შეცვალა თავისი 1000-მანქანიანი ავტოპარკის ნახევარი EV-ით და გეგმავს დანარჩენის შეცვლას რაც შეიძლება მალე.

ბევრი ჭკვიანი ქალაქის მსგავსად, ოლსო ამ დიდ ინვესტიციებს ხედავს არა ტვირთად, არამედ სარგებელს. ამ ცვლილებებს, თუ როგორ მოძრაობენ ოსლოს მოქალაქეები თავიანთ ქალაქში, დაამტკიცა, რომ აქვს თანმდევი სარგებელი, მათ შორის ახალი ბიზნეს შესაძლებლობები ისეთ სექტორებში, როგორიცაა დამტენი აღჭურვილობა, ელექტრომომარაგების წარმოება, ჭკვიანი ქსელის ტექნოლოგია და განახლებადი ენერგია მომსახურება. შემადგენლობის კოალიცია - მათ შორის EV მომხმარებელთა ასოციაციები, სხვადასხვა გარემოსდაცვითი არასამთავრობო ორგანიზაცია და R&D მაღაზიები - ევროკავშირის მასშტაბით მუშაობა უზრუნველყოს, რომ ოსლოს ელექტრომობილური მოძრაობა აკმაყოფილებს მისი მოქალაქეების საჭიროებებს.

ქალაქმა ასევე გააორმაგა ემისიების შემცირების ვალდებულება, ასევე ახალი დაფინანსების წყაროს შექმნა ჭკვიანი ქალაქის პროექტები, როდესაც მან დააარსა ოსლოს ფასიანი რგოლი, რომელიც განლაგდა 1990 წელს და რადიკალურად გადაკეთდა 2008. ავტომატური ფასიანი სადგურები განლაგებულია ოსლოსკენ მიმავალ ყველა გზაზე, ნულოვანი გამონაბოლქვი მანქანებისთვის ხელსაყრელი ტარიფებით. გადასახადის რგოლიდან მიღებული შემოსავლები გამოიყენება ქალაქში საზოგადოებრივი ტრანსპორტის, ველოსიპედის პროგრამების და ფეხით მოსიარულეებისთვის მოსახერხებელი დიზაინის გამოყენების გასაუმჯობესებლად. მიზანი 2019 წლისთვის: ქალაქში საერთოდ არ არის მანქანები.

დაბოლოს, მთელი რეგიონი მუშაობს პროექტზე, რათა გაზარდოს მდგრადი სატრანსპორტო გადაწყვეტილებები უფრო ჭკვიანი შესყიდვების გზით. რეგიონის სამი ქალაქი - როტერდამი, ოსლო და კოპენჰაგენი - ერთად მუშაობენ იმის დასადგენად, თუ რომელი საქონელი და სერვისებს აქვთ ყველაზე მაღალი „სატრანსპორტო კვალი“, რაც ნიშნავს მგზავრობის რაოდენობას, რომელიც საჭიროა ნივთების მისაღებად ბაზარი. საქონლისა და სერვისების მიწოდების მაქსიმალურად გაზრდით, სამი ქალაქის პარტნიორობა იმედოვნებს, რომ კომერციული ტრანსპორტი უფრო ეფექტური გახადოს და ნახშირბადის გამონაბოლქვი კიდევ უფრო შეამციროს.

ინოვაციები ბევრია

ოსლოს ჭკვიანი ქალაქის საზოგადოების სილამაზე ის არის, რომ არც ერთი სამთავრობო უწყება, კომპანია ან დაწესებულება არ არის მხოლოდ პასუხისმგებელი მასზე. მთავრობა, კომპანიები, არაკომერციული ორგანიზაციები და სხვა შემადგენელი ორგანიზაციები ხელს უწყობენ იდეებს, თუ როგორ გავხადოთ ოსლო უკეთესი ადგილი.

ერთი ინოვაციისთვის, ოსლომ დაუპირისპირა სამშენებლო ბაზარს, განავითაროს თხრილის გარეშე (გათხრების გარეშე) კავშირები შენობებიდან მთავარ წყალსადენებთან. კონცეფცია იყენებს ნავთობის მრეწველობაში გამოყენებული ტექნიკის მსგავს ტექნიკას და იდეა არის ქალაქის რღვევა რაც შეიძლება ნაკლები ცხოვრება ასეთი პროექტების ხანმოკლე, ნაკლებად დამღუპველი მოძრაობის, სუფთა და უფრო მშვიდი.

სან-დიეგოს მსგავსად, ოსლომ ასევე განახორციელა დიდი ინვესტიცია ქუჩის განათების გაუმჯობესებაში. ამ უახლესი ნათურებს შეუძლიათ რეაგირება მოახდინონ განათების პირობებზე ან ამინდის პროგნოზებზე, რათა დაბნელდეს ან გაბრწყინდეს საჭიროებისამებრ. ეს ჩანაცვლების პროგრამა თარიღდება 2006 წლით და იყო ინტელექტუალური განათების ერთ-ერთი პირველი ფართოდ გავრცელებული განხორციელება ევროპის ნებისმიერ წერტილში. პროექტმა ასევე მიაღწია წარმატებას თავდაპირველ მიზნებსაც კი, საბოლოოდ შეამცირა ენერგიის ხარჯები 60 პროცენტზე მეტით.

ოსლო უტევს ჯანდაცვის მზარდ ხარჯებს ინოვაციური ექსპერიმენტებით. "ალმას სახლი" ოსლოს ყოფილ Aker Hospital-ში მდებარე 50 კვადრატული მეტრიანი ბინაა, რომელიც აერთიანებს დამხმარე ტექნოლოგიას ჭკვიან ინტერიერის დიზაინთან. გამოცდილების სამიზნე ჯგუფები არიან დემენციით დაავადებული მოქალაქეები და მათი ოჯახები, ჯანდაცვის პროფესიონალები და ადმინისტრატორები, დამგეგმავები და არქიტექტორები.

არ იფიქროთ, რომ ოსლო არ ადევნებს თვალს მის მიერ წარმოქმნილ ყველა მონაცემს. ყველა ინფორმაცია ჭკვიანი ქალაქის სხვადასხვა ინიციატივებიდან თვალყურს ადევნებს და ხელახლა გამოიყენება ახალ აპლიკაციებში. ერთი მაგალითია ქალაქი კლიმატის დაფა, რომელიც მხარს უჭერს უფრო ეკოლოგიურად კეთილგანწყობილ ქალაქს კლიმატის ცვლილების მონაცემების ინტერპრეტაციით და მიზნების ვიზუალიზაციით, მოხსენებით და შემდგომი დაკვირვებით. პროტოტიპის აპლიკაცია აჩვენებს შეგროვებული, ანონიმურად გაერთიანებული და საზოგადოებისთვის ხელმისაწვდომი მონაცემების მნიშვნელობას.

სინამდვილეში, პროგრამა მხოლოდ ერთია ათეულებიდან აპლიკაციები სპეციფიკური ოსლოსთვის, რომლებიც ხელმისაწვდომია ფართო საზოგადოებისთვის. ეს აპლიკაციები მოიცავს Trafikkagenten-ს, რომელიც სკოლის მოსწავლეებს საშუალებას აძლევს შეატყობინონ ტრაფიკთან დაკავშირებული რისკის სფეროებს; Kildesortering Oslo, რომელიც ასწავლის საზოგადოებას შინაური ნაგვის გადამუშავებას; და PEL, რომელიც იძლევა ელექტრომობილების პარკირებას.

და ბოლოს, არის ინოვაციური ახალი ორგანიზაციები, როგორიცაა SmartOslo ამაჩქარებელი, რომელიც პირველი პორტალია, რომელიც ამოქმედდა ოსლოს ქალაქსა და სტარტაპ საზოგადოებას შორის დიალოგის შესაქმნელად. ორგანიზაცია ატარებს რეგულარულ კონკურსს, SmartOslo pitch-ს, რომელიც წაახალისებს მეწარმეებს და სტარტაპებს. შექმენით თამაშის შეცვლის იდეები, რათა გააუმჯობესოთ მობილურობა, ჯანმრთელობა, კლიმატი და სხვა გამოწვევები მოქალაქეებისთვის ოსლო. ყოველივე ამის შემდეგ, ისინი არიან ისინი, ვინც იქ ცხოვრობენ, ასე რომ, ისინი შეიძლება ჩაერთონ იმაში, რომ ის კიდევ უფრო სიცოცხლისუნარიანი გახდეს.

რედაქტორების რეკომენდაციები

• Samsung ავლენს ფუტურისტულ ახალ ჭკვიან საყოფაცხოვრებო ტექნიკას CES 2023-ისთვის
• არის თუ არა HGTV-ის ჭკვიანი სახლი მართლაც ასეთი ჭკვიანი? განსხვავებული იდეები გვაქვს
• ჭკვიანი სახლის ტენდენციები, რომლებიც უნდა ვეძებოთ 2022 წელს
• ჭკვიანი ჭიქები ლამაზად გამოიყურება, მაგრამ იზოლირებული ბოთლები სასმელს გაცილებით დიდხანს ათბობს
• Nanoleaf Elements ჰგავს ხის ჭკვიანი სინათლის პანელებს თქვენს კედელზე