მაკლარენმა გამოავლინა თავისი 570S სპორტული მანქანის ორი ახალი ვერსია, რომლებიც შექმნილია ექსკლუზიურად ტრასაზე მუშაობისთვის.
540C, 570GT და 570S Sports Series მოდელებთან ერთად, 570S GT4 და 570S Sprint შეიქმნა McLaren-ის მოტოსპორტის განყოფილებასთან, McLaren GT და CRS GT Limited-თან ერთად.
570S GT4 პირდაპირ დაიწყებს მუშაობას სეზონური განვითარების პროგრამაში ბრიტანეთის GT ჩემპიონატში, რომელსაც პილოტირდება Black Bull Ecurie Ecosse-ის მომხმარებელთა გუნდი. რაც შეეხება 570S Sprint-ს, მოდელი არ შემოიფარგლება რბოლის რეგულაციებით, არამედ იქნება დანიშნულებისამებრ შექმნილი ტრეკის მანქანა ენთუზიასტებისთვის. თუ მფლობელები გადაწყვეტენ, რომ სურთ უფრო სერიოზული სარბოლო გამოცდილება, Sprint შეიძლება განახლდეს GT4 სპეციფიკაციებით.
დაკავშირებული
- სპეციალური გამოცემა McLaren 720S აღნიშნავს ლეგენდარული რბოლაში გამარჯვების 50 წლის იუბილეს
„როგორც საგზაო მოდელებს, რომლებიც ატარებენ მაკლარენის სამკერდე ნიშნებს, 570S GT4 და 570S Sprint მოდელებიც საინტერესო და საინტერესოა“, - თქვა მაიკ ფლევიტმა, მაკლარენის აღმასრულებელმა დირექტორმა. „Sports Series-ის გაშვებამ გააფართოვა მაკლარენის ბრენდი ახალ აუდიტორიამდე, გააცნო ტექნოლოგიები სპორტული ავტომობილების ბაზარზე და მომხმარებელთა ახალ ჯგუფში. 570S GT4-ის წარდგენა იგივეს აკეთებს მოტოსპორტის სამყაროში და მოუტანს მაკლარენის ფლობისა და რბოლის შესაძლებლობა - ადრე შეზღუდული იყო ძალიან მცირე რაოდენობის ხალხით - ბევრად უფრო ფართო ჯგუფი."
ფლევიტმა ასევე აღნიშნა, რომ 570S GT4-ის რბოლის სეზონზე გაშვების იდეა გამიზნული იყო მონაცემთა შეგროვებისა და ავტომობილის ოპტიმიზაციისთვის, რათა უზრუნველყოფილიყო, რომ დასრულებული მანქანები სრულფასოვანი იქნება.
570S GT4 იზიარებს ნახშირბადის ბოჭკოვან MonoCell II შასისს Sports Series-ის სხვა მოდელებთან, მაგრამ ეს პირველი შემთხვევაა, როცა ის GT4 კატეგორიაში გამოჩნდა. ნახშირბადის ბოჭკოვანი და ალუმინის კორპუსი განლაგებულია უფრო ფართო წინა და უკანა ტრასაზე, რათა მოერგოს მის მაგნიუმის შენადნობის დისკებს და Pirelli-ს სარბოლო საბურავებს. GT4 ასევე შეიცავს FIA-ს სპეციფიკაციის როლს, ხანძარსაწინააღმდეგო მანქანას, ორმხრივ რეგულირებად მოტოსპორტის დამშლელებს კოჭების გადაადგილებით და საჰაერო ბუდეების სისტემას.
3.8-ლიტრიანი ორმაგი ტურბო V8 ძრავა ნასესხებია სტანდარტული 570S-დან, შვიდ სიჩქარიან ტრანსმისიასთან ერთად. დაყენება დასრულებულია უნიკალური აერო ნაკრებით GT4-ს სპეციფიკაციის უკანა ფრთით, უფრო დიდი წინა სპლიტერით და დამატებითი რადიატორით ახალი კაპოტის ქვეშ.
მაკლარენმა ასევე გამოაცხადა, რომ ანსარ ალი დაინიშნება McLaren Automotive-ის მოტორსპორტის დირექტორად და იქნება პასუხისმგებელი მოტოსპორტის აქტივობებსა და სტრატეგიაზე. „მოტოსპორტი მაკლარენის ბრენდის სიცოცხლის ნაწილია და ეს როლი იქნება ჩვენი გრძელვადიანი გასაღები. გეგმავს, რადგან ჩვენ ვაგრძელებთ პროდუქციის ასორტიმენტის გაფართოებას და მომხმარებელთა მიმართვის მთელ მსოფლიოში“, - დასძინა ფლევიტმა.
570S GT4-ის საჯარო დებიუტი ბრიტანეთის GT ჩემპიონატზე 16 აპრილს შედგება. შემდგომში, ის 2017 წლის სეზონიდან მიიღებს ყველა GT4 ჰომოლოგირებულ ჩემპიონატს გლობალურად და ფასი 159,900 ფუნტიდან, რაც უდრის 226,423 დოლარს.
დამატებითი ინფორმაცია 570S Sprint-ის შესახებ, ფასების ჩათვლით, გამოვა უახლოეს კვირებში.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- მაკლარენის შემდეგი სუპერმანქანა ორიენტირებული იქნება როგორც კომფორტზე, ასევე შესრულებაზე
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
