Volvo-მ გამოავლინა თავისი ავტონომიური მართვის ტექნოლოგია, სახელწოდებით "IntelliSafe Auto Pilot". ინტერფეისი ეს არის საუკეთესო პროგრამა, რომელიც ამ დროისთვის არის ნორმალური მართვისა და ავტომატიზირებული მართვის გლუვი გადასვლისთვის.
2016 XC90-ის გამოყენებით Volvo-მ დაამატა საჭეზე დამაგრებული ბალიშები, რომლებიც ანათებენ, როდესაც მანქანა მიაღწევს გზის იმ მონაკვეთს, რომელიც დამტკიცებულია ავტონომიური მართვისთვის. ლეგალიზებული თვითმართვადი გზები ასევე ნაჩვენებია, როდესაც დანიშნულების ადგილი დაპროგრამებულია სანავიგაციო სისტემაში.
ავტომატური პილოტის ჩართვისთვის, მძღოლებმა ხელები უნდა დააყენონ ბალიშებზე რამდენიმე წამის განმავლობაში. შემდეგ, სისტემა იკავებს ძალას მანამ, სანამ მანქანა მოძრაობს გზის დამტკიცებულ მონაკვეთზე. როდესაც მანქანა ავტონომიური მიერ დამტკიცებული გზის დასასრულს უახლოვდება, ის დაიწყებს 60 წამიან ათვლას ავტო პილოტის გამორთვამდე. იმ შემთხვევაში, თუ მძღოლს არ შეუძლია ან არ იცის, რომ მანქანა მზად არის ხელით კონტროლზე გადასასვლელად, მანქანა უსაფრთხოდ ჩერდება.
დაკავშირებული
- 40 ათასი დოლარიდან დაწყებული, ვოლვოს კომპაქტური EX30 იქნება მისი ყველაზე ხელმისაწვდომი EV და ყველაზე სწრაფი
- Ford-მა და VW-მ ხურა Argo AI-ის ავტონომიური მანქანის განყოფილება
- უცნაური რამ მოხდა ავტონომიური მანქანების ფლოტთან დაკავშირებით
თავად ავტონომიური მართვის ტექნოლოგია იკვებება რადარების, კამერების და ლაზერული სენსორების სერიით, რათა „წაიკითხონ“ წინ გზა. ინტერფეისის ტესტირება ჩატარდება რამდენიმე საცდელში და ცვლად პირობებში, დაწყებული 2017 წლიდან, როგორც Drive Me პროექტის ნაწილი გოთენბურგში. 100 ავტოპილოტიანი Volvo XC90-ის ჯგუფი 30 მილის შერჩეულ გზებზე იმოძრავებს.
„ჩვენ შევქმენით მომხმარებლის ინტერფეისი, რომელიც უსაფრთხო და შეუფერხებელია გამოსაყენებლად, რათა მძღოლებმა შეძლონ ავტომობილის თავდაჯერებულად გადაცემა და კონტროლის აღდგენა“, - თქვა ვოლვოს დიზაინის ხელმძღვანელმა, თომას ინგენლათმა.
Drive Me პროექტში ჩართული XC90 იქნება მომხმარებელთა საკუთრებაში არსებული SUVs, რაც იმას ნიშნავს, რომ მომხმარებელს შეეძლება ახალი ინტერფეისის უშუალოდ გამოცდილება. ვოლვომ განაგრძო ვარაუდით, რომ ტექნოლოგიის საწარმოო მანქანებზე გამოყენების "რეალისტური მიზანი" იქნება 2020 წელს. ეს შეფასება ემთხვევა ელონ მასკის მოლოდინს, რომ ფედერალური რეგულაციები არ დამტკიცდება ათწლეულის ბოლომდე.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- ფოლკსვაგენი იწყებს საკუთარი თვითმართვადი მანქანების ტესტირების პროგრამას აშშ-ში.
- სან-ფრანცისკოს ნისლით დაბნეული ავტონომიური მანქანები
- Nvidia-ს Drive Concierge თქვენს მანქანას ეკრანებით შეავსებს
- დაბნეული ოფიცრები ცარიელ თვითმართველ მანქანას აჩერებენ
- 2022 Volvo C40 Recharge პირველი დისკის მიმოხილვა: EV მოდის განცხადება
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
