Volvo, შვედური ავტომწარმოებელი, რომელსაც სურს ჰქონდეს 2020 წლისთვის მანქანა ნულოვანი სიკვდილით, ასევე ცდილობს სრულად აღმოფხვრას ემისიები რეალურ სამყაროში მუშაობის შენარჩუნებისას. კომპანიამ დიდი ნაბიჯი გადადგა ამ მიმართულებით სამცილინდრიანი ძრავის შემუშავებით, რომელიც ახლახან შევიდა ტესტირებაში.
მცირე მოცულობის ელექტროსადგური გამოყენებული იქნება კომპანიის Drive-E ძრავებისთვის, რომელიც არის Volvo-ს პლაგ-ინ ჰიბრიდული ელექტროსადგურის გული. 180 ცხენის ძალას აწარმოებს დამოუკიდებლად, სამცილინდრი მუშავდება, რათა იმუშაოს ძირითადად ავტომწარმოებლის CMA (კომპაქტური მოდულური არქიტექტურა) პლატფორმაზე.
რეკომენდებული ვიდეოები
მაიკლ ფლეისი, ვოლვოს ელექტროგადამცემების ვიცე-პრეზიდენტი, ამბობს, რომ მას ასევე შეუძლია გააღწიოს გზას 60 სერიის მანქანები, როდესაც კომბინირებულია მოწინავე ტურბო ტექნოლოგიასთან, რომელსაც კომპანია წარმოადგენდა განვითარებადი. ეს კომბინაცია ასევე შეესაბამება ევრო შვიდი ემისიის სამიზნეებს.
დაკავშირებული
- Aska-ს სასაცილო SUV-ის ზომის მფრინავი მანქანა რეალობას უახლოვდება CES 2023-ზე
- ვოლვო წარმოაჩენს ელექტრო 2022 C40 Recharge-ს Android-ით აღჭურვილი ავტომობილის ტექნოლოგიით
- Volvo უერთდება ძალებს China Unicom-თან, რათა განავითაროს 5G თავისი მანქანებისთვის
ეს არ ნიშნავს იმას, რომ მცირე ძრავა საბოლოოდ მხოლოდ კომპაქტურ სედანებს არ ამოძრავებს, თუ ვოლვოს ბოლო წარმატებები მომავლის ნიშანია. მხოლოდ ამ კვირაში, კომპანიამ გამოავლინა, რომ მისი მომავალი სრული ზომის SUV, XC90 T8 ჰიბრიდი400 ცხენის ძალის კომბინირებული სიმძლავრე ექნება Drive-E ძრავიდან, რომელიც მასში განთავსდება და არცთუ უმნიშვნელო 318 ცხენის ძალა მოდის ამ სისტემის გაზზე მომუშავე ოთხცილინდრიან ნაწილზე.
აქედან გამომდინარე, ადვილია ვარაუდი, რომ რამდენიმე წლის განმავლობაში ეს რიცხვი შეიძლება დაემთხვეს ამ სამცილინდრიანი პროტოტიპის მომავალ ვერსიას, მაგრამ უკეთესი საწვავის ეფექტურობით. მისი მცირე ზომა და წონა ასევე ხელს შეუწყობს უკეთეს შესრულებას.
ნივთები ეფექტურია წარმოების მხარეზეც. ახალი ძრავა შეიძლება აშენდეს იმავე საწარმოო ხაზებზე, როგორც ოთხცილინდრიანი, ასე რომ წარმოება შეიძლება იყოს მოქნილი ახალი ობიექტების აწყობის გარეშე.
ვინაიდან ის ჯერ კიდევ მხოლოდ პროტოტიპია ტესტირებისას, ვოლვო თავიდანვე არ ავლენს ყველაფერს თავისი ახალი ძრავის შესახებ, მაგრამ ჩვენ ეჭვი გვაქვს, რომ დეტალები წარმოების მოდელების შესახებ უფრო დიდ განცხადებებს დაერთვება, რადგან ისინი აკავშირებენ ერთეულს ყველა სახის მანქანებსა და ელექტროგადამცემებთან ძალიან ახლოს მომავალი.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- 40 ათასი დოლარიდან დაწყებული, ვოლვოს კომპაქტური EX30 იქნება მისი ყველაზე ხელმისაწვდომი EV და ყველაზე სწრაფი
- Nissan იყენებს სერტიფიცირებულ სუნიტორებს, რათა შეამოწმოს თავისი ახალი მანქანების სუნი
- Waymo-სა და Volvo-ს მელნის შეთანხმება სრულიად ახალი ელექტრო რობო-ტაქსის შესაქმნელად
- Tesla აწვდის პირველ ელექტრო მანქანებს თავისი ახალი ქარხნიდან ჩინეთში
- 2021 წლის Jaguar F-Type სპორტული ავტომობილი ახალ სახეს და მეტ ტექნოლოგიას იძენს
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
