მიუხედავად იმისა, რომ ორთქლის ენერგია ფაქტობრივად იქნა მიღებული, როგორც საწვავის წყარო ზოგიერთი ადრეული ავტომობილებისთვის, ბენზინი, რა თქმა უნდა, გახდა სტანდარტი და ასე დარჩა საუკუნეზე მეტი ხნის განმავლობაში. თუმცა, ახლა ელექტრომობილები შემოიჭრება და ერთ-ერთი გამოწვევა, რომელსაც ახალი ტექნოლოგია უნდა შეხვდეს, არის დამუხტვა. Tesla-მ იცის, რომ მოსახერხებელი, სწრაფი დატენვის ხელმისაწვდომობა გადამწყვეტია ელექტრო მანქანების მეინსტრიმში შემოტანისთვის. Ში ბლოგის ჩანაწერი ტესლამ თავის ვებგვერდზე V3 Supercharger წარადგინა. ეს არის პირველი ნაბიჯი Volkswagen-ის საკუთრებაში არსებული Electrify America დამტენების გადასადგმელად, რომლებიც ამჟამად გვთავაზობენ დატენვის უფრო სწრაფ დროს.
რას ნიშნავს ეს პრაქტიკული თვალსაზრისით არის ის, რომ თქვენ შეგიძლიათ დატენოთ მხოლოდ ხუთი წუთის განმავლობაში და დაუთმოთ საკუთარ თავს დაახლოებით 75 მილის მანძილი. საშუალოდ, Tesla მოელის, რომ Supercharging დატენვის დრო 50 პროცენტით შეამცირებს. როდესაც განიხილავთ თქვენი ტიპიური საგზაო მოგზაურობის საწვავის გაჩერებას საპირფარეშოში ვიზიტების, მაღაზიის დათვალიერებისა და შემოწმების დროს საჭმელთან და სასმელებთან ერთად, Tesla-ს გადატვირთვა შეიძლება მიუახლოვდეს წიაღისეული საწვავის შევსების კონკურენციას ჯერ.
რეკომენდებული ვიდეოები
ტესლა ამჟამად აქვს 12000 სუპერჩამტენის ქსელი ჩრდილოეთ ამერიკაში, ევროპასა და აზიაში და ეს რიცხვი ყოველდღიურად იზრდება. ეს ნიშნავს, რომ ამჟამად შეერთებული შტატების 99% დაფარულია ქსელით. ევროპა ამ რიცხვში უნდა იყოს ამ წლის ბოლომდე, მაშინ როცა ჩინეთი ახლა 90%-იანია. სუპერჩამტენით აღჭურვილი სადგურები დიდი რაოდენობით ირღვევა; პირველი იყო სან-ფრანცისკოს ყურის რაიონში ჯერ კიდევ მარტში.
დაკავშირებული
- Tesla იწყებს Supercharger ქსელის გახსნას სხვა ელექტრომობილებისთვის
- Wyze Cam v3 მუშაობს შიდა და გარეთ, ყველაფერი მხოლოდ 20 დოლარად
- ტესლას პიკაპი არ გაუკეთებია, ამიტომ იუთუბერმა სიმონ გიერცმა მოდელი 3-დან შექმნა.
ტესლას ბლოგში ნათქვამია, რომ „სუპერ დამტენის სადგურები V3-ის ახალი ენერგეტიკული ელექტრონიკით შექმნილია იმისთვის, რომ ნებისმიერ მფლობელს მისცეს საშუალება. სრული სიმძლავრის დასამუხტად მათ ბატარეას შეუძლია - აღარ არის ელექტროენერგიის გაყოფა გვერდით მდებარე სადგომში შენ. ამ მნიშვნელოვანი ტექნიკური გაუმჯობესებით, ჩვენ მოველით, რომ ტიპიური დატენვის დრო V3 Supercharger-ზე დაახლოებით 15 წუთამდე შემცირდება.
ჩვენ შეგვიძლია ამ წინსვლას დავამატოთ კიდევ ერთი ახალი ფუნქცია Tesla-სგან, რომელიც შექმნილია დატენვის დროის შესამცირებლად: ბატარეის დათბობა მარშრუტზე. ახლა, როდესაც თქვენ მიდიხართ სუპერჩამტენის სადგურზე, თქვენი მანქანა ჭკვიანურად გაათბობს ბატარეას რათა უზრუნველყოთ დამუხტვის ოპტიმალურ ტემპერატურაზე მისვლა, მფლობელების დატენვის საშუალო დრო შემცირდეს 25%.
Tesla გეგმავს დატენვის ტარიფების გაზრდას Model S და X მანქანებში პროგრამული განახლების მეშვეობით. სუპერდამუხტვა გავრცელდება ფართო ფლოტზე ზედმეტად დაწყებული პროგრამული უზრუნველყოფის ყველა მფლობელისთვის.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Ford EV-ის მძღოლებს შეუძლიათ გამოიყენონ 12000 Tesla Supercharger 2024 წლიდან.
- Tesla Model 3-ის საუკეთესო ალტერნატივები
- Volkswagen-ის აღმასრულებელი დირექტორი ამბობს, რომ ID.3 40%-ით იაფი იქნება, ვიდრე e-Golf.
- Tesla-ს ახალი V3 სუპერჩამტენები ამუშავებს Model 3-ს საათში 1000 მილი სიჩქარით
- Google და Volvo დაეხმარნენ Polestar-ს პასუხის გაცემაში Tesla Model 3-ზე
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
