ინგლისელმა პარამედიკმა ცოტა ხნის წინ ზურგზე მიიკრა ჯეტპაკეტი და პირველად გამოსცადა ის უხეში ამინდის პირობებში.
წარმატებული ფრენა ნიშნავს, რომ ნაკრები შეიძლება გამოყენებულ იქნას სამთო სამაშველო მისიებში, სადაც ძლიერი ქარი და ძლიერი წვიმა ტოვებს ვერტმფრენს ვერ მიაღწევს მათ, ვისაც დახმარება ესაჭიროება.
რეკომენდებული ვიდეოები
ამ კვირაში Reuters-ის მიერ გაზიარებული ვიდეო (ქვემოთ) გვიჩვენებს პირველი მოპასუხე ჯეიმი უოლშს Great North Air-იდან სასწრაფო დახმარების სამსახური, რომელიც დაფრინავს თვითმფრინავით რთულ ამინდში კუმბრიაში, ჩრდილოეთით 225 მილის დაშორებით ლონდონი.
დაკავშირებული
- უყურეთ ამ პილოტის გამოცდას ჯეტპაკეტს "მფრინავი პარამედიკის" სერვისისთვის
ტრენინგის შემდეგ, რომელიც მხოლოდ ერთ კვირაზე გაგრძელდა, უოლშმა შეძლო ფრენა ისე, რომ გაადვილებულიყო, თუნდაც ეს ასე არ ყოფილიყო.
„ქედის ხაზზე ასვლა ხანდახან ცოტა რთულია, მაგრამ რეალურად თუ ამას ელოდები, ეს არის ძალიან სტაბილური მოწყობილობა და თქვენ შეგიძლიათ დაუპირისპირდეთ მას, მანევრირება და მართვა საკმაოდ უსაფრთხოდ,” - თქვა უოლშმა.
პირველმა რესპონდენტმა თქვა, რომ მისი გუნდი ახლა „იყო იმ მდგომარეობაში, რომ რეალურად მიაღწიოს მსხვერპლს მთის ფერდობზე კუმბრიაში“, დასძინა, რომ ასეთი აღჭურვილობა სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია ისეთი ადგილისთვის, რომელიც ცნობილია წვიმით და ქარი.
ბრიტანელი პარამედიკი ვარჯიშობს, რათა დააჩქაროს მთებში სამაშველო სამუშაოები რეაქტიული კოსტუმის დახმარებით pic.twitter.com/T3HnfKKoHq
— Reuters (@Reuters) 2022 წლის 19 ოქტომბერი
jetpack არის ბრიტანეთში დაფუძნებული Gravity Industries-ის შექმნა და დამუშავების პროცესშია 2017 წლიდან. საავიაციო და ინოვაციური ფირმა დააარსა რიჩარდ ბრაუნინგმა, რომელიც რამდენიმე წლის წინ ესაუბრა Digital Trends-ს მისი მუშაობის შესახებ.
მფრინავი მოწყობილობა, რომელიც მთლიანად 3D-დაბეჭდილია, მოიცავს ორ პატარა ძრავას, რომლებიც დამაგრებულია თითოეულ მკლავზე და მესამეს უკანა მხარეს. ფრენის მიმართულება კონტროლდება თითოეული მკლავის დახვეწილი მოძრაობებით. მას შეუძლია ადამიანის ფრენა 85 მილი/სთ სიჩქარით 12000 ფუტის სიმაღლეზე, თუმცა, როგორც ვიდეოშია აღნიშნული, მფრინავები, როგორც წესი, უფრო დაბლა და ნელა დაფრინავენ უსაფრთხოების მიზეზების გამო.
კუმბრიას სატესტო ფრენიდან მალევე საუბრისას ბრაუნინგმა განუცხადა როიტერს: ”რაც ჩვენ რეალურად ვისწავლეთ, როგორც რეაქტიული კოსტუმების კომპანიამ, არის ის, რომ სასწრაფო სამედიცინო პასუხი არის ის, რომ კრიტიკული მოვლის პაციენტის გვერდით მიხვიდეთ ძალიან სწრაფად, ცოტათი როგორც პარამედიკოსს მოტოციკლი. თქვენ მათ არ მიჰყავთ საავადმყოფოში, თქვენ მათ გვერდით დგახართ, რათა მოაგვაროთ სისხლის დაკარგვა, სუნთქვის პრობლემა, მართოთ ტკივილი და გაატაროთ ეს პაციენტი.”
ბრაუნინგმა განაგრძო: „ჩვენი უნარი გადავლახოთ ნებისმიერი რელიეფი თითქმის ნებისმიერ ამინდში და მივიდეთ ამ მსხვერპლთან ერთად, ხშირად უფრო სწრაფად ვიდრე ვერტმფრენი ან ფეხით - ეს სუპერ ღირებული აღმოჩნდა“.
ბრაუნინგი და მისი გუნდი გააგრძელებენ დიზაინის დახვეწას და გამოცდას, რათა გამოიყენონ იგი არა მხოლოდ სამძებრო და სამაშველო, არამედ ეროვნული თავდაცვისთვისაც, ელიტარულმა ძალებმაც ახლახან გამოსცადეს ნაკრები ზღვის.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- უყურეთ ამ თვითმფრინავის კასკადიორის მიერ უსეინ ბოლტის 100 მეტრის რეკორდს
- Jetpack-ის პილოტი დაფრინავს სიდნეის ნავსადგურის გარშემო და რჩება მშრალი, წინაგან განსხვავებით
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
