ბე ემ ვე ექსპერიმენტებს ატარებდა წყალბადის საწვავის უჯრედების მანქანებით წლების განმავლობაში, მაგრამ განსხვავებით Honda-ს, Hyundai-სა და Toyota-სგან, გერმანული ავტომწარმოებელი არ აყენებს წყალბადის მანქანები წარმოებაში. Forbes იტყობინება, რომ BMW გამოუშვებს საწვავის უჯრედიანი X5 SUV-ების სატესტო ფლოტს 2020-იანი წლების დასაწყისში, რასაც მოჰყვება მოცულობითი წარმოების მოდელი, რომელიც შემუშავებულია Toyota-სთან ერთად, 2025 წელს.
წყალბადის საწვავის უჯრედი X5 სავარაუდოდ იფუნქციონირებს, როგორც ერთგვარი ბეტა ტესტის მანქანა, რომელიც მისცემს BMW-ს რეალურ სამყაროს მონაცემებს საწვავის უჯრედების ტექნოლოგიაზე - და მომხმარებელთა რეაქციაზე მასზე. BMW-მ მსგავსი რამ გააკეთა ბატარეით ელექტრომობილებთან მიმართებაში, იჯარით გასცა Active E და Mini E მოდელები შერჩეულ კლიენტებზე, სანამ მისი პირველი მასობრივი წარმოების ელექტრომობილის სრულმასშტაბიანი გაშვება დაიწყო. i3. ასევე აზრი აქვს BMW-ს პარტნიორობას Toyota-სთან სერიული წარმოების მოდელზე. ტოიოტას აქვს ბევრი გამოცდილება საწვავის უჯრედებთან და ორ ავტომწარმოებელს აქვს არსებული ურთიერთობა. ისინი ადრე პარტნიორობდნენ
Toyota Supra და BMW Z4 სპორტული მანქანის ტყუპები.რეკომენდებული ვიდეოები
ყველა ავტომწარმოებლის მსგავსად, BMW-საც სჭირდება გამონაბოლქვის შემცირება, რათა დააკმაყოფილოს მკაცრი გლობალური სტანდარტები. მაგრამ BMW-ს ემისიების შემცირების მცდელობები ძირითადად ფოკუსირებულია ბატარეით ელექტრო მანქანებზე და დანამატი ჰიბრიდებზე. საწვავის უჯრედებს აქვთ გარკვეული უპირატესობები ბატარეებთან შედარებით. საწვავის შევსება ბევრად უფრო სწრაფია, ვიდრე დატენვა, და საწვავის უჯრედების მანქანებს, როგორც წესი, უფრო დიდი დიაპაზონი აქვთ, ვიდრე ბატარეებზე მომუშავე კოლეგებს. თუმცა, საკმარისი წყალბადის წარმოება და საწვავის სადგურების ქსელის აშენება რთული აღმოჩნდა. შეერთებულ შტატებში, საწვავის უჯრედების მანქანები ამჟამად იყიდება მხოლოდ კალიფორნიის გარკვეულ რეგიონებში, რადგან ეს არის ერთადერთი ტერიტორიები საწვავის სადგურების საკმარისად მჭიდრო ქსელით.
დაკავშირებული
- Hyundai-ის წყალბადის საწვავის უჯრედის სატვირთო მანქანა ტვირთის გადაზიდვას მწვანე და მომხიბვლელს ხდის
- წყალბადი ხვალინდელი საწვავი იყო, რა მოხდა?
- BMW M აერთიანებს სუპერმანქანის მსგავს შესრულებას X5-სა და X6-ში
BMW წყალბადით ადრეც მუშაობდა მანქანის განვითარება რომელიც წყალბადს წვავდა სტანდარტულ შიდა წვის ძრავში. 2015 წელს გერმანული ავტომწარმოებელი გაამხილა i8-ის (სურათი ზემოთ) და 5 Series Gran Turismo-ს პროტოტიპი წყალბადის საწვავის უჯრედების ვერსიები. ეს მანქანები არასოდეს ყოფილა განკუთვნილი წარმოებისთვის, მაგრამ ტექნოლოგიის ტესტირების საწოლებად მსახურობდნენ.
მაშინაც კი, თუ BMW გამოუშვებს წარმოების წყალბადის საწვავის უჯრედის მანქანას მომდევნო ათწლეულის განმავლობაში, გაურკვეველია, რამდენად დიდი გავლენა ექნება ამას. Toyota, Honda და Hyundai ამჟამად ყიდიან საწვავის უჯრედების მანქანებს, მაგრამ მათი რაოდენობა მცირეა. BMW-ს ამჟამინდელი გეგმები ასევე ითვალისწინებს ბევრად უფრო დიდი მოცულობის ბატარეის მქონე ელექტრომობილებს. ავტომწარმოებელმა ახლახან წარმოადგინა ა 720 ცხენის ძალის პროტოტიპი, და გამოიყენებს მისგან კომპონენტებს ელექტრო ვერსიაში X3-ის. BMW ასევე გეგმავს ელექტრო Mini Cooper და ახალი ელექტრო მოდელები i4-ისა და iNext-ის სახით. ამ პროექტების განვითარების პირობებშიც კი, ავტომწარმოებელი მაინც ხედავს მომავალს შიდაწვის ძრავებისთვის როგორც.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- ყველა წყალბადის მანქანა ხელმისაწვდომია შესაძენად
- Hyundai-მ დაამყარა ორი ახალი რეკორდი სახმელეთო სიჩქარის შესახებ საწვავის უჯრედებში, ჰიბრიდულ მანქანებში
- Toyota-ს E-volution გრძელდება 2021 Mirai და 2021 RAV4 Plugin-ით
- შემდეგი თაობის Toyota Mirai-მა დაადასტურა წყალბადის ტექნოლოგიასთან დაკავშირებული პრობლემების მიუხედავად
- Toyota იყენებს წყალბადის საწვავის უჯრედებს მისი ერთ-ერთი იაპონური ქარხნის კვებისათვის
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
