კოლორადო მიიღებს კალიფორნიის ნულოვანი გამონაბოლქვი ავტომობილის (ZEV) მანდატს, რომელიც ავტომწარმოებლებს ავალდებულებს გაყიდონ. ბატარეა-ელექტრო მანქანები, დანამატი ჰიბრიდები, ან წყალბადის საწვავის უჯრედებიანი მანქანები როგორც მათი მთლიანი გაყიდვების გარკვეული ნაწილი, ან შეიძინეთ კრედიტები სხვა ავტომწარმოებლებისგან ZEV-ის დაბალი გაყიდვების ასანაზღაურებლად. ავტომწარმოებლების იძულება გაყიდონ ZEV-ები, ხელი შეუწყო გაყიდვების სტიმულირებას კალიფორნიაში და შეიძლება იგივე ეფექტი ჰქონდეს კოლორადოში.
კოლორადომ გამოაცხადა ZEV მანდატის განხორციელების გეგმები 2019 წლის იანვარში, თავდაპირველად მიიღო გარკვეული უკუკავშირი ავტომწარმოებლის სავაჭრო ჯგუფისგან. მაგრამ ახლა სახელმწიფო და ავტო ინდუსტრია შეთანხმებას მიაღწიეს. გლობალური ავტომწარმოებლების ასოციაცია და ავტომობილების მწარმოებელთა ალიანსი - ორი სავაჭრო ჯგუფი რომელიც წარმოადგენს აშშ-ში მანქანების გაყიდვების 99%-ს - თქვეს, რომ მათ მიაღწიეს შეთანხმებას კოლორადოსთან ამ საკითხზე.
რეკომენდებული ვიდეოები
ZEV მანდატი თანდათან გაიზრდება 2023 წლის მოდელის წლისთვის სრულ ძალაში შესვლამდე. ავტომწარმოებლებს, რომლებიც ყიდიან ZEV-ებს კოლორადოში სამოდელო წლებში 2021 და 2022 წლებში, მიიღებენ კრედიტებს, რომლებიც ანაზღაურებენ გაყიდვების მიზნებს 2023-დან 2025 წლამდე მოდელის წლებისთვის. მიხედვით
კოლორადოს მზეავტომწარმოებლები, რომლებიც დაიწყებენ კრედიტების დაგროვებას 2023 მოდელის წლის წინ, შეძლებენ მიიღონ კრედიტები სახელმწიფოს გარეთ გაყიდვებისთვის. მაგრამ ეს კრედიტები დაითვლება კოლორადოს გაყიდვების მიზნების მხოლოდ 23%. მას შემდეგ, რაც მანდატი ძალაში შევა, ის 36%-მდე გაიზრდება. თუმცა, კოლორადოს ჰაერის ხარისხის კონტროლის კომისიამ მაინც უნდა დაამტკიცოს გარიგება.რაც უფრო ახლოვდება 2023 მოდელის წელი, კოლორადოს მანქანების მყიდველებს შეუძლიათ მეტი ელექტრო მანქანების ნახვა შოურუმებში. კალიფორნიაში ავტომწარმოებლებმა გამოუშვეს ელექტრო მანქანები სპეციალურად ZEV მანდატის დასაკმაყოფილებლად. ეს მანქანები, როგორიცაა Fiat 500e, ზოგჯერ მოიხსენიება როგორც „შესაბამისობის მანქანები“ და, როგორც წესი, არ არის ხელმისაწვდომი სხვა შტატებში. მაგრამ მანდატმა შეიძლება ხელი შეუწყოს ავტომწარმოებლებს კოლორადოში მეტი მოდელის შემოტანაში.
მოქმედი ფედერალური რეგულაციები კალიფორნიას საშუალებას აძლევს დააწესოს საკუთარი, უფრო მკაცრი, გამონაბოლქვის სტანდარტები. სხვა შტატებს აქვთ შესაძლებლობა დაიცვან კალიფორნიის სტანდარტები ფედერალური რეგულაციების ნაცვლად. ტრამპის ადმინისტრაციამ მიუთითა, რომ მას სურს კალიფორნიას ჩამოერთვას უფლება, დააწესოს საკუთარი გამონაბოლქვი სტანდარტები, რაც უფრო ფართო ძალისხმევის ნაწილია რეგულაციების გაუქმების მიზნით. კალიფორნია ცოტა ხნის წინ მიაღწია გარიგებას რომლის თანახმადაც Ford-მა, Honda-მ, BMW-მ და Volkswagen-მა აღიარეს სახელმწიფოს უფლება, დააწესოს საკუთარი სტანდარტები, მაგრამ ასევე შეამცირეს ემისიების შემცირების სამიზნე. შესაძლებელია, რომ ეს შეთანხმება მიიღეს სხვა შტატებმა, რომლებიც იცავენ კალიფორნიის წესებს - კოლორადოს ჩათვლით.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Toyota-ს E-volution გრძელდება 2021 Mirai და 2021 RAV4 Plugin-ით
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
