Hyundai Ioniq ამაყობს ჰიბრიდული, დანამატი ჰიბრიდული და მთლიანად ელექტროძრავები, მაგრამ ახლა Hyundai-ს აქვს ახალი არომატიც: ავტონომიური.
დებიუტი 2016 წლის ლოს ანჯელესის ავტო შოუზე, ავტონომიური Hyundai Ioniq მხოლოდ პროტოტიპია, მაგრამ ის აჩვენებს, რომ Hyundai დაინტერესებულია თვითმართვადი მანქანების შემუშავებით. კორეული ავტომწარმოებლის ძმა ბრენდი Kia უკვე გამოაცხადა გეგმავს სრულად ავტონომიურ მანქანას 2030 წლისთვისდა ტექნოლოგია, სავარაუდოდ, შეიძლება Hyundai-ს გაუზიაროს.
რეკომენდებული ვიდეოები
Hyundai-ის ინჟინრებმა მოახერხეს Ioniq-ის ლიდარის დანაყოფების დამალვა წინა ბამპერის უკან, ასე რომ, ის გამოიყურება როგორც ნებისმიერი სხვა მანქანა. ლიდარი არის სენსორების წმინდა სამების ნაწილი, რადართან და კამერებთან ერთად, რომელსაც თვითმართვადი მანქანების უმეტესობა იყენებს გარემოს „დასანახავად“. ის რადარის მსგავსია, მაგრამ რადიოტალღების ნაცვლად სინათლეს იყენებს. ლიდარის ერთეულები არიან როგორც წესი, დამონტაჟებულია მანქანების სახურავებზე, ზოგჯერ პატარა რქებს ჰგავს.
დაკავშირებული
- Hyundai Ioniq 5 პირველი დისკის მიმოხილვა: რეტრო თანამედროვე
- Hyundai Sonata Hybrid-ის მზის სახურავს შეუძლია 700 მილამდე „უფასო“ მართვა
- თვითმართვადი Hyundai-ს შეუძლია მოგიყვანოთ კალიფორნიის ერთ-ერთ ქალაქში შემდეგი თვიდან
გარდა იმისა, რომ ცდილობდა გაეუმჯობესებინა თვითმართვადი მანქანების სტილი, Hyundai ასევე ცდილობდა კონტროლის სისტემები ნაკლებად რთული ყოფილიყო. ამისათვის ის მაქსიმალურად ეყრდნობოდა საწარმოო მანქანებში უკვე არსებულ სისტემებს, როგორიცაა ადაპტური კრუიზ კონტროლი, ავტონომიური გადაუდებელი დამუხრუჭება და ზოლის შენარჩუნების დახმარება. Hyundai-მ ასევე შეიმუშავა საკუთარი ავტონომიური ავტომობილის ოპერაციული სისტემა, რომელიც, მისი თქმით, იყენებს ნაკლებ გამოთვლით ძალას, ვიდრე სხვა სისტემები.
წინა ბამპერში დამალულ ლიდარის ერთეულთან ერთად, ავტონომიური Ioniq-ის სენსორების კომპლექტი მოიცავს სამ კამერას, წინ მიმართული, შორი დისტანციური რადარის განყოფილება და მოკლე დისტანციის რადარი მანქანების და ფეხით მოსიარულეების გამოსავლენად მანქანის უსინათლოში ლაქები. GPS ანტენა საშუალებას აძლევს მანქანას განსაზღვროს მისი მდებარეობა, ხოლო მაღალი გარჩევადობის რუქები, რომლებიც აჩვენებს ყველაფერს გზის გამრუდებადან ზოლების სიგანემდე, ეხმარება მას გაარკვიოს სად წავიდეს.
Hyundai-ს CES-ზე ლას-ვეგასის ქუჩებში დემონსტრაციებისთვის ორი ავტონომიური Ioniq ექნება ხელთ. 2017 წლის იანვარში (მას მიენიჭა ლიცენზია Nevada DMV-ის მიერ თვითმართვადი მანქანების საჯარო გამოცდაზე გზები). კომპანია აცხადებს, რომ ამჟამად ამოწმებს სამ ავტონომიურ Ioniq-ს და ორ ავტონომიურ Tucson Fuel Cell SUV-ს თავის კვლევისა და განვითარების ცენტრში სამხრეთ კორეაში, ნამიანგში.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Hyundai Ioniq 6 პირველი დისკის მიმოხილვა: კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება მომავალში
- Hyundai Prophecy კონცეფცია პროგნოზირებს ავტონომიური მართვის, ელექტროენერგიის მომავალს
- მართვის დამატებითი დიაპაზონი Hyundai Ioniq Electric-ს უფრო კონკურენტულ ელექტრომობილად აქცევს
- Hyundai მხარს უჭერს A.I. კამერების კომპანია ხელს შეუწყობს თვითმართვადი მანქანების განვითარებას
- Hyundai და Aptiv ქმნიან ერთობლივ საწარმოს $4 მილიარდი თვითმართველი მანქანების შესაქმნელად
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
