რამდენად საშიშია ეს, გეკითხებით? მკვლევარების ელი დორადოსა და სამუელ ჰამონდის აზრითდრონის შეჯახებით გამოწვეული დაზიანება სავარაუდოდ მხოლოდ 1,87 მილიონ წელიწადში ერთხელ მოხდება. ცნობისთვის, დუეტმა გააანალიზა 25 წლის მონაცემები, რასაც FAA უწოდებს "ველური ბუნების დარტყმის" მონაცემებს. არის ანგარიშების სია, რომლებიც შეტანილია სურვილისამებრ პილოტების მიერ ფრენის დროს შეჯახების შემდეგ. ჩიტები. 160,000-ზე მეტი სხვადასხვა მოხსენების შესწავლისას, დორადომ და ჰამონდმა აღმოაჩინეს, რომ შეჯახებიდან მხოლოდ 14,314-მა გამოიწვია რაიმე სერიოზული ზიანი - სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, მხოლოდ 11 პროცენტმა გამოიწვია ზიანი.
სინამდვილეში, კვლევამ ასევე აჩვენა, რომ ფრინველები აჭარბებენ ცას (და ხელს უშლიან კომერციულ და სამოქალაქო თვითმფრინავებს) ბევრად უფრო მეტად, ვიდრე დრონები, მიუხედავად იმისა, რომ მედია საპირისპიროს ამტკიცებს. უფრო მეტიც, ველური ბუნების დარტყმის მონაცემების სრულმა ანალიზმა აიძულა ჰამონდი და დურადო დაასკვნათ, რომ თვითმფრინავის ფრინველზე დარტყმის შანსი გაცილებით მაღალია, ვიდრე თვითმფრინავის დარტყმის შანსი. ისინი იქამდე მივიდნენ, რომ თქვეს „სენსაციური მედიის სათაურების საწინააღმდეგოდ, ცა გადატვირთულია არა თვითმფრინავებით, არამედ ფრინველებით“.
დაკავშირებული
- თვითმფრინავის მიწოდების ლიდერი Wing მიემგზავრება ახალ ქვეყანაში შემდეგი საპილოტე პროგრამისთვის
- ის ნაწილობრივ თვითმფრინავია, ნაწილი თვითმფრინავია და ცაში 2025 წელს გაემგზავრა
- უყურეთ Emirates-ის ახალ გაბედულ რეკლამას დრონით გადაღებული
მკვლევარები თავიანთი აზრის გარკვევისას აღნიშნავენ, რომ ყველაზე მძიმე თვითმფრინავების ავარიებია ყოველთვის მსხვილ ფრინველთან შეჯახების შედეგი, დაახლოებით 398 სულ დაზიანებები ოდესმე ყოფილა მოხსენებული. ამ მონაცემებს კიდევ უფრო უხდება ის ფაქტი, რომ ამ დაზიანებებიდან 100 2009 წელს US Airways-ის ავარიის დროს მოხდა. მდინარე ჰადსონში, რომლის დროსაც ბატების ფარა თვითმფრინავის ძრავებში შეიყვანეს აფრენა. გარდა ამისა, 25 წლის არსებული მონაცემები აჩვენებს მხოლოდ 12 სიკვდილს, რომელიც გამოწვეულია თვითმფრინავებზე ველური ბუნების დარტყმით, მხოლოდ ერთი მათგანი კომერციული ფრენის ბორტზე მყოფ ადამიანს შეემთხვა.
რეკომენდებული ვიდეოები
„არც ერთი საბედისწერო შემთხვევა არ მოჰყვა ფრინველს, რომელიც მოხსენებული იყო, როგორც „პატარა““, - აცხადებენ ჰემონდი და დურადო თავიანთ კვლევაში. „ჩიტების დარტყმა შესანიშნავ პარალელურ ფენომენს იძლევა იმ ზიანის სიდიდის შესაფასებლად, რომელიც შეიძლება გამოიწვიოს პატარა UAS-მა პილოტირებულ თვითმფრინავთან ჩემი შეჯახება. დღემდე, UAS არასოდეს შეჯახებია თვითმფრინავს აშშ-ს საჰაერო სივრცეში.
ის, რაც ჰამონდის და დურადოს კვლევას კიდევ უფრო სარწმუნოდ აქცევს, არის ის, რომ ისინი არ არიან ერთადერთი, ვინც იკვლევს მონაცემებს და გამოდის მსგავსი დასკვნები. 2015 წელს ჩატარებულ კვლევაში მოდელის აერონავტიკის აკადემია, კვლევამ აჩვენა, რომ თვითმფრინავსა და პატარა თვითმფრინავს შორის მომხდარი ინციდენტების სიზუსტე, როგორც ჩანს, სასტიკად არის გამორთული. ყველაზე გასაოცარი მცდარი სტატისტიკა ეხებოდა იმას, თუ რამდენად იყო რეალურად "ახლო ზარი" თითოეული 764-დან თითქმის გაცდენიდან. AMA-ს თანახმად, მხოლოდ 27 (ან 3,5 პროცენტი) შეიძლება დასახელდეს, როგორც ახლოს გაცდენა ან შეჯახების მახლობლად.
”FAA-მ უნდა უკეთ გააანალიზოს და მოახდინოს საპილოტე ანგარიშების კატეგორიზაცია, რათა მიუთითოს, თუ რომელი წარმოადგენს უსაფრთხოების სერიოზულ რისკებს (ახლო ჰაერში შეჯახება) და რომლებიც უფრო სათანადოდ შეიძლება კლასიფიცირდეს, როგორც დანახვა“, - ვარაუდობს AMA თავის კვლევა. ”საპირისპიროდ FAA-ს 12 აგვისტოს პრესრელიზში და მას შემდეგ გავრცელებული მედიის ცნობებისგან განსხვავებით, ნარატივი 764 მოხსენებაში აღწერილობები და აღნიშვნები ვარაუდობენ, რომ ფაქტობრივი „დახურული ზარების“ რაოდენობა ათეულობითაა და არა ასობით.”
ჰამონდი და დორადო თავიანთ გამოქვეყნებულ დასკვნებში აღიარებენ, რომ ფრინველები და თვითმფრინავები სხვადასხვა მასალისგან შედგება. ისინი აღიარებენ, რომ ამ ფაქტმა შეიძლება გამოიწვიოს უპილოტო საჰაერო ხომალდის დარტყმა უფრო მეტად ზიანი მიაყენოს, ვიდრე ფრინველის თვითმფრინავმა. შეჯახება, მაგრამ ხაზგასმით აღვნიშნავთ, რომ მათ არ აქვთ საშუალება „ემპირიულად შეაფასონ“ უპილოტო საფრენი აპარატის ხისტით მიყენებული სავარაუდო ზიანი. მასალები. თუმცა, არცერთ მათგანს არ სჯერა არსებული მტკიცებულებები საკმარისად დამაჯერებლად, რომ დრონები მიიჩნიონ უშუალო საფრთხედ საჰაერო სივრცისთვის. ამის ნაცვლად, ისინი გრძნობენ, რომ შეჯახების ალბათობა "მიღებულ დონეზეა".
რედაქტორების რეკომენდაციები
- დრონის შოუს უბედური შემთხვევა ხედავს, რომ საფრენი აპარატები ციდან ჩამოვარდა
- საცდელი სერვისის წინ Amazon აჩვენებს ახალ მიწოდების დრონს
- დრონის პილოტებს სოლიდური ჯარიმა ემუქრებათ სუპერ ბოულის მახლობლად ფრენის შემთხვევაში
- დრონის ახალი მფლობელი? უყურეთ ამ ვიდეოს გაფრენამდე
- ნახეთ, როგორ უმკლავდება DJI-ის ახალი Mavic 3 დრონი ქარიშხალ პირობებს
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
