1 დან 10
Toyota აგრძელებს მზის ენერგიით მომუშავე მანქანების იდეის შესწავლას, ავტომწარმოებელმა ახლახან გამოაცხადა, რომ მზად არის დაიწყოს დღემდე მისი ყველაზე მოწინავე სისტემის ტესტირება.
რეკომენდებული ვიდეოები
აქამდე გამოწვევა იყო მზის უჯრედების შექმნა, რომელსაც შეუძლია შესთავაზოს მანქანას საკმარისი სიმძლავრე. Sharp-თან პარტნიორობის შემდეგ, Toyota-მ განაცხადა, რომ მან მოახერხა მაღალი ეფექტურობის მზის ელემენტების შექმნა თავისი Prius plug-in ჰიბრიდის ვერსიისთვის. საგზაო ცდები ამ თვის ბოლოს შეაფასებს კრუიზის დიაპაზონის გაუმჯობესების ეფექტურობას და საწვავის ეფექტურობას, რომელიც შემოთავაზებულია მისი ახალი და მოწინავე მზის ტექნოლოგიით.
ტოიოტამ მზის ბატარეები მოიცავდა 2016 წლის იაპონურ Prius PHV-ს, მაგრამ მისი განახლებული ტექნოლოგია უფრო დახვეწილია მრავალი თვალსაზრისით. მაგალითად, უახლეს დიზაინს შეუძლია ავტომობილის დამუხტვა ტარებისას, მაშინ როცა ადრე ის უნდა გაჩერებულიყო.
დაკავშირებული
- მაღალმა ტემპერატურამ და ბრილიანტის კოჭმა შეიძლება გამოიწვიოს მზის უჯრედის გარღვევა
- სინათლის სიჩქარის რბოლის შიგნით, მზის ენერგიით მომუშავე სამგზავრო მანქანის ასაშენებლად
- Toyota აძლევს თავის ტკბილ, რბოლისთვის მზა სუფრას წარმოებისთვის მწვანე დროშას
ტექნიკა ყოველდღიურად აუმჯობესებს ჩვენს ცხოვრებას მილიონობით გზით, რაც უბრალოდ უფრო მოსახერხებელია. აქ არის კომპანიები და ხალხი იბრძვიან ცვლილების შესაქმნელად.
როგორც ზედა სურათებიდან ხედავთ, Toyota-მ დაამონტაჟა პანელები მანქანის ბევრ ზედაპირზე, მათ შორის სახურავზე, კაპოტზე და უკანა ლუქის კარზე, რათა რაც შეიძლება მეტი მზის შუქი დაიჭიროს. პანელის გაფართოებული განთავსება შესაძლებელი გახდა ახალი, თხელი უჯრედების წყალობით. სულ რაღაც 0,03 მმ-ით, უფრო თხელი დიზაინი შესაძლებელს ხდის პანელების მოთავსებას მანქანის გარშემო მოსახვევებზე და სხვა მჭიდრო ადგილებზე, რაც მაქსიმალურად გაზრდის მის ეფექტურ შესაძლებლობებს.
ჩვენ ასევე ვხედავთ ტექნოლოგიის გაუმჯობესებას მზის ენერგიის გარდაქმნის უნარში, რაც 34%-იანი ეფექტურობით მნიშვნელოვანი გაუმჯობესებაა წინა დიზაინის 22.5%-იან ეფექტურობასთან შედარებით. Toyota-მ თქვა, რომ ეფექტურობის გაზრდით და უჯრედების სივრცის გაზრდით Prius-მა შეძლო ენერგიის გამომუშავების გაუმჯობესება თითქმის ხუთჯერ Prius PHV-თან შედარებით.
გაუმჯობესებები ნიშნავს, რომ ახალი მზის ბატარეები შეძლებენ საკმარისი ენერგიის გამომუშავებას - თუ მასში გაჩერებული იქნება მზე ერთი დღის განმავლობაში - რათა მას მანქანას დამატებითი 27 მილის მანძილი მივცეთ, დაახლოებით შვიდჯერ მეტი ადრე.
მიუხედავად იმისა, რომ მისი უახლესი ძალისხმევა არის აშკარა გაუმჯობესება მისი ადრეული დიზაინის შესახებ, ტექნოლოგიის მუდმივი შეზღუდვები ამას ნიშნავს ამ დროისთვის ტოიოტა გააგრძელებს მის გამოყენებას მანქანის ელექტრომომარაგების ნაწილად და არა მისი ერთადერთი წყაროს სახით. ენერგია.
კიდევ ერთი ავტომწარმოებელი, რომელიც დაინტერესებულია თავის მანქანებში მზის უჯრედების დანერგვით ჰიუნდაი, ხოლო ჰოლანდიური ფირმა Lightyear სურს 2021 წელს გამოუშვას ავტომობილი, რომელიც ნაწილობრივ იკვებება მზის ბატარეებით.
საინტერესოა, რომ საინჟინრო გუნდმა Lightyear One-ის მანქანამ არაერთხელ დაიკავა პირველი ადგილი მსოფლიო მზის გამოწვევა2017 წელს მზის მანქანების რბოლაში მისი ბოლო გამარჯვება მოიპოვა.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Toyota აცხადებს ადგილს აშშ-ში ბატარეების პირველი ქარხნისთვის
- 2021 წელი Toyota Prius vs. 2021 წელი Toyota Prius Prime
- BMW-ს ელექტრო i4-ის დებიუტი 2021 წელს შედგება 530 ცხენის ძალით, 300 მილის დისტანციით.
- 44 გუნდმა ახლახან დაასრულა მზის მანქანების რბოლა ავსტრალიაში
- Toyota-ს აქვს ახალი ელექტრო მანქანა თქვენთვის - და ის დაახლოებით გოლფის ეტლის ზომისაა
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
