კრუიზ კონტროლი შესანიშნავი საშუალებაა კარგი სპორტული მანქანის კასტრირებისთვის. ნამდვილად არ აქვს მნიშვნელობა, მართავთ Porsche 911 GTS თუ Volkswagen Passat-ს, როცა ერთი ხელით იარეთ I-80-ზე ქვემოთ, სტაბილური ხუთზე, მარჯვენა ფეხით ზარმაცად ეყრდნობა ფეხის საყრდენი. ასე იყო აქამდე. Porsche-მ შეიმუშავა თავისი InnoDrive სისტემა, რათა უზრუნველყოს სტრესის გარეშე კრუიზირება მანქანის მუშაობის გენების დადუმების გარეშე.
მონაცემებზე ორიენტირებული
Porsche InnoDrive არის ავტომწარმოებლის შემდეგი თაობის კრუიზ კონტროლი. მან თითქმის იმდენი იცის მანქანის, მისი შესაძლებლობებისა და გარემოს შესახებ, როგორც მძღოლმა, მაგრამ სწავლობს სხვაგვარად.
პროგრამული უზრუნველყოფა ნაწილობრივ ეყრდნობა ავტომობილის სხვადასხვა სენსორების მიერ გამოგზავნილ მონაცემებს, როგორიცაა საჭის კუთხის მონიტორინგისთვის დაყენებული, კონკრეტული მარშრუტის მართვის იდეალური სტრატეგიის გამოსათვლელად. მას შეუძლია გაიგოს, როდის არის გზა სველი (ან როდის თოვს) გაანალიზებით როგორ პორშეს სტაბილურობის მენეჯმენტი (PSM) ტექნოლოგია ერევა, რაც გამორიცხავს ამინდის მონაცემების ჩართვას. InnoDrive მთლიანად დაფუძნებულია სენსორებზე; არცერთი ინფორმაცია, რომლითაც ის იკვებება, არ მოდის (ან ინტერნეტიდან).
სენსორები განტოლების მხოლოდ ერთი ნაწილია. InnoDrive ასევე იყენებს ბორტ კამერას საგზაო ნიშნების "წაკითხვისთვის", თუმცა Porsche-ს სპიკერმა გვითხრა, რომ ის ჯერ არ ცნობს შუქნიშნებს. და ბოლოს, ის კონსულტაციას უწევს ნავიგაციის მონაცემებს, რომლებიც მოწოდებულია ციფრული რუქების შემქმნელი აქ იმის გასაგებად, თუ როდის არის ბორცვი, რისთვის უნდა აჩქარდეს, როდის არის მოსახვევი, შეანელოს სიჩქარე და როდის არის შემოვლითი გზა, მძღოლმა უნდა იცოდეს ამის შესახებ. ის ასევე ხელს უწყობს ენერგიის ორი წყაროს დაბალანსებას, რომლებიც ქმნიან ა ჰიბრიდული ამძრავი მარშრუტის რომელი ნაწილების არჩევით საუკეთესოდ მოძრაობს ბენზინის ენერგია, რომელს სჭირდება მხოლოდ ელექტროენერგია და რომელია ორივეს საჭიროება.
InnoDrive მთლიანად დაფუძნებულია სენსორებზე; არცერთი ინფორმაცია, რომლითაც ის იკვებება, არ მოდის (ან ინტერნეტიდან).
InnoDrive ყველა ამ მონაცემს ერთად აერთიანებს, ყოველთვის მძღოლზე თითქმის ორი მილით უსწრებს, გერნოტ Döllner, Panamera მოდელის ხაზის ხელმძღვანელმა, განუცხადა Digital Trends-ს Porsche-ში გამართულ ბრიფინგზე. სათაო ოფისი. ინსტრუმენტების კლასტერის მარცხენა მხარეს მდებარე ეკრანი ნათლად აჩვენებს პროგრამულ უზრუნველყოფასთან დაკავშირებულ ყველა ინფორმაციას.
როგორც ყოველთვის, არსებობს რამდენიმე თუ და მაგრამ. დოლნერმა განმარტა, რომ Porsche-ს არ შეუძლია InnoDrive-ის შეთავაზება მთელ მსოფლიოში - ყოველ შემთხვევაში ჯერ არა - რადგან სისტემას ფუნქციონირებისთვის ძალიან ზუსტი რუკა სჭირდება. აზრი არ აქვს ისეთი მანქანის აშენებას, რომელიც მოსახვევებისთვის ამუხრუჭებს, თუ ის 500 იარდს ძალიან გვიან ანელებს, ან თუ ვერ ხვდება, რომელ გზაზეა დასაწყისისთვის. InnoDrive მუშაობს მთელ შეერთებულ შტატებში, მაგრამ მსოფლიოს სხვა ნაწილებს მოუწევთ რეგულარულად დაკმაყოფილება ადაპტური კრუიზ კონტროლი უახლოეს მომავალში. თქვენ არ შეგიძლიათ მოატყუოთ სისტემა, რადგან ის ავტომატურად იძინებს, როდესაც აღმოაჩენს, რომ მანქანა შედის ქვეყანაში, სადაც ის ვერ მუშაობს სწორად.
სულიერი პროგრამული უზრუნველყოფა
ჩვენ გამოვცადეთ InnoDrive-ში უახლესი Panamera 4 E-Hybrid გზებზე შტუტგარტის, გერმანია, სადაც კომპანია დაფუძნებულია და მისი ოფიციალური მუზეუმი მდებარეობს. ჩვენ შევამჩნიეთ, რომ დინამიზმი მნიშვნელოვნად განსხვავდება არჩეული მართვის რეჟიმის მიხედვით. გაითვალისწინეთ, ეს არის პანამერა, რომელზეც ჩვენ ვსაუბრობთ; თქვენ არ შეგიძლიათ აკრიფოთ ძველის ელასტიურობა Buick Roadmaster.
ნორმალურ რეჟიმში ყოფნისას მანქანა ნაკლებად აჩქარებს და ის უფრო ნაკლები მონდომებით ატარებს მოსახვევებს, ვიდრე ადამიანი, რომელსაც სიჩქარე სჭირდება. ის ახლოსაა იმასთან, რასაც ჩვენ საშუალო ტემპად მივიჩნევთ. გაითვალისწინეთ, რომ InnoDrive არ ხდის Panamera-ს ავტონომიურს; შორს. ეს საუკეთესო შემთხვევაში მეორე დონის სისტემაა, რაც იმას ნიშნავს, რომ მძღოლს ჯერ კიდევ სჭირდება ხელები საჭეზე.
ტემპი მნიშვნელოვნად იზრდება სპორტულ რეჟიმში. InnoDrive ახვევს პანამერას მოსახვევებში, როგორც ამას აკეთებდა ხუან მანუელ ფანგიო (თუმცა გვეუბნებიან, რომ ის არც ისე სწრაფია, როგორც გამოცდილი მძღოლი), მუხრუჭებს უფრო ძლიერად და აჩქარებს ძრავას უფრო მეტ ძალას მობრუნება. ეს არ არის ის ვარიანტი, რომელიც გსურთ აირჩიოთ მშვიდი კრუიზისთვის. ის წარმოუდგენლად ცოცხალია და ჯობია გააგრძელოთ საჭის მართვა, თუ გზა, რომელზეც მიდიხართ, ოდნავ გადახვევია. სისტემა ანელებს, თუ ის აღმოაჩენს საჭის უფრო მეტ შეყვანას, ვიდრე მზად არის.
რაც შეეხება ავტომობილის მართვას ა სპორტული მანქანა სულისკვეთებით სასიამოვნო სოფლის გზაზე, ჩვენ გვირჩევნია ეს თავად გავაკეთოთ, ვიდრე გამოცდილება გავუზიაროთ ბორტ სენსორებს. პორშემ განმარტა, რომ ყველა მძღოლი ასე არ ფიქრობს და მნიშვნელოვანია, რომ მძღოლებს არჩევანის გაკეთება მივცეთ. ვისაც სურს InnoDrive-ის დახმარება, შეუძლია ჩართოს იგი; ვისაც არ შეუძლია ამის იგნორირება და თავად ისროლოს. Panamera არასოდეს აიძულებს მძღოლს თავის ტექნიკურ მახასიათებლებს, ეს თვისება ჩვენ ვაფასებთ.
InnoDrive ყველაზე მეტად მოგვწონდა გერმანული ავტობანი. ამის დაჯერება შეიძლება რთული იყოს; თქვენ ალბათ ფიქრობთ, "მაგრამ ეს არის ავტობანი და თქვენ მართავთ პორშეს, რატომ არ ამოწმებთ მის მაქსიმალურ სიჩქარეს?" ზუსტად იმიტომ, რომ ეს არის ავტობანი. გერმანიის საავტომობილო გზების სისტემის ყველა მონაკვეთი არ არის შეუზღუდავი, საგზაო სამუშაოები უჩვეულოდ გავრცელებულია და მძიმე ტრაფიკი ტოლია კურსისთვის.
ამ გარემოში, InnoDrive არეგულირებს მანქანის სიჩქარეს მოძრაობის პირობებისა და მუდმივად ცვალებადი სიჩქარის ლიმიტების გათვალისწინებით. თქვენ ნამდვილად შეამჩნევთ, რომ ერთი ნაბიჯია წინ, როდესაც პანამერა იწყებს ბორცვზე ასვლას. კრუიზ კონტროლის შემთხვევაში, იქნება ჩამორჩენა. მანქანა დაკარგავდა სიჩქარეს, ის ალბათ ჩამოიწევდა, სასტიკად აჩქარებდა, აწევდა სიჩქარეს და საბოლოოდ დადგებოდა მეტ-ნაკლებად მიახლოებული სიჩქარით, რაზეც დაყენებულია. InnoDrive-ის საშუალებით აურზაური იშლება, რადგან მანქანამ უკვე იცის, რომ სიჩქარის აწევა სჭირდება.
ერთადერთი Porsche, რომელიც ამჟამად ხელმისაწვდომია Innodrive-ით არის მეორე თაობის Panamera. სულ ცოტა ხნის წინ წარმოდგენილი სულ ახალი მესამე თაობის კაიენი ასევე შესთავაზებს ბრენდის სუპერ კრუიზ კონტროლს, როდესაც ის გაყიდვაში გამოვა მომავალ წელს, და ტექნოლოგია თანდათან გავრცელდება სხვა მოდელებზე (როგორიცაა Panamera Sport Turismo) მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში. ეს იქნება 4000 დოლარის ღირებულების ვარიანტი, მაგრამ ჩვენ ვიწინასწარმეტყველებთ, რომ ეს არის ყუთი, რომელსაც ბევრი მყიდველი მონიშნავს.
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
