როდესაც ამჟამინდელი, 992-თაობის, პორშე 911 გაუშვა, რაღაც აკლდა: გადაბმულობის პედალი. პორშემ დაპირდა ა მექანიკური ტრანსმისია, მაგრამ მხოლოდ გაშვებისთანავე გახადა PDK ორმაგი გადაბმულობის ავტომატური გადაცემათა კოლოფი ხელმისაწვდომი. ლოდინი მალე დასრულდება, რადგან 2020 წლის Porsche 911 Carrera S და Carrera 4S მიიღებენ შვიდ სიჩქარიან სახელმძღვანელოს. Porsche ელოდება, რომ პირველი მექანიკური აღჭურვა მანქანები შეერთებული შტატების დილერებთან 2020 წლის გაზაფხულზე მიაღწევს.
მექანიკური გადაცემათა კოლოფს მოყვება Sport Chrono Package, რომელიც ამატებს შესრულების რამდენიმე მახასიათებელს (და დაფის საათი, აქედან მოდის სახელი). თქვენ მიიღებთ დინამიურ საყრდენებს, ბრუნვის შესატყვის ფუნქციას და გადამრთველს საჭეზე, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გადახვიდეთ მართვის ოთხ რეჟიმს შორის (ნორმალური, სპორტი, სპორტ პლუსი და ინდივიდუალური). მექანიკური გადაცემათა კოლოფით მანქანები ასევე იღებენ მექანიკურ შეზღუდულ დიფერენციალს ბრუნვის ვექტორით, ელექტრონულად კონტროლირებადი ერთეულის ნაცვლად, რომელიც გამოიყენება ორმაგი გადაჭიმვის PDK მანქანებში.
რეკომენდებული ვიდეოები
Carrera S და 4S ბაზაზე ერთი ნაბიჯით მაღლა დგას Porsche 911 Carrera ("S"-ის გარეშე). ორივე ვერსია იყენებს 3.0-ლიტრიან ორ ტურბოძრავიან ბრტყელ ექვს ძრავას, რაც 443 ცხენის ძალას და 390 ფუნტ-ფუტ ბრუნვას ქმნის. Carrera S არის უკანა ამძრავიანი, ხოლო 4S არის ყველა წამყვანი. კუპე და კონვერტირებადი ძარის სტილები ხელმისაწვდომია და ორივესთან ერთად შეძლებთ მექანიკური ტრანსმისიის მიღებას.
დაკავშირებული
- სახელმძღვანელო vs. ავტომატური გადაცემათა კოლოფი
- Porsche-ს მეორე ელექტრო მოდელი არის სპორტული მანქანა სალაშქრო ჩექმებში
- ჰიბრიდული მოდელი იქნება "ყველაზე მაღალი ხარისხის 911", ამბობს Porsche-ს აღმასრულებელი დირექტორი
Porsche-მ არ გამოაქვეყნა სრული სპეციფიკაციები მექანიკური მოდელებისთვის, მაგრამ თქვა, რომ 911 Carrera S მექანიკა ნულიდან 60 კმ/სთ-მდე აჩქარებს დაახლოებით 4.0 წამში და მიაღწევს მაქსიმალურ სიჩქარეს 190 mph-ს. ეს დაახლოებით ნახევარი წამით ნელია, ვიდრე PDK ვერსია, იგივე მაქსიმალური სიჩქარით.
მექანიკური გადაცემათა კოლოფის 911 მოდელების შეკვეთა უკვე შესაძლებელია, მაგრამ მიწოდება არ განხორციელდება 2020 წლის გაზაფხულამდე. Porsche-მ არ გამოაქვეყნა ფასი ყოველი გამეორებისთვის, მაგრამ 911 Carrera S იწყება $114,650-დან, ხოლო 911 Carrera 4S კაბრიოლეტის ფასი იწყება $134,750-დან. ეს, სავარაუდოდ, წარმოადგენს ფასების გავრცელებას ოფციონამდე.
უკვე შეუძლებელია მექანიკური ტრანსმისია თავისთავად, თუნდაც ისეთ სპორტულ მანქანაში, როგორიც არის 911. სპორტულ მანქანებს შეიძლება ეხებოდეს მართვის გამოცდილება, მაგრამ მომხმარებელთა უმეტესობა მაინც უპირატესობას ანიჭებს ავტომატის მოხერხებულობას. ორმაგი გადაბმულობის გადაცემათა კოლოფი, როგორიცაა Porsche-ს PDK, ასევე შეუძლია გადაადგილება ბევრად უფრო სწრაფად, ვიდრე სახელმძღვანელოები. მძღოლებისთვის, რომლებსაც უფრო მეტად აინტერესებთ გართობა, ვიდრე აჩქარების მაჩვენებლები და წრეების დრო, თუმცა, მექანიკური ტრანსმისია მაინც საუკეთესო ვარიანტია. Porsche არ არის მარტო იმაში, რომ ინახავს ჯოხი-ცვლა რწმენა: Aston Martin-მა ახლახან დააბრუნა მექანიკური გადაცემის ვარიანტი უპირატესობა ხანმოკლე პაუზის შემდეგ.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- თუ დარეგისტრირდით Spotify's Car Thing-ზე, შესაძლოა მიიღოთ ის უფასოდ
- როგორ მართოთ ჯოხი მექანიკური გადაცემათა კოლოფში
- Porsche იყენებს 3D ბეჭდვის ტექნოლოგიას სავარძლების მორგებული ბალიშების დასამზადებლად
- დროა: პორშე ააშენებს 300 ცხენის ძალის 718 ბოქსტერს, კაიმანს, რომ გადაუხვევს გზებს
- Tesla აგზავნის Model S-ს რინგზე, რათა სცადოს პორშეს დამარცხება (განახლება!)
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
