ვოლვო მოუწოდებს აშშ-ს მთავრობას, დაარეგულიროს ავტონომიური მანქანები

ვოლვო XC 90
ვოლვოს აღმასრულებელი დირექტორი ჰაკან სამუელსონი ამ ხუთშაბათს მიმართავს აშშ-ს მთავრობის წარმომადგენლებს ავტონომიური მანქანების რეგულირების მნიშვნელობაზე, მაგრამ დროში მოგზაურობის შვედური ტექნიკის გამო, ჩვენ უკვე ვიცით, რას იტყვის ის.

ბ-ნი სამუელსონის გამოსვლა გაიგზავნა ვაშინგტონში შვედეთის საელჩოში ჩასვლამდე, რათა უზრუნველყოფილი იყოს მისი გზავნილის ხმამაღლა და ნათლად მოსმენა. თუ ამ ბოლო დროს კითხულობთ ახალ ამბებს, გეცოდინებათ, რომ ვოლვოს დებიუტი შედგა IntelliSafe Auto Pilot სისტემა სამშაბათს, რომელიც დიდ მინიშნებას გაძლევს დღის თემასთან დაკავშირებით.

რეკომენდებული ვიდეოები

”აშშ რისკავს დაკარგოს თავისი წამყვანი პოზიცია [ავტონომიურ მართვაში] ავტონომიური მანქანების ტესტირებისა და სერტიფიცირების ფედერალური სახელმძღვანელოს არარსებობის გამო,” - იტყვის სამუელსონი. „ევროპა გარკვეულწილად დაზარალდა წესებისა და რეგულაციების შეფუთვით. სამარცხვინო იქნება, თუ აშშ მსგავს გზას ადგას ევროპისკენ ამ გადამწყვეტ სფეროში“.

დაკავშირებული

  • 2022 Volvo C40 Recharge პირველი დისკის მიმოხილვა: EV მოდის განცხადება
  • 2022 წლის Volvo V90 Cross Country პირველი დისკის მიმოხილვა: Android ბორტზე
  • ვოლვო წარმოაჩენს ელექტრო 2022 C40 Recharge-ს Android-ით აღჭურვილი ავტომობილის ტექნოლოგიით

სამუელსონის თქმით, ფედერალურ დონეზე ზედამხედველობის ნაკლებობა ავტომწარმოებლებს ურთულეს ბრძოლას უქმნის დიზაინს, წარმოებას და თვითმართვადი მანქანების ტესტირებაც კი და რეგულირების მუდმივმა გაცდენამ შეიძლება გამოიწვიოს ავტონომიის განვითარების მნიშვნელოვანი შენელება მანქანები.

„წესების ერთი ნაკრების არარსებობა ნიშნავს, რომ ავტომობილების მწარმოებლებს არ შეუძლიათ სანდო ტესტების ჩატარება, რათა განავითარონ მანქანები, რომლებიც აკმაყოფილებენ აშშ-ს 50-ვე შტატის ყველა განსხვავებულ სახელმძღვანელო მითითებებს“, - ამბობს ის. ”თუ ჩვენ გვინდა უზრუნველვყოთ შეუფერხებელი გადასვლა ავტონომიურ მობილურობაზე, მაშინ ერთად უნდა შევქმნათ საჭირო ჩარჩო, რომელიც ხელს შეუწყობს ამას.”

უმართავი მანქანები მოდიან თუ არა, მაგრამ სამუელსონი ამტკიცებს, რომ ისინი უფრო სწრაფად ჩამოვლენ, ვიდრე კანონმდებლები ვარაუდობენ. ავტომობილების მწარმოებლები ჩქარობენ შექმნან მასობრივი ბაზრის მანქანა, რომელსაც შეუძლია იმუშაოს მძღოლის ჩარევის გარეშე და ამ აჩქარებამ შესაძლოა გამოიწვიოს ისეთი საკითხები, როგორიცაა კიბერუსაფრთხოება.

”ჩვენ მუდმივად ვავითარებთ თავდაცვით პროგრამულ უზრუნველყოფას მანქანის გატეხვასთან დაკავშირებულ რისკებთან დასაპირისპირებლად,” - იტყვის ის. „ჩვენ არ ვადანაშაულებთ Apple-ს ან Microsoft-ს კომპიუტერულ ვირუსებსა და ჰაკერებში.

სამუელსონი ასევე დაარწმუნებს, რომ Volvo მიიღებს სრულ პასუხისმგებლობას, სანამ მისი მანქანები ავტონომიურ რეჟიმშია.

რედაქტორების რეკომენდაციები

  • ფოლკსვაგენი იწყებს საკუთარი თვითმართვადი მანქანების ტესტირების პროგრამას აშშ-ში.
  • Apple-ის მანქანების მშენებლობის განყოფილება, გავრცელებული ინფორმაციით, ორიენტირებულია ავტონომიურ მართვაზე
  • სატესტო დრაივები და მობილური ტელეფონის შოპინგი ახორციელებს ან არღვევს მანქანის გაყიდვებს აშშ-ის ესპანელებისთვის
  • 2021 Volvo XC40 Recharge პირველი დისკის მიმოხილვა: დახვეწილი EV დახვეწილობა
  • ჩაკეტვამ ვერ შეაჩერა Waymo-ს თვითმართვადი მანქანების ტესტირება... ყალბ ქალაქში

განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.

კატეგორიები

Ბოლო

ელონ მასკი ამბობს, რომ Apple-მა უარი თქვა შეხვედრაზე Tesla-ს შესყიდვაზე

ელონ მასკი ამბობს, რომ Apple-მა უარი თქვა შეხვედრაზე Tesla-ს შესყიდვაზე

ელონ მასკი ამტკიცებდა, რომ ერთხელ სცადა შეხვედრ...

ფორმულა ერთის გუნდები იბრძვიან ვენტილატორების წარმოებისთვის

ფორმულა ერთის გუნდები იბრძვიან ვენტილატორების წარმოებისთვის

გლობალური კოროვირუსული პანდემიის საპასუხოდ, კომ...

NVMe მყარი მდგომარეობის დისკები მოდიან თქვენს მახლობლად კომპიუტერზე

NVMe მყარი მდგომარეობის დისკები მოდიან თქვენს მახლობლად კომპიუტერზე

ბილ რობერსონი/ციფრული ტენდენციები2 აპრილსდაInte...