1 დან 4
Porsche Macan Turbo ტრიუმფალურად ბრუნდება 2020 მოდელის წლისთვის. კომპანიის ყველაზე პატარა SUV-ის ფლაგმანური ვარიანტი ატარებს შემცირების ტალღას, რომელიც ვრცელდება საავტომობილო ინდუსტრიაში, დავიწყების გარეშე. მუშაობის შესრულების მისიის შესახებ და ის სარგებლობს შესანიშნავი საინფორმაციო-გასართობი ტექნოლოგიით, რომელიც უკვე ნაპოვნია მის მომთვინიერებელში და-ძმები.
Turbo არის მესამე წევრი Macan-ის განახლებული დიაპაზონის შემდეგ ბაზის მოდელი და საშუალო დონის Macan S. The ელექტრო, მეორე თაობის მოდელი არ ჩამოვა 2020-იანი წლების დასაწყისამდე. Turbo გამოირჩევა იაფი, ნაკლებად მძლავრი მოდელებისგან, მოდელის სპეციფიკური წინა ნაწილით, რომელსაც ახასიათებს ჰაერის დიდი მიმღები, 20 დიუმიანი შენადნობის დისკები და უფრო დიდი სახურავზე დამონტაჟებული სპოილერი. თეთრი სამუხრუჭე ხალიჩები მიუთითებს მაღალტექნოლოგიური მუხრუჭების არსებობაზე, რომლებიც შექმნილია გაცილებით ნაკლები მტვრის შესაქმნელად.
რეკომენდებული ვიდეოები
შედით შიგნით და შეამჩნევთ, რომ 10.9 დიუმიანი სენსორული ეკრანი ცვლის 7.2 დიუმიან განყოფილებას, რომელიც ნაპოვნი იყო წინა Macan Turbo-ში. ეკრანი და მასში შეფუთული პროგრამული უზრუნველყოფა იდენტურია Macan და Macan S-ის არსებულ ვარიანტებში შემოთავაზებული ტექნოლოგიის იდენტურია, რაც კარგია. Digital Trends-მა სცადა Porsche-ს ოპერაციული სისტემა 2018 წელს და დაასკვნა, რომ ეს არის ერთ-ერთი საუკეთესო საინფორმაციო-გასართობი სისტემა სეგმენტში. ის შეიცავს უამრავ ინფორმაციას, მაგრამ გასაოცრად მარტივია ნავიგაცია.
Apple CarPlay თავსებადობა ხელმისაწვდომია, მაგრამ Porsche აგრძელებს წინააღმდეგობას Android Auto.დაკავშირებული
- Porsche-ს მეორე ელექტრო მოდელი არის სპორტული მანქანა სალაშქრო ჩექმებში
- რას უნდა ველოდოთ WWDC 2020-ისგან: iOS 14, ახალი iMac და სხვა
- Porsche საშუალებას აძლევს ენთუზიასტებს შეუფერხებლად დაამატონ Apple CarPlay 50 წლის მანქანებს
მისი ფლაგმანის სტატუსის შესაბამისად, Macan Turbo სტანდარტად მოდის Bose-ის მიერ შემუშავებული 14 დინამიკით, 665 ვატიანი ხმის სისტემით. ის ასევე გთავაზობთ Wi-Fi ცხელ წერტილს, თუმცა მძღოლებს დასჭირდებათ მონაცემთა გეგმა მის გამოსაყენებლად და Macan-ის ყველა ვერსია სურვილისამებრ ხელმისაწვდომია Qi უკაბელო ქსელით. სმარტფონი დამტენი 2020 მოდელის წლისთვის.
Macan Turbo-ს ქუდი მალავს ორ ტურბოდამტენიან, 2.9-ლიტრიანი V6 ძრავას, რომელიც აწვდის 434 ცხენის ძალას 5700-დან 6600 ბრ/წთ-მდე და 405 ფუნტ-ფუტი ბრუნვის მომენტს 1800-დან 5600 ბრ/წთ-მდე. ექვსცილინდრიანი ჭანჭიკით არის მიბმული შვიდ სიჩქარიან, ორმაგი გადაჭიმვის ავტომატურ ტრანსმისიაზე, რომელიც თავის ძალას ოთხ ბორბალზე გადასცემს. Porsche ციტირებს 4.3 წამიან სპრინტს ნულიდან 60 mph-მდე, თუმცა არჩევითი Sport Chrono პაკეტი ამცირებს ამ დროს 4.1 წამამდე.
2020 წლის Porsche Macan Turbo ახლა იყიდება მთელ შეერთებულ შტატებში და ფასი იწყება $83,600-დან, სანამ 1,350$ სავალდებულო დანიშნულების საფასური იდაყვისკენ მიდის ინვოისზე. პირველი მიწოდება დაგეგმილია 2019 წლის ბოლოს.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- 2022 წლის Toyota Tundra ჰიბრიდული პირველი წამყვანი მიმოხილვა: ახალი ძაღლი, ძველი ხრიკები
- Audi-ს ახალი A3 სედანი სწავლობს რამდენიმე ტექნიკურ ხრიკს მისი უფროსი ძმებისგან
- Audi-ის ელეგანტური E-Tron Sportback ასწავლის თავის სხვა ელექტრომობილებს ახალ ხრიკებს
- Porsche იყენებს 3D ბეჭდვის ტექნოლოგიას სავარძლების მორგებული ბალიშების დასამზადებლად
- Honda Clarity Electric გამორთულია და არ დაბრუნდება ახალი მოდელის წელს
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.
