მომხმარებლებს სურთ საჭე უმართავ მანქანებში

Volvo Concept 26
Volvo Concept 26
პირველად, როცა რობოტს მივეცი საჭე, გასაგებია, რომ ვნერვიულობდი. როგორც ადამიანებს, ჩვენთვის ბუნებრივად ძნელია უარი თქვან ჩვენს ცხოვრებაზე კონტროლზე და ეს ნერვიულობა ძლიერდება, როდესაც ავტობანზე 70 მილი/სთ სიჩქარით ვეშვებით. როგორც ხდება, ნერვები მომეშალა, რომ ჩემმა ნახევრად ავტონომიურმა სატესტო მანქანამ კონტროლი აეღო რადარის სენსორები და კამერები მზად იყო, მანქანა დარჩა ზოლში და შეინარჩუნა სიჩქარე ძალისხმევის გარეშე.

ნახევრად ავტონომიურიდან სრულიად უმართავზე გადასვლა დიდია, თუმცა გზაზე კონტროლის უქონლობის კონცეფცია ადამიანთა უმეტესობისთვის რთული გადაყლაპვაა. ა ახალი გამოკითხვა შესრულებულია ვოლვო ამბობს, რომ მომხმარებელთა 92 პროცენტს სურს საჭე უმართავ მანქანებში, რადგან რესპონდენტთა დიდმა უმრავლესობამ განაცხადა, რომ მათ ნებისმიერ მომენტში უნდა შეეძლოთ ავტონომიური მანქანების კონტროლი. ეს გრძნობა ემთხვევა ახალი კალიფორნიის წინადადება ამას დასჭირდება საჭე, პედლები და ლიცენზირებული მძღოლი ყველა თვითმართველ მანქანაში.

რეკომენდებული ვიდეოები

”ხალხმა გვითხრა, რომ მათ უნდა იგრძნონ კონტროლი და ჰქონდეთ არჩევანი, როდის გადასცენ მანქანას ავტომობილის მართვა.”

თქვა ანდერს ტილმან-მიკიევიჩმავოლვოს მონიტორინგისა და კონცეფციის ცენტრის გენერალური მენეჯერი. „დღეს ეს საჭიროება საბოლოოდ სრულდება საჭის არსებობით. ამიტომ, საჭე აუცილებელია მანამ, სანამ ეს საჭიროებები არ შეიცვლება“.

კვლევამ ასევე დასვა ანგარიშვალდებულების თემა და მომხმარებელთა 81 პროცენტი დაეთანხმა ამ მანქანას მწარმოებლებმა და არა ცალკეულმა პირებმა, პასუხისმგებლობა უნდა აიღონ უმართავი ავტომობილის შემთხვევის დროს ხდება. გამოკითხულთა 90 პროცენტმა ასევე თქვა, რომ ავტონომიურ მანქანებს უნდა შეეძლოთ ადამიანის მართვის გამოცდის ჩაბარება, ხოლო 88 პროცენტმა თქვა, რომ პილოტია. ტექნოლოგიამ პატივი უნდა სცეს „ტარების სიყვარულს“, 78 პროცენტი ეთანხმება იმას, რომ თვითმართვის სისტემები მგზავრობის დროს უფრო სასარგებლოს გახდის და ღირებული.

Volvo-მ ბოლო დროს დიდი ინვესტიცია მოახდინა თვითმართვის ტექნოლოგიაში, განსაკუთრებით კი კონცეფცია 26 დიზაინის შესწავლა რომლის დებიუტი შედგა 2015 წლის LA ავტო შოუზე. ავტომწარმოებლის აზრით, Concept 26 გვიჩვენებს, თუ როგორი შეიძლება გამოიყურებოდეს მომავალი უმართავი მანქანების ინტერიერი.

„Concept 26-ით ჩვენ გავუზიარეთ ჩვენი გრძელვადიანი ხედვის ნაწილი სრულად ავტონომიური მანქანების შესახებ. ახლა ჩვენ ორიენტირებული ვართ სამომავლო გადაწყვეტილებებზე და თანამშრომლობაზე, რათა მივცეთ ავტომობილის საუკეთესო გამოცდილება ამ ავტონომიურ სატრანსპორტო საშუალებებზე მოსარგებლე ადამიანებისთვის“, - განაგრძო ტილმან-მიკიევიჩმა. „წარმოიდგინეთ ავტონომიური მანქანების გზატკეცილი, თითოეული სავსე ხალხით, რომლებიც ისვენებენ, ტკბებიან თავიანთი საყვარელი სატელევიზიო გადაცემებით მაღალი გარჩევადობით, ან ეწევიან სამუშაოს. ამაღელვებელია ფიქრი.”

რედაქტორების რეკომენდაციები

  • ვოლვო წარმოაჩენს ელექტრო 2022 C40 Recharge-ს Android-ით აღჭურვილი ავტომობილის ტექნოლოგიით
  • აშშ-ში მოთამაშეები ქმნიან იმდენ ნახშირორჟანგს, რამდენიც 5 მილიონი მანქანა, ნათქვამია კვლევაში
  • დატკბით ვოლვოს პირველი ელექტრო მანქანის XC40 Recharge-ის მწვანე ბზინვარებით
  • Volvo ახორციელებს Care by Volvo ახალი მანქანის სააბონენტო სერვისს მაღალ სიჩქარეზე
  • ვოლვომ შექმნა ავტონომიური სატვირთო მანქანა, რომელიც სპორტულ მანქანას ჰგავს

განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.

კატეგორიები

Ბოლო

Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo Racing სერია გამოვიდა GT6-სთვის

Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo Racing სერია გამოვიდა GT6-სთვის

Mercedes-Benz და Gran Turismo 6 ააფეთქეს საავტო...

2014 BMW 740Ld XDrive

2014 BMW 740Ld XDrive

კარგი ამბავი, Bimmer-ის ფანები! მალე Mercedes-B...