აქ არის ჩვენი პირველი შეხედვა 2018 BMW 8-სერიის სრული წარმოების სახით

წლების განმავლობაში ცელქობისა და მრავალი ჭორის შემდეგ - მაგრამ ყველაზე მეტად, 20 წლიანი პაუზის შემდეგ - BMW-ს სრულიად ახალი და საოცრად მოსალოდნელი მეორე თაობა 8-სერია აქ არის. გამოშვებისთანავე, ის ხელმისაწვდომი იქნება M850i ​​xDrive სახით, ორ ტურბოძრავიანი V8-ით, რვა სიჩქარიანი ავტომატით და ყველა ბორბლიანი ძრავით. ფასი $111,900, პლუს $995 "დანიშნულების ადგილი და მართვა" საკომისიო.

როგორც ჩვენ ვვარაუდობდით, დიზაინი დიდად არ შეცვლილა თითქმის წარმოებისთვის მზა დიზაინისგან BMW Concept 8-სერიის რომლის დებიუტი შედგა Concorso d'Eleganza Villa d'Este-ზე 2017 წელს - და ეს კარგია. ერთი შეხედვით, შეიძლება ითქვას, რომ ის დიდ 6-სერიას ჰგავს. მაგრამ მიუხედავად ამისა, ჩვენ ვართ დიდი, ლამაზი, ძვირადღირებული გერმანული კუპეების გულშემატკივარი, რომლებიც ხშირად დატვირთულია ტექნიკითა და შესრულებით და აბსოლუტური სიხარულია საჭესთან. ეს უახლესი 8-სერია არაფრით განსხვავდება.

ახალი 8-სერიის კუპე, რა თქმა უნდა, შთაგონებულია ორიგინალური E31 მოდელის სოლი დიზაინიდან და თავდაპირველად კუპეს სახით გამოვა, მოგვიანებით კი კაბრიოლეტი და ოთხკარიანი Gran Coupe გამოვა. როგორც BMW-ს უახლესი მოდელი, ის აგრძელებს დიდ გრანდ ტურერს, კონკურენტებთან ერთად, როგორიცაა Mercedes-Benz S-Class კუპე და Lexus LC 500 პირდაპირ მის ხედებში.

ბოლოს BMW-მ 8-სერიის გამოუშვა იყო პირველი E31 თაობა 1989 წლიდან 1999 წლამდე, მანქანა, რომელიც თავის დროზე ბევრად უსწრებდა და ერთ-ერთი პირველი იყო. ის ასევე წარმოუდგენელი ტექნოლოგიური სასწაული იყო თავისი ეპოქისთვის. მაგალითად, ეს იყო პირველი მანქანა, რომელსაც ჰქონდა ელექტრონულად კონტროლირებადი დროსელი, როგორც V12, ასევე V8 ძრავებისთვის.

ეს იყო პირველი მანქანა, რომელმაც გამოიყენა CAN ავტობუსის კომპიუტერული ქსელი მანქანაში, რაც საშუალებას აძლევდა სხვადასხვა საკონტროლო მოდულს, რათა ჩართოთ მე-8 სერიის ყველა მოსახერხებელი ფუნქცია. ის ასევე იყო პირველი, რომელმაც გამოიყენა ელექტრონული წევის და სტაბილურობის კონტროლი და ფანჯრები, რომლებიც ავტომატურად ეშვებოდა კარების გაღებისას და ავტომატურად ტრიალებდა 140 mph-ზე ზევით. ეს ნიშნავს, რომ ტექნოლოგია არის უახლესი და უდიდესი 8-სერიის და BMW-ს ინჟინრებისთვის უდიდესი ყურადღება.

მაგალითად, ინჟინრები ინტენსიურად იყენებდნენ ნახშირბადის ბოჭკოებით გამაგრებულ პლასტმასს (CFRP), როგორც BMW-ს ნაწილად. EfficientLightweight ინიციატივა, რათა უახლესი 8-სერიის დარჩეს შედარებით მსუბუქი, უკეთესი შესრულებისთვის და საწვავის ეკონომია. ელასტიური ფურცლის ქვეშ არის აქტიური საჰაერო ხვრელები, რომლებიც აუმჯობესებენ დინამიკას სიჩქარეზე. ახალი 8-სერია ასევე იძენს სრულ LED მატრიცულ ფარებს BMW-ს LaserLight ტექნოლოგიით.

შიგნიდან, 8-სერია აჩვენებს BMW-ს უახლესი მანქანის ტექნოლოგიას, სტანდარტული თაღლითებით. ეკრანი, BMW Connected ციფრული სერვისების უახლესი ვერსია, რომელსაც შეუძლია Apple-თან ერთად იმუშაოს აიფონები და Android სმარტფონები, Google Home, Alexa-თან თავსებადი მოწყობილობები და სხვა. 8-სერიის დებიუტი BMW-ს უახლესი ციფრული გასაღებით, რომელიც იყენებს ახლო ველის კომუნიკაციას (ან NFC), ჩვეულებრივი მანქანის გასაღების შეცვლა. ეს აძლევს მძღოლებს შესაძლებლობას აკონტროლონ მანქანის საკეტები და ანთება ა სმარტფონი, სანამ ის დაწყვილებულია და დაყენებულია BMW's Connected App-თან მუშაობისთვის. და უკაბელო კავშირის წყალობით, 8-სერია ავტომატურად იქნება განახლებული უახლესი პროგრამული უზრუნველყოფის შესახებ.

მძღოლის დახმარებისთვის, 8-სერია სტანდარტად მოყვება ყველაფერს, Driving Assistant Professional კომპლექტის წყალობით. ის აერთიანებს ყველა ზარს და სასტვენს, რომელსაც მოელით აქტიური და პასიური უსაფრთხოების თვალსაზრისით, მათ შორის ზოლის შენარჩუნების ასისტენტი. აქტიური გვერდითი შეჯახებისგან დაცვა, ზოლიდან გასვლის გაფრთხილება ზოლის შეცვლის გაფრთხილებით და გადაკვეთის გაფრთხილება ავტომატურით დამუხრუჭება.

უახლესი 8-სერიის გამოშვება თავდაპირველად 4.4-ლიტრიანი TwinPower ტურბო V8-ით, სრული ინექციის, VALVETRONIC ცვლადი სარქვლის კონტროლით და Double-VANOS ცვლადი ამწე ლილვის დროით. ის დაფუძნებულია იმავე 4.4 ლიტრიან, ორ ტურბოძრავიან V8-ზე, რომელსაც ჩვენ შევეჩვიეთ V8 ძრავის მქონე 5-სერიის, 6-სერიის და 7-სერიის მანქანებში და ასევე გვხვდება X5-ზე. და X6 კროსოვერი SAV-ები. მაგრამ ის მნიშვნელოვნად განახლდა BMW-ს შიდა ტიუნინგის ფირმის, BMW M Performance-ის მიერ, უკეთესი შესრულების, დახვეწისა და უფრო რბილი სიმძლავრისთვის. მიწოდება. ძრავის მართვა და ანთების სისტემა გადაიხედა სხვა სხვადასხვა განახლებების გასაძლიერებლად. შედეგი არის 523 ცხენის ძალა და 553 ფუნტი-ფუტი ბრუნვის მომენტი, რომელიც ემსახურება 0-დან 60-მდე დროს 3.6 წამს და მაქსიმალური სიჩქარით შეზღუდულია 155 mph.

ინჟინრებმა ასევე გადააადგილეს ორი ორმაგი გადახვევის ტურბო დამტენი გაუმჯობესებული მუშაობისა და ეფექტური მუშაობისთვის, ხოლო სისტემა ასევე აღჭურვილია დატენვის ჰაერის გაგრილებით. იგი შერწყმულია ZF-ის რვა სიჩქარიან Steptronic Sport-ის ავტომატურთან, რომელიც ოთხივე ბორბალს ამოძრავებს უკანა ბორბლებზე მიკერძოებული xDrive სრულამძრავიანი სისტემის მეშვეობით.

BMW-ს უახლესი დიდი კუპეს შეჩერებაში დახმარება არის უახლესი ადაპტაციური და აქტიური სავალი და საჭის ტექნოლოგიაში. 8-სერია აღჭურვილია სრულიად დამოუკიდებელი ორმაგიანი წინა სავალი ნაწილით, ხოლო უკანა მხარეს მოყვება ხუთმხრივი მრავალმხრივი განლაგება, ხოლო აქტიური როლი ზოლები მუშაობს ისე, რომ საგნები იყოს ბრტყელი და თანაბარი მოედანზე და რულონის ღერძი. BMW-ს ადაპტური M დაკიდება და ინტეგრალური აქტიური საჭის სისტემები სტანდარტულია. ეს უკანასკნელი აერთიანებს ელექტრო-მექანიკურად კონტროლირებად წინა საჭეს ცვლადი საჭის კოეფიციენტის სისტემით უკანა ღერძისთვის, რაც არსებითად იძლევა ოთხბორბლიანი საჭის საშუალებას. ეს საშუალებას აძლევს უკანა ბორბლებს აქტიურად დაარეგულირონ კუთხე 2,5 გრადუსით გაუმჯობესებული მართვა და მანევრირება 45 mph სიჩქარისთვის.

მთლიანობაში, ეს არის საინტერესო მომენტი "საბოლოო მამოძრავებელი მანქანის" შემქმნელებისთვის, განსაკუთრებით მას შემდეგ, რაც ორიგინალური 8-სერიის თაყვანისმცემლები დიდი ხანია ელოდნენ ავტომწარმოებლის ერთ-ერთი ყველაზე გამორჩეული მემკვიდრეს. მანქანები. BMW-მ განაცხადა, რომ ახალი 8-სერია ოფიციალურად დაიწყებს ადგილობრივ შოურუმებში გამოსვლას მიმდინარე წლის შემოდგომაზე, ფასების დეტალები კი ამ დრომდე გახდება ცნობილი.

განახლებულია 9 ივლისს: დამატებულია 2019 წლის BMW M850i ​​xDrive-ის ოფიციალური საწყისი ფასი.

რედაქტორების რეკომენდაციები

• 2024 წელს BMW i5 წარმოადგინეს, როგორც პირველი ელექტრო 5 სერიის
• მთლიანად ელექტრო BMW i7 არის სახლის კინოთეატრი ბორბლებზე
• ნახეთ პირსის ცეცხლოვანი დასასრული კოსმოსურ სადგურზე 20 წლის შემდეგ
• Rockstar Games-ის დირექტორი და მწერალი თითქმის 20 წლის შემდეგ მიდის
• წლების ლოდინის შემდეგ, Sony A7S III შესაძლოა ამ ზაფხულს ჩამოვიდეს