ინჟინრის აზრი იმაში მდგომარეობდა, რომ უმართავ მანქანებს არ მოუწევთ ამ გადაწყვეტილებების მიღება, რადგან ისინი განჭვრეტენ პრობლემებს და ან თავიდან აიცილებენ მათ, ან უბრალოდ გაითიშებიან.
რეკომენდებული ვიდეოები
ამ საკითხის განხილვისას ვოლვოს ავარიის თავიდან აცილების უფროსმა ტექნიკურმა ლიდერმა ტრენტ ვიქტორმა თქვა: ”ეს იქნება დაპროგრამებული ისე, რომ არ მოხვდეს სარისკო მდგომარეობაში. სიტუაციებში, პროაქტიულად დარჩეს ზონაში, სადაც კონფლიქტები მოგვარდება, მაგალითად, ზოლის შეცვლით ან სიჩქარის შენელებით“. თუ აცილება არის შეუძლებელია, თუ ვითარება წარმოიქმნება, სადაც არ არის უსაფრთხო არჩევანი ზიანის მიყენების ან ზიანის მიყენებისგან თავის დაღწევა, მანქანები ნაგულისხმევად შეანელებენ სიჩქარეს. სწორ ხაზზე.
დაკავშირებული
- სან-ფრანცისკოს ნისლით დაბნეული ავტონომიური მანქანები
- Ford-მა და VW-მ ხურა Argo AI-ის ავტონომიური მანქანის განყოფილება
- უცნაური რამ მოხდა ავტონომიური მანქანების ფლოტთან დაკავშირებით
ეთიკური კითხვის ტიპი, რომელიც ხშირად ჩნდება, არის ის, რომ როდესაც მანქანა ძალიან სწრაფად მოძრაობს გაჩერებისთვის, რომელ არჩევანს გააკეთებს ერთი ადამიანის დარტყმას ან გადახვევას და ხალხში შესვლას შორის? ეს არის კლასიკის ვარიაცია ტროლეის პრობლემა, ეთიკური სააზროვნო ექსპერიმენტი. ამ პრობლემაში გაქცეული ურიკა მიემართება ტრასაზე და მიემართება ტრასაზე მიბმული ხუთი ადამიანისკენ. თქვენ აკონტროლებთ ტრასას და გადამრთველის გადაბრუნებით შეგიძლიათ ტროლეი გადამისამართოთ სხვა სტიმულზე. თუმცა, როცა უყურებ, ამ გზაზე ერთი ადამიანია. გადაატრიალეთ ჩამრთველი, ის ადამიანი კვდება. არაფერი გააკეთო და ხუთი ადამიანი კვდება. რომელს აირჩევთ?
ხშირად, როდესაც ტროლეიბის პრობლემის პრეზენტაცია ხდება, უმეტესობა გადამრთველს აბრუნებს. ხშირად კითხვა ისევ სენტიმენტალური მიკერძოებით ისმება. მაგალითად, რა მოხდება, თუ ერთი ადამიანი იყო ჯანმრთელი ბავშვი და ხუთი მძიმედ დაავადებული ხანდაზმული მოქალაქეები?
ვიქტორის თქმით, ყველა კომპანია, რომელიც მუშაობს მძღოლის გარეშე მანქანებზე - მან კონკრეტულად ახსენა Volvo, BMW, Google და Ford - მუშაობს იმავე გადაწყვეტის ორიენტირებით. ტროლეის პრობლემის შემთხვევაში, მიუხედავად იმისა, ვინ, რა ან რამდენი იყო ტრასაზე წინ, საუკეთესო, რაც შეიძლებოდა მომხდარიყო, ის იქნებოდა, რომ ტროლეი როგორმე შეანელებდა თავის ორიგინალს სიმღერა.
და თავიდან აცილების გასაღები, თქვა ვიქტორმა, არის წინ ხედვა. საკმარისი არ არის მხოლოდ წინსვლის სატრანსპორტო საშუალების ცოდნა, არამედ მანქანები ყველა მიმართულებით და ბევრად უფრო წინ. გზის შორს არსებული პრობლემის ცოდნით, ავტონომიურ მანქანებს მეტი დრო ექნებათ მის თავიდან ასაცილებლად. და იმისათვის, რომ უფრო წინ ვიყუროთ, მანქანა-მანქანის კომუნიკაცია ყველაზე სავარაუდო მექანიზმია, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც გზები ყველა სადენიანი იყო და შეეძლო მანქანებთან დაკავშირება.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- დიდი უმართავი ავტობუსები ახლა შოტლანდიაში მგზავრებს ემსახურებიან
- Apple-ის ჭორებით ავტომობილი შეიძლება ძვირად ღირდეს Tesla Model S-ის
- Apple-ის ყოფილი თანამშრომელი თავს დამნაშავედ ცნობს Apple Car-ის საიდუმლოების ამოღებაში
- დაბნეული ოფიცრები ცარიელ თვითმართველ მანქანას აჩერებენ
- როგორ გაუხსნა გზა 1986 წლის დიდმა ცისფერმა ფურგონმა თვითმართველ მანქანებს
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
