UC Irvine-ის მეცნიერები კანალიზაციას წყალბადად აქცევენ

Hyundai Tucson საწვავის უჯრედი
წყალბადით მომუშავე მანქანები, როგორიცაა Tucson, პირველად გამოდის გაყიდვაში და ისინი შესაძლოა საწვავს სადმე დამპალი ადგილიდან იღებენ.

საავტომობილო ინდუსტრიის ანალიტიკოსები ამჟამად კამათობენ იმაზე, თუ რა ამუშავებს მანქანებს მომავალში, იქნება ეს ბენზინი, დიზელი თუ ელექტროენერგია. თუმცა, ირკვევა, რომ პასუხი შეიძლება უბრალოდ ცუდი იყოს.

მაშ რა ჯანდაბაზე ვსაუბრობთ? კალიფორნიის უნივერსიტეტის ირვინის მეცნიერებმა შეიმუშავეს სისტემა კანალიზაციის სუფთა წყალბადის გაზად გადაქცევისთვის. და დრო არ შეიძლება იყოს უკეთესი, რადგან Hyundai აპირებს გამოუშვას საწვავის უჯრედებით მომუშავე Tucson კალიფორნიაში მომდევნო თვეში. სინამდვილეში, ეს სასწაული ხდება მხოლოდ ჰოპის გადახტომით და გზაზე ნახტომით Hyundai-ს შეერთებული შტატების შტაბ-ბინიდან შადრევნების ველში.

რეკომენდებული ვიდეოები

როგორ მუშაობს poo power? კარგი, ამის საფუძვლები ცოტათი ასე გამოიყურება: აიღეთ ყველა ის საშინელი უხსენებელი რამ, რასაც ადამიანები რეცხავენ ყოველდღიურად სვამენ ტუალეტს, გაფილტრეთ iPhone-ები, შპრიცები, წინდები, დაკარგული საქორწინო ბეჭდები და სხვა წყალი. შემდეგ მოათავსეთ შემზარავი დუღილის დანარჩენი ნაწილი უჰაერო ავზში, რომელსაც მადისაღმძვრელად უწოდებენ "მონელებელს".

დაკავშირებული

  • ყველა წყალბადის მანქანა ხელმისაწვდომია შესაძენად
  • Hyundai-ის წყალბადის საწვავის უჯრედის სატვირთო მანქანა ტვირთის გადაზიდვას მწვანე და მომხიბვლელს ხდის
  • წყალბადი ხვალინდელი საწვავი იყო, რა მოხდა?

მომნელებელში „ბიოსოლიდებს“ შთანთქავს მიკრობები, რომლებიც გამოყოფენ მეთანს და ნახშირორჟანგს. მეთანის უმეტესი ნაწილი იწვება ქარხნის მუშაობისთვის. თუმცა, მისი ნაწილი მილსადენით გადადის "სამი თაობის" საწვავის უჯრედში.

ეს საწვავის უჯრედი არის ადგილი, სადაც ხდება სუნიანი მაგია. სამი თაობის საწვავის უჯრედის სრული დეტალები არ არის გამოვლენილი, მაგრამ საბოლოო შედეგი ის არის, რომ მეთანი გარდაიქმნება სითბოს, ელექტროენერგიასა და წყალბადად, ასევე, სავარაუდოდ, ნახშირბადად.

საუბრისას Korea Herald, მთავარმა მეცნიერმა ჯეკ ბრაუერმა აღწერა მთელი სურნელოვანი პროცესი: „მას ფულის სუნი ასდის“. ის შეიძლება უბრალოდ მართალი იყოს. მიუხედავად იმისა, რომ წყალბადი სინამდვილეში ყველაზე გავრცელებული ელემენტია სამყაროში, ჯერ კიდევ არაფერია საკმარისი მარაგის მსგავსი, თუ წყალბადის საწვავის უჯრედის მანქანებმა უნდა ჩაანაცვლონ მსოფლიოს მანქანების თუნდაც მცირე ნაწილი.

მსგავსი პროცესები უნდა განვითარდეს, რათა დაიკავოს დეფექტი. ამ შემთხვევაში, კანალიზაციის გამოყენება კვლავ მოიცავს ნახშირწყალბადებს. ყოველ შემთხვევაში, ნახშირწყალბადები არ იხარჯება, როგორც ეს მოხდება, თუ კანალიზაცია უბრალოდ დაშლის საშუალებას მისცემს.

ასე რომ, მიუხედავად იმისა, რომ თქვენ შეიძლება ფაქტიურად გინდოდეთ ცხვირის აწევა, როცა ღვარძლი ძალაში გადააქვთ, ეს არ უნდა გააკეთოთ. რისი სუნი ხარ, მომავალია.

რედაქტორების რეკომენდაციები

  • Apple აწარმოებს მოლაპარაკებებს Hyundai-სთან შესაძლო ავტომობილის შესახებ, ადასტურებს ავტომწარმოებელი
  • Sennheiser და Continental აქცევს მანქანის შიდა ზედაპირებს გიგანტურ დინამიკად
  • Hyundai-მ დაამყარა ორი ახალი რეკორდი სახმელეთო სიჩქარის შესახებ საწვავის უჯრედებში, ჰიბრიდულ მანქანებში
  • ვინტაჟური მანქანების ჯგუფი ამბობს, რომ EV კლასიკა არ არის ნამდვილი კლასიკა. აი, რატომ არის ეს არასწორი
  • შემდეგი თაობის Toyota Mirai-მა დაადასტურა წყალბადის ტექნოლოგიასთან დაკავშირებული პრობლემების მიუხედავად

განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.

კატეგორიები

Ბოლო