Tesla-მ შეიტანა SEC-ში განაცხადი 2 მილიარდი დოლარის მოზიდვის მხარდასაჭერად Tesla Model 3-ის წარმოების დასაფინანსებლად. კომპანიამ უკვე განაცხადა, რომ სურს გააფართოოს თავისი ქარხანა ფრემონტში, კალიფორნია, რათა 2018 წლისთვის შეძლოს წელიწადში 500 000 მანქანის აშენება.
რეკომენდებული ვიდეოები
წინა განცხადებებში კომპანია გულისხმობდა, რომ მხოლოდ აპრილში მიიღო 400,000 შეკვეთა. აღმასრულებელმა დირექტორმა ელონ მასკმა ასევე განაცხადა მაისის დასაწყისში, რომ აერთიანებს 2017 წლის ბოლოს პირველი გადაზიდვები და მთელი წელი 2018 წლის მანქანები, ვისაც სურდა დარწმუნებულიყო 2018 წლის მიწოდების სიაში, უნდა მიიღოს შეკვეთა მალე.
დაკავშირებული
- Tesla Cybertruck: ჭორების ფასი, გამოშვების თარიღი, სპეციფიკაციები და სხვა
- Ford EV-ის მძღოლებს შეუძლიათ გამოიყენონ 12000 Tesla Supercharger 2024 წლიდან.
- Tesla უსაფრთხოების საკითხთან დაკავშირებით 363000 ავტომობილს იწვევს
რა თქმა უნდა, 373,000 ერთეული ავტომობილი, რომლის საინჟინრო დიზაინიც კი არ არის დასრულებული და რომელიც არ გამოიტანს პირველ სერიულ მოდელებს მინიმუმ 18 თვის განმავლობაში, სულაც არ არის უაზრო რიცხვი. მაგრამ ეს ასევე არ არის 500,000, რაც სამართლიანი ვარაუდი იყო ბოლო ერთი კვირის განმავლობაში.
მაგრამ რეალურ ციფრებს მნიშვნელობა აქვს და ისინი 373000-ს შეადგენს. კაპიტალის შეთავაზების პროსპექტში კომპანიამ განაცხადა: „2016 წლის 31 მარტს ჩვენ წარვადგინეთ მოდელი 3, დაბალი ფასის სედანი. შექმნილია მასობრივი ბაზრისთვის და 2016 წლის 15 მაისის მდგომარეობით, ჩვენ გვქონდა დეპოზიტები დაახლოებით 373,000 მომხმარებლისგან, რომლებმაც გააკეთეს დაჯავშნა ეს მანქანა. ჯავშნის ეს ჯამი არის წმინდა რიცხვი მომხმარებლის გაუქმების შემდეგ დაახლოებით 8000 და დაახლოებით 4200 დაჯავშნა, რომელიც ჩვენ გავაუქმეთ იმის გამო, რომ ისინი შესაძლოა დუბლიკატი ყოფილიყო სპეკულანტები“.
კომპანია ასევე თვლის, რომ ადვილი იქნება მეტი დაჯავშნის მიღება, ბევრად მეტი. „ჩვენ მივიღეთ ამ დონის დაჯავშნა ყოველგვარი რეკლამის ან ფასიანი მოწონების გარეშე, სოციალური მედიის მხოლოდ რამდენიმე პოსტით მარტამდე. 31-ის გახსნა, არავის გარეშე, გარდა მათ, ვინც 31 მარტს დაესწრო, რომლებსაც ჰქონდათ შესაძლებლობა გამოეცადათ მანქანა, ჯერ საჯაროდ გამჟღავნების გარეშე. უამრავი მახასიათებელი მანქანის შესახებ, და თითქმის არ მცდელობა მიიყვანოს მომხმარებლები Model 3-ის დაჯავშნაზე მარტის მომდევნო კვირიდან მოყოლებული 31 გამოფენა. თუ გვინდოდა, გვჯერა, რომ შეგვიძლია კიდევ გავზარდოთ მოდელი 3-ის დაჯავშნა მინიმალური ძალისხმევა, მაგრამ მჯერა, რომ უკეთესია კლიენტებს უხელმძღვანელოთ, რომ შეიძინონ პროდუქტები ამჟამად წარმოება.”
ასე რომ, სტრიქონებს შორის კითხვისას, როგორც ჩანს, Tesla კარგად არის მოდული 3-ის დაჯავშნის რაოდენობასთან, ყოველ შემთხვევაში, ახლა მაინც.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Tesla უშვებს უფრო ხელმისაწვდომ Model S და Model X-ს, მაგრამ არის დაჭერა
- განზე გადადი, ტესლა. Hyundai Ioniq 6 არის საუკეთესო ელექტრო სედანი ფართო მასებისთვის
- Tesla Model 3-ის ტექნიკური ხარჯები: რას შეიძლება ველოდოთ?
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: რომელი EV სედანია უკეთესი?
- მონაცემები აჩვენებს, რომ Tesla მეორადი მანქანების ბაზარი აღარ არის ისეთი მომგებიანი
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
