„უნიკალური ის არის, რომ ჩვენ ნამდვილად ვცდილობთ ტექნოლოგიის განხორციელებას რეალურად. და როცა ამას ვამბობ, ვგულისხმობ თვითმართველ მანქანებს, რომლებიც მძღოლებს საშუალებას აძლევს სხვა რამ გააკეთონ უკან საჭე“, - თქვა ერიკ კოლინჰმა, უსაფრთხოებისა და მძღოლის მხარდაჭერის უფროსი ტექნიკური ლიდერი ტექნოლოგიები.
რეკომენდებული ვიდეოები
ვოლვო იყენებს Nvidia-ს GPU-ზე დაფუძნებულ ღრმა სწავლის სისტემას თავისი DriveMe პროგრამით, Nvidia-მ ცოტა ხნის წინ განუცხადა Digital Trends-ს. 2017 წლისთვის DriveMe ლონდონში ამოქმედდება, რამდენიმე ქალაქები ჩინეთშიდა შვედეთში, გოტებორგში, თითოეულ ქვეყანაში 100 სპეციალურად აღჭურვილი XC90-ით. ჩვეულებრივი ოჯახები ვოლვოსს ატარებენ მრავალფეროვან გარემოებებში და პირობებში. სანამ ისინი მართავენ, სისტემები აითვისებენ მონაცემებს და აგრეგატს გამოიყენებენ მანქანური სწავლების პროგრამები Nvidia სისტემის უკან. ტესტირების დროს მძღოლები აკონტროლებენ მართვას, მაგრამ ტესტირების შედეგი იქნება დიდი გამარჯვება, თვითმართვის სისტემა, რომელიც საერთაშორისო დონეზე გამოცდილია ჩვეულებრივ მძღოლებთან.
დაკავშირებული
- გასაკვირი არ არის - გრაფიკული ბარათები ორჯერ გაძვირდა 2020 წლიდან
- ვოლვო წარმოაჩენს ელექტრო 2022 C40 Recharge-ს Android-ით აღჭურვილი ავტომობილის ტექნოლოგიით
- ეს თვითმართვადი სარბოლო მანქანა შეიძლებოდა მძღოლთან ერთად გაეკეთებინა
DriveMe-ის უნიკალურია ის, რომ ჩვენ არა მხოლოდ ვქმნით კონცეპტუალურ მანქანას ან ვაკეთებთ დემოს, ჩვენ ნამდვილად ვაკეთებთ კვლევას, რათა დაგვეხმაროს. გვესმოდეს, თუ როგორ შეგვიძლია მივიყვანოთ თვითმართვადი მანქანები რეალურ სამყაროში, საჯარო გზებზე, საჭესთან რიგითი მომხმარებლებით“, - კოლინგი განაცხადა.
„და ამ მიზნის მიღწევით, ჩვენ გავიგებთ თვითმართვადი მანქანების რეალობას, რომ ეს არ არის მხოლოდ ფანტაზია. ჩვენ გავეცნობით ტექნოლოგიას, გავეცნობით ადამიანურ ფაქტორებს და როგორ იმოქმედებს თვითმართვადი მანქანები საზოგადოებაზე“.
ამის შესახებ ვოლვომ ადრე განაცხადა 2020 წლისთვის არავინ დაიღუპება ან სერიოზულად დაშავდება თავის ერთ-ერთ ახალ მანქანაში. კომპანიას მიაჩნია, რომ ეს რეალურ სამყაროში ოჯახური ტესტირება შესაძლებელს გახდის. ვოლვოს თქმით, თვითმართვადი მანქანების უპირატესობა იქნება უსაფრთხოების, გადატვირთულობის, დაბინძურების და დროის დაზოგვის სფეროებში.
Volvo-ს აღმასრულებელმა დირექტორმა და პრეზიდენტმა ჰაკან სამუელსონმა თქვა: ”ავტონომიური მართვა წარმოადგენს წინსვლას მანქანის უსაფრთხოებაში. რაც უფრო ადრე იქნება [თვითმართავი] მანქანები გზებზე, მით უფრო მალე დაიწყება სიცოცხლის გადარჩენა“.
ვოლვო 2017 წელს წარადგენს ტესლას ამჟამინდელი სისტემის მსგავს ავტოპილოტს, მაგრამ 2020 წლისთვის ფირმა სრულად მოელის და აპირებს, რომ მისი უმართავი ტექნოლოგია მართლაც ავტონომიური იყოს. Volvo ამ დროისთვის არ გეგმავს გზის ტესტირების ჩართვას აშშ-ში, რადგან 50 შტატში განსხვავებული კანონები და გაიდლაინები შეუძლებელს ხდის სანდო ტესტირების დასრულებას.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- კრუზის რობოტაქსიმ გაიარა 1 მილიონი მილი სრულად მძღოლის გარეშე
- Nvidia-ს შემდეგი GPU-ები ნაწილობრივ შეიმუშავებს AI-ს
- ინსაიდერები ამტკიცებენ, რომ Apple Car იქნება სრულად ავტონომიური მძღოლის შეყვანის გარეშე
- GM Cruise-მა დაუშვა სან-ფრანცისკოში სრულად უმართავი მანქანების ტესტირება
- ახალი თვითმართვადი მანქანის ალგორითმი გიცავს თქვენ უსაფრთხოდ, განწირულობის მუდმივი პროგნოზით
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
