კომპანიამ, რომელიც ბოლო დრომდე მიზნად ისახავდა General Motors-ისა და Toyota-ს გამოწვევას მსოფლიოს უმსხვილესი ავტომობილების მწარმოებლის ტიტულისთვის, შეუძლია გლობალურად მინიმუმ 40 მოდელის მოჭრა, იუწყება გერმანული ბიზნეს ჟურნალი. Handelsblatt. VW ჯგუფს ამჟამად ჰყავს 340 მოდელი თავის მრავალ ბრენდში, მაგრამ ამ რიცხვს „300-მდე“ შეამცირებს, თქვა ჟურნალმა ამ საკითხთან კარგად გაცნობილ ანონიმურ წყაროებზე დაყრდნობით.
რეკომენდებული ვიდეოები
Volkswagen-ს აქვს ძალიან მრავალფეროვანი ხაზი. მთავარი VW ბრენდის გარდა, მის საკუთრებაში შედის ყველაფერი ევროპული ბაზრის Skoda-დან და Seat-დან Audi-სა და Porsche-მდე, ასევე Lamborghini-ზე, Bentley-სა და Bugatti-მდე. გასულ კვირას გამოცხადებაში ახალი კორპორატიული სტრატეგიის შესახებ, რომელიც ასევე მოიცავს
მეტი აქცენტი ელექტრო მანქანებზეVW Group-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა მათიას მიულერმა თქვა, რომ ზოგიერთი მოდელი მოიჭრებოდა, მაგრამ არ შესთავაზა სპეციფიკა.დაკავშირებული
- Volkswagen ავტობუსი დაბრუნდა და ამჯერად ის ელექტრო
- განსხვავება დიზელზე და ბენზინზე მომუშავე მანქანებს შორის
- სამსუნგმა შესაძლოა არ შეუკრას დამტენები თავის მომავალ ტელეფონებს ხარჯების შესამცირებლად
Წაიკითხე მეტი:VW-ის ყოფილი აღმასრულებელი დირექტორი გამოძიების ქვეშ იმყოფება ბაზრის შესაძლო მანიპულაციისთვის
მანქანების გარდა, გასული წლიდან გავრცელდა ჭორები, რომ Volkswagen გაყიდის კომერციული სატვირთო მანქანებისა და ავტობუსების მწარმოებელ MAN-ს. VW ასევე ფლობს Scania-ს, ასე რომ, ის შეიძლება დარჩეს კომერციული მანქანების თამაშში მაშინაც კი, თუ MAN-ს ჩამოაგდებს. ასევე ვრცელდება ხმები, რომ Audi-მ შესაძლოა გაყიდოს მოტოციკლების მწარმოებელი Ducati, რომელიც მან 2012 წელს შეიძინა. თუმცა Audi უარყოფს ამას.
ამასთან, ფოლკსვაგენი რამდენიმე ახალ ელექტრომოდელს გეგმავს. უკვე დადასტურებულია ა ახალი, მთლიანად ელექტრო Volkswagen Phaeton, ასევე წარმოების ვერსიები Audi e-tron quattro და Porsche Mission E ცნებები. გასულ კვირას გამოცხადებული ახალი კორპორაციული სტრატეგიის ფარგლებში, VW მიზნად ისახავს 2025 წლისთვის 2-დან 3 მილიონ ელექტრომობილის გაყიდვას. თუ გავითვალისწინებთ, რომ VW-ს ახლა ძალიან ცოტა ელექტრო მოდელები ჰყავს თავის შემადგენლობაში, ეს მიანიშნებს პროდუქტის ბლიცზე.
მიუხედავად იმისა, რომ ის ცდილობს რეორგანიზაციას, ფოლკსვაგენმა მაინც უნდა მოაგვაროს დიზელის სკანდალის ზარალი. აშშ-ს მარეგულირებელ ორგანოებთან საბოლოო შეთანხმება მომავალ კვირას იგეგმება და, სავარაუდოდ, მოიცავს დებულებებს, როგორც მანქანების მოდიფიკაციას გამონაბოლქვის სტანდარტების დასაკმაყოფილებლად, ასევე მათი უკან ყიდვის შესახებ, თუ მფლობელებს სურთ გაყიდონ. დასახლებისგან განცალკევებით, VW სავარაუდოდ მოუწევს მძიმე ჯარიმის გადახდა მისი უკანონო ქმედებებისთვისაც.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- ფოლკსვაგენი იწყებს საკუთარი თვითმართვადი მანქანების ტესტირების პროგრამას აშშ-ში.
- VW საბოლოოდ წარადგენს ელექტრო ID.Buzz წარმოების მოდელს მარტში
- Volkswagen ID.4 წინააღმდეგ Tesla Model Y
- შეიძლება თუ არა ვინტაჟური Volkswagen ავტობუსი იყოს სწრაფი და ჩუმი? თქვენ დადებთ, თუ ეს ელექტროა
- Ford-ს შეუძლია თავისი შემდეგი Mustang-ით შთაგონებული ელექტრო მანქანა Volkswagen-ის ძარღვებზე ააშენოს
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
