მიუხედავად დაბალი გაყიდვებისა წყალბადის ინფრასტრუქტურის ნელი გავრცელების გამო, Toyota Mirai საწვავის უჯრედის მანქანა არ მიდის. შემდეგი თაობის Mirai 2020 წელს დაიხარებს, განაცხადა Toyota-ს თავმჯდომარემ ტაკეში უჩიამადამ ტოკიოში წყალბადის კონფერენციაზე. ავტომობილების სიახლეები ევროპა.
მიმდინარე თაობის Mirai პირველად 2014 წელს გამოჩნდა, ამიტომ ახალი ვერსიის დროა. Mirai იყო პირველი თანამედროვე წყალბადის საწვავის უჯრედის მანქანა, რომელიც გამიზნული იყო დიდი რაოდენობით გასაყიდად, მაგრამ ინფრასტრუქტურა ვერ შეასრულა Toyota-ს ამბიციურ გეგმებს. წყალბადით შევსების ამდენი ადგილით, შეერთებული შტატების გაყიდვები არის ამჟამად შემოიფარგლება კალიფორნიით. გასულ წელს ტოიოტამ მხოლოდ 1700 მანქანა გაყიდა შეერთებულ შტატებში.
რეკომენდებული ვიდეოები
კიდევ ერთი პრობლემა Mirai-სთან და სხვა მიმდინარე საწვავის უჯრედების მანქანებთან არის ღირებულება. Mirai-ის ფასი იწყება $59,455-დან, რაც საკმაოდ მაღალი ფასია, თუ არ ჩავთვლით მაღალტექნოლოგიური საწვავის უჯრედების ძრავას, ჩვეულებრივი Toyota-ს სედანს. მიუხედავად იმისა, რომ იგი მიზნად ისახავდა წყალბადის მასებს მიტანას, Mirai აგებულია მცირე პარტიით, რაც არ აძლევს მას საშუალებას ისარგებლოს მასშტაბის ეკონომიით. მანქანა აშენებულია იაპონურ ქარხანაში, რომელიც ადრე აწარმოებდა Lexus LFA სუპერმანქანას, ნაწილობრივ იმის გამო, რომ ქარხანა აღჭურვილი იყო ნახშირბადის ბოჭკოებით სამუშაოდ. მაღალი კლასის Lexus-ისთვის კორპუსის პანელების დამზადების ნაცვლად, ქარხანა ახლა ამზადებს ნახშირბადის ბოჭკოვანი წყალბადის ავზებს Mirai-სთვის.
დაკავშირებული
- Waymo-ს შემდეგი თაობის თვითმართვის ტექნოლოგია ხედავს რა ხდება 500 მეტრში
- Hyundai-მ დაამყარა ორი ახალი რეკორდი სახმელეთო სიჩქარის შესახებ საწვავის უჯრედებში, ჰიბრიდულ მანქანებში
- Toyota-ს E-volution გრძელდება 2021 Mirai და 2021 RAV4 Plugin-ით
Toyota ელოდება, რომ საწვავის უჯრედების მანქანების ფასი დაიკლებს. ფასები უნდა ემთხვეოდეს ჰიბრიდული მანქანები 10 წლის განმავლობაში, მეთ ჰარისონმა, Toyota-ს ევროპული გაყიდვებისა და მარკეტინგის ხელმძღვანელმა, განუცხადა Automotive News Europe ამ წლის დასაწყისში. მაგრამ ეს ნიშნავს, რომ ფასის თანასწორობა არ იქნება მიღწეული მანამ, სანამ მესამე თაობის Mirai არ გამოვა, ჰარისონი თქვა, ასე რომ, მეორე თაობის მოდელი, რომელიც გამოვა 2020 წელს, სავარაუდოდ, კიდევ ერთი ძვირადღირებული, დაბალი მოცულობის იქნება მანქანა.
ორი სხვა ავტომწარმოებელი ამჟამად ყიდის წყალბადის მანქანებს აშშ-ში და მათ მსგავსი პრობლემები აქვთ Toyota-სთან. Honda და Hyundai მხოლოდ საწვავის უჯრედების მანქანებს ყიდიან კალიფორნიაში საწვავის ინფრასტრუქტურის არარსებობის გამო სხვაგან და ორივე მოდელს აქვს მნიშვნელოვანი ფასის პრემია შიდა წვის საკამათო მოდელებთან შედარებით ან ჰიბრიდები. ამან არ შეუშალა ხელი Hyundai-ს შეცვალა თავისი Tucson Fuel Cell ახალი დიზაინით, სახელწოდებით ნექსოთუმცა.
Toyota-ს ინტერესი წყალბადის საწვავის უჯრედებით სცილდება სამგზავრო მანქანებს. ავტომწარმოებელმა საწვავის უჯრედების ნახევრად სატვირთო მანქანების ფლოტი განათავსა კალიფორნიაში და გამოიყენებს საწვავის უჯრედის ავტობუსები 2020 წლის ტოკიოს ოლიმპიადაზე. Toyota ასევე იყენებს საწვავის უჯრედებს ელექტრო ქარხანადა წყალბადსაც კი ავითარებს მთვარის როვერი.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- ყველა წყალბადის მანქანა ხელმისაწვდომია შესაძენად
- Hyundai-ის წყალბადის საწვავის უჯრედის სატვირთო მანქანა ტვირთის გადაზიდვას მწვანე და მომხიბვლელს ხდის
- წყალბადი ხვალინდელი საწვავი იყო, რა მოხდა?
- Toyota იყენებს წყალბადის საწვავის უჯრედებს მისი ერთ-ერთი იაპონური ქარხნის კვებისათვის
- BMW წყალბადის მანქანებს კვლავ აცინცებს საწვავის უჯრედის X5 კონცეფციით
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
