ვოლვოს ძმური კომპანია Polestar არ ერიდება თავის განზრახვას დაბლოკოს რქები Tesla-სთან. მისი პირველი მოდელი, უბრალოდ ე.წ 1. უფრო ეკოლოგიურად სუფთა გრანდ-ტურია, ვიდრე ნამდვილი Tesla-ს მებრძოლი, მაგრამ მისი მეორე მოდელი - ე.წ., თქვენ წარმოიდგინეთ, Polestar 2 - მიმართულია უშუალოდ Model 3-ზე. ის უფრო ძვირადღირებულია, ვიდრე ისეთი იაფი ელექტრო მანქანები, როგორიცაა შევროლეტ ბოლტი და ნისან ლიფი, ის დატვირთულია ტექნოლოგიით, გამოირჩევა თავბრუდამხვევი დიზაინით და ყალიბდება 3-ის პირველ რეალურ კონკურენტად. აი, როგორ ადარებს ეს ორი ელექტრო სედანი და როგორ განსხვავდებიან ისინი.
შინაარსი
- დიზაინი
- Შესრულება
- ინტერიერი და ტექ
- ფასი და ხელმისაწვდომობა
დიზაინი
წარმოდგენილია 2016 წლის მარტში Tesla Model 3 კომპანიის დიზაინის ენა ახალი გასაოცარი მიმართულებით წაიყვანა. იგი გამოირჩევა უკანა ფარებით და დაბალი კაპოტით, რაც შესაძლებელი გახდა იმის გამო, რომ ელექტროძრავა საგრძნობლად უფრო მცირეა, ვიდრე ბენზინის ძრავა. მისი მაღალი, თაღოვანი სახურავის ხაზი ეხმარება შექმნას დიდი სივრცის ხუთი მგზავრი და მათი აღჭურვილობა. უკან, ის ისესხებს სტილის მინიშნებებს, როგორიცაა ჰორიზონტალური განათება, რომელიც დაკავშირებულია ქრომის ზოლით უფრო დიდისგან
მოდელი ს და მოდელი X, მაგრამ ეს არ არის არცერთის ნახშირბადის ასლი. Tesla-მ თავიდან აიცილა რუსული თოჯინების სტილის მიდგომა, რომელშიც ბევრი მისი კონკურენტია ჩარჩენილი.
The Polestar 2 ასხივებს ვოლვოს ვიბრებს და ეს შემთხვევითი არ არის. იგი განვითარდა 40.2 კონცეფცია Volvo-მ 2016 წელს წარმოადგინა შვედეთში, გოტებორგში, სათაო ოფისში. დიზაინის კვლევის მსგავსად, ის ოდნავ მაღლა მოძრაობს, ვიდრე ჩვეულებრივი სედანი; მისი ტარების უფრო მაღალი სიმაღლე შეზღუდულ გამოშვებას გვახსენებს S60 Cross Country ჩვენ ვიარეთ 2015 წელს. მიწის კლირენსის დამატებამ ინჟინრებს გაუადვილა მოცულობითი ბატარეის პაკეტის შასისში ინტეგრირება. საბოლოო შედეგი არის გამორჩეული, სეგმენტური დიზაინი, რომელიც შლის ხაზს კროსოვერსა და სედანს შორის.
დაკავშირებული
- Tesla Cybertruck: ჭორების ფასი, გამოშვების თარიღი, სპეციფიკაციები და სხვა
- Ford EV-ის მძღოლებს შეუძლიათ გამოიყენონ 12000 Tesla Supercharger 2024 წლიდან.
- Tesla Model 3-ის ტექნიკური ხარჯები: რას შეიძლება ველოდოთ?
Შესრულება
Tesla გთავაზობთ Model 3-ის სამ ვერსიას სახელწოდებით Mid-Range, Long-Range და Performance. საშუალო დონის მანქანას გააჩნია 62 კვტ/სთ ლითიუმ-იონური ბატარეის პაკეტი, რომელიც აწვდის 264 მილს დისტანციას. იგი აღჭურვილია ერთი ელექტროძრავით, რომელიც დამონტაჟებულია უკანა ღერძზე, ასე რომ, ის უკანა ამძრავია. Tesla-ს არ გამოუქვეყნებია მანქანის ცხენის ძალა, მაგრამ მიუთითებს 0-დან 60 mph-მდე 5,6 წამში.
რეკომენდებული ვიდეოები
შემდეგი არის Long-Range მოდელი, რომელიც მხოლოდ ორძრავიანი ყველა წამყვანით არის შემოთავაზებული. ორი ძრავა ელექტროენერგიას იღებს უფრო დიდი, 75 კვტ/სთ ბატარეის პაკეტიდან, რომელიც ინახავს საკმარის ელექტროენერგიას 310 მილის მანძილზე. დამატებითი სიმძლავრე - ტესლას არ დაუკონკრეტებია მისი მოცულობა - ამცირებს მის სიჩქარეს ნულიდან 60 მილი/სთ-მდე 4,5 წამამდე. და ბოლოს, დიაპაზონი-topping მოდელი 3 შესრულება ინარჩუნებს Long-Range-ის 310 მილის დისტანციას, მაგრამ 60 mph-მდე გაჩერებიდან 3.3 წამში აღწევს, რაც პლანეტის ზოგიერთი ყველაზე ცხელი ავტომობილის ტოლფასია.
გაშვებისას, Polestar 2 გამოვა ერთი კონფიგურაციით. მისი წამყვანი სისტემა აგებულია 78 კვტ/სთ ლითიუმ-იონური ბატარეის გარშემო, რომელიც ელექტროენერგიას აწვდის ორ ელექტროძრავას, თითოეული დამონტაჟებულია ერთ-ერთ ღერძზე. მისი გამომავალი სიმძლავრე 408 ცხენის ძალას და 437 ფუნტ-ფუტი ბრუნვის მომენტს აღწევს, რაც საკმარისია 5 წამში. სპრინტი 60 მილი/სთ-მდე და Polestar-ის შეფასებით, 2-ს შეუძლია 275 მილის გავლა ერთზე. დააკისროს. ეს უკეთესია, ვიდრე ბევრი ელექტრო მანქანა ბაზარზე, მათ შორის მოდელი 3-ის საშუალო კლასის ვერსია, მაგრამ ის ჩამოუვარდება ტოპ-სპეციფიკაციის ვარიანტებს.
მიუხედავად იმისა, რომ Polestar-მა არ გამოაცხადა გამოყოფილი, შესრულებაზე ორიენტირებული მოდელი, ის გთავაზობთ Performance Pack-ს, რომელიც შეიცავს უფრო მტკიცე საკიდს, უფრო დიდ მუხრუჭებს Brembo-ს მიერ და სპეციფიური შენადნობის დისკებს, რომლებიც გახვეულია სპორტული საბურავებით. Performance Pack-ის ფასი ჯერ არ გამოცხადებულა.
ინტერიერი და ტექ
ტექნოლოგია ყველა Tesla-ს განუყოფელი ნაწილია და 3 არაფრით განსხვავდება. კომპანიამ განათავსა 15 დიუმიანი, ტელევიზორის მსგავსი სენსორული ეკრანი დაფაზე და დააჯგუფა მანქანის ყველა ძირითადი ფუნქცია მის შიგნით, რათა შემცირებულიყო ყურადღების გაფანტვა - და სირთულის დროს. საწარმოო პროცესი - მკაცრად მინიმუმამდე. ეს განლაგება იღებს სალონის მინიმალისტურ დიზაინს, ავტომწარმოებლები მიდიან უპრეცედენტო სიმაღლეებისკენ, რადგან ეკრანი ცვლის ღილაკების, გადამრთველების, სახელურების და ღეროების დიდ უმრავლესობას, რომლებიც ჩვეულებრივ გვხვდება მანქანაში. ადრეული მომხმარებლები უჩიოდნენ სერიოზულს მშენებლობის ხარისხის პრობლემები, მაგრამ 2019 წლის დასაწყისისთვის, Tesla-მ, როგორც ჩანს, ძირითადად გაარკვია, თუ როგორ უნდა დააკავშიროთ Model 3 საიმედოდ.
გაძლიერებული ავტოპილოტი ხელმისაწვდომია 5000 დოლარად. მას ამატებს რვა კამერა, 12 ულტრაბგერითი სენსორი და წინა რადარი, რომელიც საშუალებას აძლევს მანქანას შეცვალოს ხაზი, წაიკითხოს სიჩქარის შეზღუდვის ნიშნები, ნავიგაცია ავტომაგისტრალის პანდუსებზე, დამუხრუჭეთ, თუ შეჯახება გარდაუვალია და გაჩერება თავად. სისტემა ნახევრად ავტონომიურია, რაც ნიშნავს, რომ მძღოლები ყოველთვის უნდა იყვნენ ფხიზლად.
მოდელი 3 არ იყენებს გასაღებს ან გასაღებს. ამის ნაცვლად, მფლობელები იყენებენ სმარტფონს მანქანის ჩაკეტვის ან განბლოკვისთვის Bluetooth სიგნალის საშუალებით. Tesla კვლავ უზრუნველყოფს სარეზერვო ვარიანტს NFC ბარათის სახით, რომელიც ხსნის და ამუშავებს მანქანას.
2-ის ინაუგურაცია ა Android-ზე დაფუძნებული საინფორმაციო გასართობი სისტემა რომელიც მოგვიანებით გავრცელდება სხვა მოდელები, მათ შორის Volvo-ს პორტფელის წევრები. ის ნაჩვენებია 11 დიუმიან სენსორულ ეკრანზე, რომელიც დამაგრებულია დაფაზე. მძღოლს აწყდება ციფრული ინსტრუმენტების კლასტერი, რომელიც სალონს მაღალტექნოლოგიურ შეგრძნებას აძლევს, მაგრამ Polestar-მა არ გამოტოვა ჩვეულებრივი ღილაკები და ღეროები. 2 განსაკუთრებით ინარჩუნებს მოცულობის ღილაკს ცენტრალურ კონსოლზე. ჩვენ ჯერ არ ვიჯექით მანქანაში, მაგრამ საშუალოზე უკეთესი აწყობის ხარისხი, რაც განვიცდით ვოლვოს უახლესი მოდელები კარგია Polestar-ის პირველი მასობრივი წარმოების მოდელისთვის.
Polestar-მა ჯერ არ გამოავლინა მართვის რომელ ელექტრონულ საშუალებებს შესთავაზებს 2-ზე. ის გვპირდება, რომ მანქანა თავსებადია Phone-as-Key ტექნოლოგიასთან, რაც მანქანის გაზიარებას ისეთივე მარტივს ხდის, როგორც ტექსტური შეტყობინების გაგზავნა.
ფასი და ხელმისაწვდომობა
დამზადებულია კალიფორნიაში, Tesla Model 3 უკვე ხელმისაწვდომია მთელ შეერთებულ შტატებში. საშუალო დონის, უკანა ამძრავიანი მოდელის ფასი იწყება $42,900-დან და მყიდველებს შეუძლიათ მიიღონ $3,750 საგადასახადო კრედიტი; ტესლა დაკარგული სრული 7,500 დოლარის კრედიტი მას შემდეგ, რაც მან 200,000-ე მანქანა მიაწოდა. გრძელი დიაპაზონის ვერსია ორძრავიანი თითო ბორბლიანი ამძრავით, საბაზისო ფასია 49,900 აშშ დოლარი, ხოლო მაღალი დიაპაზონის Performance ვერსია 60,900 დოლარიდან. Tesla 2019 წლის ბოლომდე გამოუშვებს საწყისი დონის მოდელს, რომლის ფასიც $35,000-მდე იქნება.
Polestar 2-ის წარმოება 2020 წლის დასაწყისში ჩინეთში ახალ ობიექტში დაიწყება. ფასი წარმოების პირველი წლის განმავლობაში $63,000-დან დაიწყება, რადგან Polestar ააშენებს მხოლოდ ძვირადღირებულ ვარიანტს სახელად Launch Edition. ბევრ მყიდველს ექნება უფლება მოითხოვოს 7,500 აშშ დოლარის სრული საგადასახადო კრედიტი. პირველი წლის შემდეგ, Polestar გამოუშვებს 2-ის უფრო ხელმისაწვდომ ვარიანტებს, რომლებიც უნდა დაიწყოს $40,000-ის სიახლოვეს, სანამ სტიმულები შევიდეს განტოლებაში.
მძღოლები 2-ის გამოწერას შეძლებენ Polestar-ის სპეციფიკური ვერსიით Care By Volvo სააბონენტო სერვისი. პირობები, პირობები და ფასები ჯერ არ გამოქვეყნებულა, მაგრამ ჩვენ ვიცით, რომ ფირმა მოხერხებულად დააკავშირებს მანქანის გადახდას, დაზღვევას, მოვლა-პატრონობას და ცვეთასაც კი, ყოველთვიურ გადასახადად. ეს არის სერვისი, რომელსაც Tesla არ სთავაზობს - ჯერ.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Tesla აჩვენებს პირველ Cybertruck-ს ორწლიანი შეფერხების შემდეგ
- ყველაზე იაფი ელექტრო მანქანები, რომელთა ყიდვაც შეგიძლიათ
- ტესლა ელექტრო ნახევრად სატვირთო მანქანას გაშვებიდან რამდენიმე თვეში გაიხსენებს
- Tesla უსაფრთხოების საკითხთან დაკავშირებით 363000 ავტომობილს იწვევს
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: რომელი EV სედანია უკეთესი?
