საგზაო ხმაურის გაუქმება უკვე დიდი ხანია არის მთელი მსოფლიოს ავტომწარმოებლების მიზანი. აქამდე ტექნოლოგიის უმეტესი ნაწილი ორიენტირებული იყო მასალებზე, რომლებსაც არ შეუძლიათ მთლიანად დაბლოკონ ზუზუნი ინფრაბგერა. ექვსწლიანი კვლევისა და განვითარების შემდეგ Hyundai-სა და ზოგიერთ ინოვაციურ პარტნიორს შორის, როგორც ინდუსტრიიდან, ასევე აკადემიიდან, მათ გამოაცხადეს საგზაო ხმაურის აქტიური კონტროლის სისტემა (RANC).
დაგეგმილია მომავალისთვის გენეზისის მოდელი, საინფორმაციო გამოშვება Hyundai აცხადებს, „ახალ სისტემას შეუძლია გააანალიზოს სხვადასხვა ტიპის ხმაური რეალურ დროში და წარმოქმნას ინვერსიული ხმის ტალღები. მაგალითად, არსებობს სხვადასხვა ტიპის საგზაო ხმები, რომლებიც ახალ ტექნოლოგიას შეუძლია დაამუშავოს, როგორიცაა რეზონანსული ხმები, რომელიც წარმოიქმნება საბურავებსა და ბორბლებს შორის, ან გზიდან გამომავალი ხმაური“.
რეკომენდებული ვიდეოები
ამ ახალ პროგრამულ სისტემას შეუძლია გააუქმოს ხმაური, რომელიც მათ წინა Active Noise Control (ANC) ტექნოლოგიას არ შეეძლო. არსებული ANC-ის გამოყენება შესაძლებელი იყო მხოლოდ მაშინ, როდესაც ხმაური იყო მუდმივი და ხმაურის წარმოშობა პროგნოზირებადი, როგორიცაა ძრავის ხმაური. პირველი RANC ტექნოლოგიით Hyundai-ს შეუძლია მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოს სალონში სიმშვიდე.
კვლევამ აჩვენა, რომ გზის ხმაურს მგზავრამდე მისასვლელად 0,009 წამი სჭირდება, მაშინ როცა ახალ RANC სისტემას მხოლოდ 0,002 წამი ხმაურის გასაანალიზებლად და ინვერსიული ხმის ტალღის წარმოებისთვის, რომელიც გენერირებულია ციფრული სიგნალის პროცესორის მიერ (DSP). RANC-ის კვლევებმა აჩვენა, რომ მას შეუძლია გზის ხმაურის აღმოფხვრა 3 დეციბელით, რაც ამცირებს მას მიმდინარე დონის ნახევარამდე. ამ მიღწევის წყალობით, Hyundai-ს შეუძლია პოტენციურად შეამციროს მანქანაში დაუცველი წონის რაოდენობა, გამოიყენოს ნაკლები ხმის საიზოლაციო ნაწილები და დემპერები, ვიდრე ამჟამად გამოიყენება.
მომავლის განხილვისას, განცხადებაში ნათქვამია: ”სალონში სიჩუმე უფრო მნიშვნელოვანი ხდება, რადგან შიდა წვის მანქანები ეტაპობრივად იშლება. ავტომობილის შიდა ხმაური ძირითადად მოდის სამი წყაროდან: ავტომობილის ელექტროგადამცემი სისტემის ხმაური, გზის ხმაური და ქარის ხმაური. ელექტრული და საწვავის უჯრედების ელექტრო მანქანებიდან თითქმის არ არის ხმაური ელექტროსატრანსპორტო საშუალებებიდან, ამიტომ გზისა და ქარის ხმაურის ჩახშობა კიდევ უფრო აუცილებელი ხდება. RANC-ის გამოყენებამ შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს გზის ხმაური და შექმნას მშვიდი სალონი მომავალი ელექტრო და საწვავის უჯრედების ელექტრო მანქანებისთვის.
როგორც ჩანს, მომავალი აქ არის, მომავალი ახლაა და მომავალი მშვიდია.
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
