1 დან 15
BMW-ს ფლაგმანი 8 სერიის ბრუნდება ისტორიული სახელი 1990-იანი წლებიდან. მაგრამ 8 სერიის ორიგინალური მოდელი ხელმისაწვდომი იყო მხოლოდ კუპეს სახით. ეს ქმნის 2019 BMW 8 სერიის კონვერტირებადი პირველი ასეთი. Drop Top-ის დებიუტი 2018 წლის ლოს-ანჯელესის ავტო შოუზე და გაყიდვაში შედის შეერთებულ შტატებში 2019 წლის მარტში.
ისევე როგორც ახალი 8 სერიის კუპე2019 წლის 8 სერიის კაბრიოლეტი გამოვა M850i xDrive სახით. ეს ნიშნავს, რომ მას აქვს 4.4-ლიტრიანი ორმაგი ტურბო V8, რვა სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია და სრულამძრავი (აი რას ნიშნავს „xDrive“ BMW-ს მეტყველებაში). V8 აწარმოებს 523 ცხენის ძალას და 553 ფუნტი-ფუტი ბრუნვის მომენტს - იგივე, რაც M850i xDrive კუპე. BMW-მ განაცხადა, რომ კაბრიოლეტი 0 t0 60 mph-ს მიაღწევს 3.8 წამში, რაც 0.2 წამით ნელია ვიდრე კუპე. ორივე ვერსიას აქვს მაქსიმალური სიჩქარე 155 mph.
რეკომენდებული ვიდეოები
თუმცა, M850i xDrive არ იქნება ბოლო სიტყვა შესრულებაში. ჩვენ ვიცით, რომ BMW გეგმავს უფრო ძლიერი M8 ვერსია მე-8 სერიის კუპეს, ასე რომ, სავარაუდოა, რომ კაბრიოლეტის მოდელი საბოლოოდ იგივე მოპყრობას მიიღებს.
დაკავშირებული
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 დადასტურებულია 2019 წლის LA ავტო შოუზე
- 617 ცხენის ძალით 2020 წლის M8 არის BMW-ს ახალი ფლაგმანი.
- Bentley Continental GT Convertible არის ჯეტ სეტერის ოცნება
BMW-მ მოხდენილად მოახდინა 8 სერიის სტილის ადაპტაცია სახურავის ნაკლებობის დასაკმაყოფილებლად, მაგრამ საერთო ეფექტი არც თუ ისე დრამატულია. ძვირადღირებული კაბრიოლეტმა უნდა გააკეთოს მთავარი სტილისტური განცხადება, მაგრამ რადგან ამ კაბრიოლეტს წინ უძღოდა მე-8 სერიის კუპე, შინაარსი და სარბოლო ვერსიები აღნიშნული კუპეს და სხვადასხვა შენიღბული პროტოტიპები, მანქანა უკვე ცოტა ნაცნობია. მე-8 სერიის აქვს რბილი ზედაპირი, რომლის აწევა ან დაწევა შესაძლებელია 15 წამში 30 mph-მდე სიჩქარით. სავარძლები ასევე შეიძლება აღჭურვილი იყოს კისრის გამათბობლებით, რათა ზემოდან ქვევით მგზავრობა უფრო კომფორტული იყოს გრილ ამინდში.
1 დან 11
კაბრიოლეტს აქვს ტექნიკური მახასიათებლების იგივე გრძელი სია, როგორც 8 სერიის კუპე, მათ შორის ადაპტური LED ფარები BMW-სთან ერთად. LaserLight სისტემა, ადაპტური საკიდარი და ინტეგრალური აქტიური საჭე, რომელიც გამიზნულია 8 სერიის უფრო მანევრირებად ავტოსადგომის სიჩქარე. კაბრიოლეტს ასევე შეუძლია გამოიყენოს BMW-ს Open Mobility Cloud Apple-თან დასაკავშირებლად და
მდიდრული iDrive საინფორმაციო-გასართობი სისტემა მოიცავს 10,25 დიუმიან ცენტრალურ ეკრანს და 12,3 დიუმიან ეკრანს, რომელიც იკავებს ტრადიციული ინსტრუმენტების კლასტერს. სტანდარტული დისპლეი მოიცავს ღამის ხედვის ფუნქციას - ისევე როგორც ადრეულში 2000-იანი წლების Cadillac DTS.
დაბოლოს, 8 სერიის კაბრიოლეტი ხელმისაწვდომია მძღოლის დამხმარე საშუალებების მასივით. ადაპტირებადი კრუიზ კონტროლის სისტემა მუშაობს 130 მილი/სთ სიჩქარით და შეუძლია ავტომობილის დამუხრუჭება სრულ გაჩერებამდე და 30 წამამდე გაჩერების შემდეგ აცილება, განაცხადა BMW-მ. BMW-ს ცნობით, პარკის დამხმარე ფუნქციას შეუძლია მე-8 სერიის ავტომატურად გადაყვანა პარკირების ადგილებში. სხვა თვალსაჩინო მახასიათებლებში შედის ავტონომიური გადაუდებელი დამუხრუჭება, ზოლიდან გასვლის გაფრთხილება და ზოლის შენარჩუნების დახმარება.
2019 BMW 8 სერია კონვერტირებადი საჯარო დებიუტი შედგა 2018 წლის ლოს-ანჯელესის ავტო შოუზე, მაგრამ გაყიდვები არ დაიწყება მანამ, სანამ ზამთარი შემცირდება 2019 წლის მარტში. ფასი დაიწყება $122,395-დან (995$ სავალდებულო საფასურის ჩათვლით), ან $9,500-ით მეტი, ვიდრე მე-8 სერია კუპე.
რედაქტორების რეკომენდაციები
- Lexus-მა გააკეთა ცხადი რამ და ფლაგმანურ LC-ს ზემოდან მოაშორა
- 2020 Audi A8 იძენს დანამატის ჰიბრიდულ ელექტროგადამცემს, სპორტულ S8 მოდელს
- BMW 2 სერიის Gran Coupe-მა ნოემბრის დებიუტის წინ გაიჟღერა
- რბოლიდან მიღებული გაკვეთილებით, Mercedes-AMG აჰყავს GT R სპორტულ მანქანას შემდეგ დონეზე
- 2020 Toyota Corolla სედანი მიზნად ისახავს შესთავაზოს უფრო მკვეთრი მართვა, უკეთესი ტექნოლოგია
განაახლეთ თქვენი ცხოვრების წესიDigital Trends ეხმარება მკითხველს თვალყური ადევნონ ტექნოლოგიების სწრაფ სამყაროს ყველა უახლესი სიახლეებით, სახალისო პროდუქტების მიმოხილვებით, გამჭრიახი რედაქციებითა და უნიკალური თვალით.