ახალი AMD Radeon RX 7900 XTX და RX 7900 XT უკვე აქ არის, მაგრამ ახალი პრეტენზია ვარაუდობს, რომ შესაძლოა ისინი არ იყოს, ყოველ შემთხვევაში, ჯერ არა.
პრეტენზიის თანახმად, AMD-მ გადაწყვიტა GPU-ების გაგზავნა დაუმთავრებელ მდგომარეობაში და ყველაფრის გამოსწორება შეუძლებელია დრაივერების უბრალოდ განახლებით. იჩქარა თუ არა AMD ახალი გრაფიკული ბარათების გამოშვებას, სანამ ისინი მზად იქნებოდნენ?
თუ გსურთ ნახოთ, თუ რამდენად სწრაფად შეიცვალა ელექტრომობილების ლანდშაფტი ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში, გადახედეთ 2023 წლის განახლებულ Kia Niro EV-ს.
როდესაც პირველი თაობის Niro EV გამოვიდა 2019 მოდელის წლისთვის (ჰიბრიდული და დანამატის ჰიბრიდული Niro ვარიანტების შემდეგ), ეს საკმაოდ დიდი საქმე იყო. Niro იყო Kia-ს პირველი ელექტრომობილი, რომელიც არ იყო დაფუძნებული ჩვეულებრივი ბენზინის მოდელზე და პირველი განკუთვნილი იყო გაყიდვების მაღალი მოცულობისთვის.
მეორე თაობის 2023 Niro EV ამაყობს უფრო მეტი ტექნოლოგიით, მეტი სივრცით და უფრო ექსტროვერტული სტილით, ვიდრე მისი წინამორბედი, მაგრამ ის მაინც ძალიან ჩრდილშია Kia EV6. ოდესღაც Kia-ს მთავარი ელექტრული ღირშესანიშნაობა, Niro გადაიქცევა, როგორც უფრო ხელმისაწვდომ ვარიანტად, რათა შეებრძოლოს ისეთებს, როგორიცაა Chevrolet Bolt EV/Bolt EUV, Volkswagen ID.4 და Nissan Leaf.
Kia გეგმავს შესთავაზოს Niro EV მორთულობის დონეზე, სახელწოდებით Wind და Wave, მაგრამ არც ერთის ფასი არ გამოუქვეყნებია. გაითვალისწინეთ, რომ წინა თაობის 2022 Niro EV დაიწყო $41,245; ახალ მოდელს შეიძლება ჰქონდეს ფასის ზრდა მისი განახლებების გამო. და რადგან ის აწყობილია სამხრეთ კორეაში, 2023 წლის Niro EV არ ექნება განახლებული ფედერალური EV გადასახადის კვალიფიკაცია, დაადასტურა Kia-მ.
დიზაინი და ინტერიერი
წინა თაობის მსგავსად, Niro არის სამმხრივი ხაზის ნაწილი, რომელიც ასევე მოიცავს Niro Hybrid-ს და Niro PHEV-ს (დამატებითი ჰიბრიდული მოდელები). სამივე ინარჩუნებს პირველი თაობის Niro-ს მაღალი ვაგონის ფორმას, მაგრამ ბევრად უფრო თამამი სტილით.
იქ, სადაც წინა Niro იყო მანქანისა და SUV სტილის ელემენტების ნაზავი, 2023 Niro არის იგივე უშიშარი დიზაინის განყოფილების შედეგი, რომელიც აწარმოებდა EV6 და 2023 Kia Sportage. ტრადიციული საავტომობილო "სახე" გადაკეთდა ვიზორის მსგავსი ელემენტით, ამობურცული ცხაურით და ექვსკუთხა განათების ელემენტებით. კონტრასტული მორთვა პანელები არღვევს პროფილის ხედს და მალავს "Air Blade" ელემენტებს უკანა შუქების გარშემო, რაც Kia-ს მტკიცებით ამცირებს აეროდინამიკურ წინააღმდეგობას.
Kia-მ გამოიყენა მდგრადი მასალები Niro EV-ის გარემოზე ზემოქმედების შემდგომი შესამცირებლად.
Tesla AI Day 2022 ღონისძიებაზე, ელექტრო მანქანების მწარმოებელმა გამოავლინა რამდენიმე ძირითადი სტატისტიკა სრული თვითმართვის (FSD) ტექნოლოგიის შესახებ, რომელიც ამჟამად ჯერ კიდევ ბეტა ტესტირების ფაზაშია. კომპანიამ გამოაცხადა, რომ FSD ბეტა ტესტერების რაოდენობა გასულ წელს 2000-დან დაახლოებით გაიზარდა. 1,60,000 მომხმარებელი 2022 წელს, მიუხედავად რამდენიმე მარეგულირებელი ხარვეზისა და ინციდენტისა, რამაც გამოიწვია კითხვები მის შესახებ უსაფრთხოება.
Tesla-ს ჯერ კიდევ არ აქვს მოწოდებული ვადები, თუ როდის გამოვა FSD პაკეტი ოფიციალურად ბეტა ფაზიდან, მაგრამ ეს არც ისე შორს ჩანს. წელს TED-ის ინტერვიუში მასკმა განაცხადა, რომ FSD სისტემა, რომელიც ახლა $15,000 ღირს, სავარაუდოდ 2022 წლის ბოლოს გამოვა ყველა მომხმარებლისთვის. ასევე არის გეგმები გლობალური გავრცელების შესახებ ამ წლის ბოლომდე, რა თქმა უნდა, მარეგულირებელი ორგანოების დამტკიცების მოლოდინში.
