Hyundai-ს ძმური ბრენდი Kia ყიდის თავისი პოპულარული Soul ჰეჩბეკის ელექტრომობილურ ვერსიას, მაგრამ აქამდე არცერთ Hyundai-ის მარკის არცერთ მანქანას არ შესთავაზა დანამატის სუფთა და მწვანე ტექნოლოგია. ეს შეიცვალა დღეს დეტროიტის ავტო შოუზე 2016 წლის Hyundai Sonata Plug-In Hybrid-ის წარდგენით.
Sonata-ს ბენზინ-ელექტრო ვერსიასთან ერთად, Hyundai-მა აიღო საშუალო ზომის სედანი, რომელიც ავტომწარმოებლის თქმით, გაივლის 22 მილამდე ბენზინის წვეთი გამოყენების გარეშე. გაზის ფასი შეიძლება იყოს ისტორიულ დაბალ დონეზე, მაგრამ ქვეყნის უმეტეს ნაწილში, ყოველ შემთხვევაში, ავტომობილის ელექტროენერგიით საწვავი გაცილებით ეკონომიურია, ვიდრე ტუმბოს შევსება.
ელექტროგადამცემი იყენებს იგივე 2.0-ლიტრიან ოთხცილინდრიან ძრავას, როგორც ახალი Sonata Hybrid, მაგრამ ამაყობს უფრო მძლავრი ელექტროძრავით და უფრო დიდი ტევადობის ბატარეით. ეგრეთ წოდებული Transmission Mounted Electrical Device, ან TMED, არის 50 კვტ სიმძლავრის ელექტროძრავა, რომელიც ჩამოკიდებულია ექვს სიჩქარიან ავტომატურ გადაცემათა კოლოფზე. ეს არის ყველაზე მძლავრი კონფიგურაცია სონატას შემადგენლობაში, კომბინირებული სიმძლავრით 202 ცხენის ძალით.
დაკავშირებული
- Hyundai Ioniq 5 პირველი დისკის მიმოხილვა: რეტრო თანამედროვე
- Hyundai უშვებს მთლიანად ელექტრო ბრენდს, სამი მოდელის გზაზე
- Hyundai Sonata Hybrid-ის მზის სახურავს შეუძლია 700 მილამდე „უფასო“ მართვა
9.8 კვტ/სთ ბატარეა უზრუნველყოფს ელექტროენერგიას. შეაერთეთ 240 ვოლტიანი მე-2 დონის დამტენში და Sonata Plug-In Hybrid მიიღებს სრულ დამუხტვას დაახლოებით ორნახევარი საათის შემდეგ. სტანდარტული 120 ვოლტიანი განყოფილების გამოყენებით, დატენვის დრო გაორმაგდება ხუთ საათამდე. მფლობელებს შეუძლიათ დაპროგრამება და დატენვის მონიტორინგი დისტანციურად სმარტფონის აპლიკაციის გამოყენებით.
ძვირადღირებული სამკაულები, როგორიცაა ტყავის სავარძლები, არჩევითია Sonata Plug-In Hybrid-ში, მაგრამ Hyundai შეიცავს რამდენიმე მაღალხარისხიან მახასიათებლებს, რომლებიც არჩევითია მცირე Sonatas-ზე. ეს მოიცავს ბრმა წერტილების მონიტორინგს და ხელების გარეშე საბარგულს. ფუფუნების კლასის დამატებითი მოწყობილობების გრძელი სია - გაცხელებული საჭიდან ადაპტირებულ კრუიზ-კონტროლამდე - ასევე არის სურვილისამებრ.
Hyundai-ს ჯერ არ გამოუცხადებია ფასი მისი პირველი დანამატისთვის, მაგრამ გვპირდება, რომ ის ხელმისაწვდომი იქნება აღმოსავლეთ და დასავლეთ სანაპიროების შერჩეულ შტატებში წელს. მყიდველებმა შეიძლება გადაიხადონ პრემია, მაგრამ უმეტესობა ხელს შეუწყობს დამატებითი ხარჯების კომპენსირებას ფედერალური საგადასახადო კრედიტით, რომელიც მოსალოდნელია იქნება $4,500 თითო მანქანაზე.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Hyundai Ioniq 6 პირველი დისკის მიმოხილვა: კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება მომავალში
- 2022 Hyundai Santa Cruz-ის პირველი მგზავრობა: საბოლოოდ, რაღაც ახალი
- 2021 Hyundai Elantra გადადის ჰიბრიდულად, ამატებს უკაბელო Apple CarPlay-ს და Android Auto-ს
- Hyundai ცდილობს ჩვეულებრივი სედანები უფრო საინტერესო გახადოს Sonata N-Line-ით
- Hyundai-ის საოცნებო ჰოტ ჰეჩის კონცეფციამ შეიძლება შექმნას მხიარული სამართავი ჰიბრიდი
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
