Zeppelins-ს შეუძლია დაბრუნდეს ამ მზის ენერგიაზე მომუშავე საჰაერო ხომალდით

Varialift Airships

ზეპელინები, ხისტი საჰაერო ხომალდები ყველაზე ცნობილი განსახიერება ჰინდენბურგი, ახლა ერთგვარ რეტროდ გამოიყურება, ვიდრე მომავლის იმიჯი, რომელიც მათ წარმოადგენდნენ 1930-იან წლებში. მაგრამ ისინი შესაძლოა დიდი კუთხით დაბრუნდნენ - ახალი ალუმინის ჭურვიანი, მზის ენერგიაზე მომუშავე საჰაერო ხომალდის წყალობით, რომელიც აშენდა ბრიტანეთში დაფუძნებული კომპანია Varialift Airships-ის მიერ.

კომპანიის აღმასრულებელი დირექტორის, ალან ჰენდლის თქმით, საჰაერო ხომალდს შეეძლება ტრანსატლანტიკური გადაადგილება. ფრენა გაერთიანებული სამეფოდან შეერთებულ შტატებში, რომელიც მოიხმარს რეგულარული საწვავის მხოლოდ 8%. თვითმფრინავი. ის იკვებება მზის ენერგიაზე მომუშავე წყვილი ძრავით და ორი ჩვეულებრივი რეაქტიული ძრავით.

რეკომენდებული ვიდეოები

მიუხედავად იმისა, რომ საბორტო ბატარეის ნაკლებობა ზღუდავს მგზავრობას დღის საათებში და მისი სიჩქარე მხოლოდ იქნება Boeing 747-ის დაახლოებით ნახევარი, Varialift საჰაერო ხომალდი გვპირდება, რომ იქნება სასარგებლო ტვირთი. გადამზიდავი. მისი შემქმნელები აცხადებენ, რომ მას შეეძლება 50-დან 250 ტონამდე ტვირთის გადატანა. არც 3000 ტონამდე ტვირთამწეობის მქონე უფრო დიდი მოდელებია გამორიცხული. ნაყარი ტვირთი, როგორიცაა ელექტროგადამცემი პილონები, ქარის ტურბინის პირები და კოშკები, ან თუნდაც ასაწყობი კონსტრუქციები, როგორიცაა ნავთობის პლატფორმა, შეიძლება კაბელის ქვეშ გადაიტანოს. ეს ნიშნავს, რომ ტვირთს ექნება წონის ლიმიტი, მაგრამ არა პრაქტიკული ზომის შეზღუდვა.

დაკავშირებული

  • მსოფლიოში ყველაზე მძლავრი მზის ტელესკოპი სამეცნიერო ოპერაციებს იწყებს
  • Intel-ის მომავალ Thunderbolt 5-ს შეუძლია მომავალი USB-C პორტები ორჯერ უფრო ძლიერი გახადოს
  • სიბნელის ათვისება: რბოლა მზის ენერგიის უდიდესი პრობლემის გადასაჭრელად

იმის გამო, რომ ეს არის საჰაერო ხომალდი, რომელიც უფრო მეტად აფრენს ბუშტს, ვიდრე თვითმფრინავს, Varialift-ის დირიჟამი ასევე შეიძლება სასარგებლო იყოს ამ ტევადობით, რადგან მას არ სჭირდება სპეციალური ასაფრენი ბილიკი. ეს შეიძლება გახდეს ღირებული, როგორც მიწოდების მანქანა ცუდი ინფრასტრუქტურის მქონე ადგილებში.

„ცვლადი ლიფტით საჰაერო ხომალდები საბოლოოდ უზრუნველყოფენ გლობალური საჰაერო ტვირთების ბიზნესის მნიშვნელოვან პროცენტს (შესაძლოა უმეტესობას) და არსებული საგზაო სატვირთო ბიზნესის მცირე, მაგრამ მაინც ძალიან ღირებული ნაწილი, განსაკუთრებით შორ მანძილზე, მოცულობითი ან მსუბუქი ტვირთისთვის. The აცხადებს კომპანია თავის ვებგვერდზე. „…Varialift დაეშვება ვერტიკალურად და ჰაერზე უფრო მძიმე ხდება ამწევი აირის, [ჰელიუმის] შეკუმშვით, რაც მას სტაბილურს ხდის დატვირთვისა და გადმოტვირთვისთვის“.

Varialift-ს ჯერ არ დაუწყია მისი წარმოების მოდელის მშენებლობა. თუმცა, ამჟამად საფრანგეთში შენდება პროტოტიპი, რომლის ზომებია 459 ფუტი სიგრძით, 85 ფუტი სიგანე და 85 ფუტი სიმაღლე. New Scientist აღნიშნავს რომ უახლოეს ცხრა თვეში დასრულდება.

რედაქტორების რეკომენდაციები

  • ორმაგი GPU–ს მხარდაჭერა შეიძლება მოულოდნელად დაბრუნდეს
  • მეცნიერები ფიქრობენ, რომ მომდევნო დიდმა მზის ქარიშხალმა შეიძლება შექმნას "ინტერნეტ აპოკალიფსი"
  • უყურეთ NASA-ს კოსმოსურ სადგურზე უზარმაზარი მზის მასივის გაშლას
  • მაღალმა ტემპერატურამ და ბრილიანტის კოჭმა შეიძლება გამოიწვიოს მზის უჯრედის გარღვევა
  • DeLorean-ს შეუძლია დაბრუნდეს როგორც ელექტრომობილი

განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.

კატეგორიები

Ბოლო