Ford: 3D ქსოვა - ინტერიერის ქსოვილების მომავალი
ფორდის თანახმად, სავარძლების საფარის დამზადების პროცესი მნიშვნელოვნად არ შეცვლილა ათწლეულების განმავლობაში. Blue Oval იმედოვნებს, რომ 21-ე საუკუნეში გააფართოვოს მისი პერანგების განყოფილება 3D ქსოვის ტექნოლოგიის წყალობით, რომელიც ხსნის შესაძლებლობების სამყაროს.
რეკომენდებული ვიდეოები
მიუხედავად იმისა, თუ რას მართავთ და თქვენი სავარძლები დაფარულია ქსოვილით, ტყავით თუ ორივეს ნაზავით, თქვენ ზიხართ მრავალრიცხოვან პატარა პერანგზე, რომლებსაც მანქანები ერთმანეთთან აკერებენ საფარს. 3D ქსოვის ტექნოლოგია, რომელსაც Ford ატარებს ექსპერიმენტებს, ქმნის ერთ დიდ, უწყვეტ საფარს, რომელიც კარგად ჯდება ჩარჩოზე, ქაფსა და სხვა ნაწილებზე, რომლებიც ქმნიან სავარძლის დანარჩენ ნაწილს. მუშაობს ძალიან ჰგავს 3D ბეჭდვა, როგორც მისი სახელი გულისხმობს და ის უკვე გამოიყენება სხვა მრავალ სექტორში.
Ford-ის ინტერიერის ინჟინრები იწყებენ გაზომვების გრძელი სიის აღებით. 3D ქსოვის მანქანამ სხვა პარამეტრებთან ერთად უნდა იცოდეს სავარძლის ფსკერის სიმაღლე, სიგანე და სიგრძე. ისინი აწვდიან ამ მონაცემთა წერტილებს პროგრამულ უზრუნველყოფაში, ატვირთავენ მანქანას საჭირო ძაფით, აჭერენ ღილაკს და ელოდებიან საბოლოო პროდუქტის გამომოსვლას. დიანა კოვაჩევამ, Ford-ის ფერისა და მასალების ერთ-ერთმა დიზაინერმა, განმარტა, რომ სავარძლის საფარის ხელით დამზადებას შეიძლება ერთ დღეს დასჭირდეს; 3D ქსოვა ამას ერთ საათში აკეთებს.
დაკავშირებული
- AMD აბრუნებს 3D V-Cache-ს Ryzen 7000-ზე – მაგრამ არსებობს გადახვევა
- AMD-ის რევოლუციური 3D V-Cache ჩიპი შეიძლება ძალიან მალე გამოვიდეს
- ფეხბურთის დაზიანებებთან ბრძოლა 3D პრინტით, ჰიპერპერსონალიზებული ბალიშებით
დროის დაზოგვა სიკეთეა, მაგრამ 3D ქსოვის ტექნოლოგია ასევე ამცირებს ნარჩენებს, რადგან მანქანამ იცის ძაფის ზუსტი რაოდენობა, რომელიც საჭიროა საფარის დასამზადებლად. მას არასოდეს სჭირდება ქსოვილის მოჭრა. საბოლოო შედეგი არის უფრო სუფთა გარეგნობის, უწყვეტი სავარძლის საფარი, რომლის დამზადებასაც ნაკლები ძალისხმევა და ნაკლები მასალა სჭირდება. თუმცა რატომ გაჩერდი იქ? ფორდმა განმარტა, რომ ეს ტექნოლოგია საშუალებას მისცემს მას ექსპერიმენტი გაუკეთოს ახალ ფორმებსა და მასალებს, რომლებიც ხშირად არ გვხვდება მანქანაში; მის ვიდეოში ნაჩვენებია წინა სავარძელი გვერდებზე შესანახი ჩანთებით.
უფრო წინ რომ ვიხედოთ, Ford-ს სჯერა, რომ 3D ქსოვა საშუალებას მისცემს მომხმარებელს შესთავაზოს უფრო მეტი პერსონალიზაციის ვარიანტები, ვიდრე ოდესმე. ენთუზიასტს შეუძლია გადაიხადოს დამატებითი ა მუსტანგი-მაგ. მიუხედავად იმისა, რომ ეს მშვენივრად ჟღერს, Ford-მა არ გამოაცხადა რა მოჰყვება ტექნოლოგიას და არ გამოავლინა სავარძლის საფარის 3D ქსოვის ღირებულება.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- 3D დაბეჭდილი ჩიზქეიქი? Star Trek საკვების რეპლიკატორის შესაქმნელად კულინარიული ძიების შიგნით
- AMD Ryzen 7 5800X3D აჯობა წინამორბედს, მაგრამ AMD დაჰპირდა მეტს
- AMD აინტერესებს მისი რევოლუციური 3D V-ქეში ჩიპის მუშაობას
- თქვენ არ მიიღებთ Microsoft-ის HoloLens 3-ს მეტავერსიაში
- E3 2022 არ მოხდება პირადად (და საზაფხულო თამაშის ფესტივალი უკვე დაბრუნდა)
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
